二手车宝马5系(13年二手宝马5系值得入手吗)

2024-03-28 07:14:58

二手车宝马五系如果没有发生过碰撞的,价格还算合理,还是值得购买的:1、外观:整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管;2、内饰:内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化;3、动力:宝马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢;4、空间:整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适

19年宝马5系4万公里值多少钱

选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车,我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说,买新车基本就告别豪华车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选!

宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年,第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生,2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系(E60)正式发布,2009年第六代宝马5系底盘代号为F10,而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。

宝马5系

目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30,其中E60包含2004-2010款,F10包含了2011-2017款,G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。

宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些,二手车价格当然也会贵一些,但是价格差异不算大,最新款差异略大一点。正常车况下,E60价格基本11万以内,F10则在16万往上,G30的价格则要贵不少,基本没有低于30几万的。

宝马5系外观(E60)

E60因为属于上上代宝马5系了,内饰外观都比较老气,用料问题前悬挂容易老化,烧机油的问题是德系豪华车祖传的,而且我最想吐槽的就是机械手刹,没有一点豪华感。

宝马5系内饰(E60)

而且这是最后一代由班戈设计的5系,当时就被骂得很惨,而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系,推荐10年上牌的10款,性价比高,但是维修问题要考虑到,最好自己懂点车。

宝马5系外观(F10)

宝马5系内饰(F10)

F10的话主要推荐两款,分别是2011款和2014款,2011款仍然有烧机油的问题,但是内饰和外观相对要好看很多,如果愿意折腾修车(小修),值得买。

宝马5系内饰细节(F10)

2014款属于F10的中期改款车型,内饰和外观变化不大,配置有所提高,烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题,一些易损件也面临更换,要有心理准备。

最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升,外观更好看,内饰更年轻,最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内,正常使用的车辆车况都是比较好的。

宝马5系内饰(G30)

G30有一些目前暴露出来的小问题,主要是发动机故障灯容易亮起,车内有异响,用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐,价格差不多新车裸车价的7/8折左右。

购买二手宝马5系的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差了十来万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差一两万块钱,以宝马5系这种行政级轿车来说,低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。

最后强调一点,二手车是“一车一况一价”,同一款车型,不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况,价格肯定是不一样的。同时,不同地区同一辆车的价格也是有差异的,购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马五系开三年贬值多少

有些车主买二手车完全是因为自己的预算不够高,只能买得起二手车。这款宝马5系,不少小伙伴都在关注。下面就从多个角度为您分析是否值得入手,尤其对于一些“小白”用户,可要多仔细看下。

小汽车的车检时间是6年以内每2年检验1次。超过6年的,每年检验1次,这款车上牌时间是2019年1月,至今已经2年车龄,预计入手后将要每2年检验1次。

宝马配置

上牌时间

201901

行驶里程

4万公里

车身颜色

白色

排放标准

国V 标准

所在城市

长沙

车辆识别

轿车

排量

2.0L

油耗

暂无

目前该车型的在售价格为34.36万,相比新车收价47.69万,还是便宜不少的,当然如果是想入手二手车的话,可以参考以下58估车价给出的评估价格32.5万。

价格参考

在售价格

34.36万

新车价格

47.69万

市场价

32.5万

最新款价格

55.19万

以下是该车的历史成交价格,可以作为入手价格参考。

历史成交价参考

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

西安·2018-07-25年上牌·2.66公里

20210908成交

38.20万

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

深圳·2019-01-17年上牌·6.15公里

20200615成交

19.00万

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

南宁·2017-11-17年上牌·5.54公里

20200407成交

35.00万

以下是该车的线上在售价格。

在售价格参考

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

长沙·201809上牌·8公里

26.58万

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

长沙·201910上牌·7公里

26.8万

宝马 宝马5系 2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装

长沙·201809上牌·8公里

26.96万

如果您不着急入手的话,可以先参考下未来几个月的该车价格走势,在合适的价格入手。

未来价格走势

该款车型全国供需比1:10,在全国整体来看,供小于需,比较热门。

宝马宝马5系热度

热度 本城市 全国

供 219 4399

需 2292 53621

供需比 1:10 1:12

现在大家买车不仅追求质量好、外观好、省油,也更加追求保值!不保值的车,在卖二手车市场的时候,简直是卖废铁似的,让人心痛不已!

宝马宝马5系保值率

宝马宝马5系保值率走势

爱车入手后,每个月的费用,也是一笔不小的投入,以下是宝马5系的预估每个月的用车成本。

宝马宝马5系月用车成本

·基础月成本

3368元

·油费(每月)

788元

不包含保养维修/购置税和增值税

从价格和配置方面,您也可以综合参考以下竞品车系的车型。

宝马宝马5系竞品

奥迪奥迪A4L2017款 40 TFSI 进取型

长沙·201610上牌·8公里

14.88万

奥迪奥迪A4L2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪华型

长沙·201606上牌·10公里

13.89万

奥迪奥迪A6L2019款 45 TFSI 臻选动感型

长沙·202012上牌·4公里

32.38万

奥迪奥迪A6L2014款 30 FSI 舒适型

长沙·201401上牌·12公里

二手为什么不建议买5系?

宝马五系开三年贬值17万。根据查询相关公开信息显示:二手车市场宝马5系三年的保值率为50.17%,以宝马5系17款528LixDrive领先型为例,当初最低落地价在55万,如今根据相关二手车平台这款车价格在37.38-38.80万元。

宝马5系一直是中大型行政轿车的代表,和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中,我们能经常看见宝马5系的身影。不过网传二手车不能买5系,这样的看法对错兼半,不是不能选择二手宝马5系,而是要选择“正确”年份的宝马5系。

目前在二手车市场中,宝马5系的价格跨度非常大,从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型,因此保有量非常大。

二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款,在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型,这代5系虽然价格便宜,但是故障率实在是太高了,比较推荐大家选择2018-2020款车型。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油(漏油),这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍,如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上,这一代车型车也做得不太完善,左后轮电子手刹电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。

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