北汽新能源eu400(北汽新能源EU5、EU400、EU快换版充电需要多少时间)

当电池温度低于10℃时，电池加热功能启动，充电电流会随电池温度增加。

为减少电池SOC预测的累计误差，车辆每次充电时，建议至少每5次充电，有一次充满电的过程。

充电所需时间与多种因素有关，如：当前电量、充电方式、环境温度、电池温度、充电设备功率等。

车辆充电有以下模式：

●快充模式

●慢充模式

快充模式：电池快充时间与电池温度有直接关系。当电池温度低于0℃时，电池不能快充。当电池温度在0～15℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟；当电池温度在15℃～40℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为40分钟；当电池温度在40℃～45℃时，电池SOC从30%快充到80%的时间约为70分钟。通常情况下，电池温度高于环境温度，当环境温度低于15℃时，车辆运行后，建议立即对车辆快充，

减少充电时间。（快充桩的充电功率大于40kW，充电电流大于120A）。

慢充模式：慢充充电功率最大为6.6kW，当电池温度高于零下10℃，电池允许以6.6kW的充电功率充电。使用慢充充电时间约为6～8小时。

特别要注意的是：

●请选择在相对较安全的环境下充电，如避免有液体、火源等环境。

●不要私自改装或者拆卸充电设备及相关端口，这样可能导致充电故障，引起火灾！

●充电前请确保车辆、供电设备和充电连接装置的充电端口内没有水或外来物，及金属端子没有生锈或者腐蚀造成的破坏或者影响，这些情况下不允许充电。因为不正常的端子连接可能导致短路或电击，威胁生命安全。

●充电时，不要接触充电端口，在雷雨天气不要给车辆充电或触摸车辆，以免造成雷击。

●车辆行驶前，确保充电连接装置已与车辆充电口断开。

●雨雪天情况下，如果有遮雨棚也不建议进行充电动作，如果没有遮雨棚未防止线路短路不允许进行充电工作。

●当电池电量耗尽时，应尽快对电池充电。

●当组合仪表中的动力电池电量状态（SOC）的液晶显示条接近“E”时表示动力电池电量低，请尽快充电。如果在动力电池电量耗尽后在进行充电，会影响动力电池的使用寿命。

●请在动力电池适合的工作环境下对车辆充电，交流充电时，电池温度高于50℃或低于-20℃时，或直流充电时，电池温度高于55℃或低于-10℃时，车辆将不能正常充电，需做电池降温或保温处理。

●家用交流充电用电源插座，应使用220V 50Hz，16A的专用交流电路和电源插座，不允许使用外接转换接头，插线板等，且应确保16A电源插座接地良好。专用交流电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其它设备的正常工作。

●为了避免对充电设备造成破坏，不要在充电口护盖打开的状态下关闭充电盖板，不要用力拉或者扭转充电电缆，不要使充电设备承受撞击，不要把充电设备放在靠近加热器或其它热源的地方。

●当外部电网电压有波动时，2秒内电网电压恢复正常的无需插拔充电枪，充电自动恢复，若断电时间超过2秒，需要重新连接充电装置。

●充电时，不建议人员停留在车内，建议将车辆停放在通风处。

●充电时，需关闭点火开关或启动/停止按键处于“OFF”模式。

●当动力电池电量充满后，系统会自动停止充电。

●停止充电时应先断开交流充电连接装置的车辆插头，再断开电源端供电插头。

●当环境温度低于0℃时，充电时间要比正常时间长，且充电能力较低。

●动力电池在搁置过程中会发生自放电现象，用户在搁置动力电池时，确保动力电池是处于半电状态（50%～60%）。建议用户搁置动力电池的时间不要太长，最多不要超过三个月。

●不要将车辆搁置在超过55℃以上环境下或低于-25℃环境下超过24小时。

●若电动车长期不使用时，最好每隔一个月进行一次慢速充电保养，建议用户不要在动力电池电量低（SOC约10%-20%）的情况下停放超过7天。

●电动车在长期停放后的首次使用前需进行均衡充电，充电时间需在8小时的基础上适当延长以完成充电均衡。

●动力电池充电完成所需时间因充电方法、剩余电量、实时温度、使用时间、环境温度、条件而变化，用户手册里给出的数据与实际充电所需时间会有差别。

●当车辆需要在短时间内快速补充电量时，在有快速充电桩的条件下，可以对车辆进行快速充电。快速充电可以在短时间内补充动力电池的电量。但不建议使用快速充电将动力电池充至满电或频繁使用快速充电，否则可能会对动力电池的性能造成损害。

●动力电池的可用电量会随着使用时间的积累而逐步衰减，如果动力电池的使用时间已经很长，充满电时动力电池电量也不会只是在100%附近。建议联系北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检查或更换。

