天津众泰新能源(众泰e30新能源汽车能坐几人)

2个人。

众泰芝麻E30因为本身的尺寸等因素在空间上并不是很充足，不过对于日常出行也基本够用。本车的车仓储物空间表现并不亮眼，储物空间偏少而且规划的也不细致。很多东西最后也只能往手套箱里塞。除了门板上的网状储物格，全车只有四处储物格，这对于喜欢带好几只手机，或是习惯用长皮夹的人，其实有些麻烦。

不过乘坐空间倒是还不错，由于这辆车只有一排座椅，所以纵向空间的表现让人挺满意，而且头部空间的表现也算宽阔。

新能源汽车众泰E200怎么样？

经销商实名举报众泰汽车?新能源骗补?，我的看法是：

1.骗新能源补贴本来就是违法行为，这种行为就是要受到严惩；

2.骗新能源补贴这是浪费国家资源的表现；

3.骗新能源补贴对其他公司造成了伤害，传递了错误的价值观。

造车已经成为了最近非常流行的事情，很多大企业都加入了造成的行列，这也让整个汽车行业有了非常大的看头，造车之所以能够受到大家的关注，最重要的原因还是有国家政策的扶持和补贴，这对很多企业是非常好的事情，但个别企业的做法却伤害了整个行业。经销商实名举报众泰汽车?新能源骗补?，我认为这是非常好的事情，骗新能源补贴本来就是违法的事情，这是对国家资源的浪费，这也不是国家的初衷，这种行为对其他公司和行业造成了伤害，传递了错误的价值观，这样的企业必须严惩。

一、骗新能源汽车补贴本来就是违法的行为

国家对新能源汽车进行补贴目的是希望新能源汽车在国内能够有较好的发展，经销商实名举报众泰汽车?新能源骗补?，这是违法的行为，这样的企业应该受到严惩。

二、骗新能源汽车补贴这是浪费国家资源的表现

国家为了新能源汽车发展投入了真金白银，有的企业骗新能源补贴，这是浪费国家资源的表现，这是非常可耻的行为。

三、骗新能源汽车补贴对其他公司造成了伤害传递了错误的价值观

骗新能源汽车补贴会让很多消费者对这个行业产生误解，对新能源汽车行业有错误的认识，同时也伤害了其他新能源汽车企业，这传递了错误的价值观，误导了消费者，这让整个行业都受到质疑，这种骗新能源汽车补跌的公司应该受到严惩。

出门开上小众泰，全村属你最可爱，大家好，今天我们介绍的这款车型是新能源汽车众泰E200，2018款众泰E200有两个版本，高配的叫天马座，低配的叫飞鱼座，售价区间在12.58万-18.58万。这两款车在配置上只有一点不同，区别在哪，待会告诉你！买众泰E200这车好不好？众泰车主行驶2周后说出感受。

今天我们介绍的是飞鱼座版本的车型，这辆众泰E200给人的第一印象就是小，因为是纯电动汽车没有发动机，所以车头看起来不大，这个雾灯的设计看起来好像很眼熟，跟奔驰的smart车型看起来有点像，整车的配色也是一个两色搭配的颜色！看起来很可爱。

来到侧面车门的设计是非常好玩的，我们一般的汽车都是采用机械式的门把