北汽新能源EU5、EU400、EU快换版使用空调系统有什么要注意的？

车辆有三种充电方式：

●家用单向交流慢速充电：充电连接装置是家用充电线，将车辆与家用220V 50Hz，16A的单相两级带接地的插座相连接，为车辆充电。

●交流充电桩慢速充电

●直流充电桩快速充电

家用单相交流慢速充电：

1.点火钥匙处于“LOCK”并取下，或将启动/停止按键处于“OFF”模式。

2.将充电线三心插头与220V 50Hz，16A的单相两级带接地的插座相连接。

3.打开车辆慢速充电口盖板，解锁慢速充电插座护盖的锁止卡，打开护盖。

4.将充电枪与车辆慢速充电口相连接。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后，充电连接指示灯才会熄灭。

5.充电结束，将充电枪从车辆慢速充电口拔出。

6.将车身端慢速充电口护盖和充电口盖板依次盖好。

7.拔出充电线三芯插头

家用充电线控制盒指示灯状态：

特别要注意的是：

●当充电线三芯插头未拔下时，严禁将手指放入充电枪插头。

●当充电线控制盒故障指示灯点亮时，请确认充电枪与车辆交流充电口是否连接良好。

交流充电桩慢速充电

1.点火钥匙处于“LOCK”并取下，或将启动/停止按键处于“OFF”模式。

2.打开充电口盖板，充电口盖板开启手柄在驾驶员座椅前部脚坑内，

3.解锁慢速充电口护盖锁止卡-箭头-，打开护盖。

图示-解锁慢速充电口护盖锁止卡

4.将交流充电桩用充电枪与车辆上的慢速充电口相连接，将供电端充电枪与慢速充电桩上的充电口相连接。按照交流充电桩的操作指南进行操作，为车辆充电。

5.此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后，充电连接指示灯才会熄灭。

6.充电结束后，先将车辆端充电枪拔出，再拔下供电端充电枪。

7.将车身端慢充充电口护盖和充电口盖板依次盖好。

直流充电桩快速充电

1.点火钥匙处于“LOCK”并取下，或将启动/停止按键处于“OFF”模式。

2.按压车辆徽标右侧，打开车辆徽标板。

图示-打开车辆徽标板

3.解锁快送充电口护盖锁止卡-箭头-，打开护盖。

图示-解锁快速充电口护盖

4.按照直流充电桩的操作指南进行操作，为车辆充电。此时组合仪表上的充电线连接指示灯点亮，充电过程中充电线连接指示灯一直处于点亮状态，只有拔下充电枪并关闭慢速充电口护盖及充电口盖板之后，充电连接指示灯才会熄灭。

5.充电结束后，先将车辆端充电枪拔出，再拔下供电端充电枪。

6.将车身端快充充电口护盖和充电口盖板依次盖好。

特别要注意的是：

●整个充电过程中须有人看管。

●使用充电桩进行快速充电时，务必遵守充电桩的使用说明和注意事项，否则可能引发致命事故。

●充电过程中如动力电池发出异味、发热、变色、变形等任何异常情况，须立即停止充电，并与北京新能源汽车股份有限公司特许经销店联系检修！

●充电过程中如动力电池剧烈发热、冒烟、起火等情况时人员应立即撤离，必须使用干粉灭火器或二氧化碳灭火器进行喷洒降温灭火，严禁使用水或泡沫灭火器。并防止人员吸入动力电池释放出的气体。

空调空气滤清器能除去暖风与空调系统从外界带入的花粉和灰尘。因此，为了车内能有一个良好的空气环境，空调空气滤清器在定期保养时必须更换。

如果您的车辆经常在空气质量较差的地区行驶，应根据实际环境情况缩短空调空气滤清器的更换周期。倘若发现从出风口排出的气流不如平时通畅时，应尽快更换空调空气滤清器。

在某些车型上，空调系统的运行状态及信息可通过多媒体屏幕上查看，在进行空调系统操作时，屏幕上将显示相应信息，若无操作，屏幕上将不显示空调系统信息。

特别要注意的是：

●车窗模糊不清极易加大事故和伤亡的风险。安全起见，所有车窗必须无冰、雪和雾气，确保视野清晰。

●如果车内空气混浊，易导致驾驶员疲劳、精神不振、注意力分散，极易引发事故，造成伤亡。

●对空调系统的诊断和维修必须具备专业知识并使用专用工具。因此，在空调系统发生故障时务必到北京新能源汽车股份有限公司特约经销店检修。

●车外温度和湿度均很高时空气中的水分将凝结在制冷系统的蒸发器上，形成水滴，从蒸发器上滴下，致使车下积水，此属正常情况，并非系统漏水，不必惊慌。

●应保持风窗玻璃前部空气进口畅通无阻，不得被雪、冰和树叶等杂物堵塞，确保正常采暖，通风和制冷，防止在前风窗玻璃上凝结雾气。

●在关闭车窗和天窗后空调系统方能发挥最大作用，但若经强光照射，车内很热时，应先短暂打开车窗，让车内热气散逸，这样可以加快车内冷却。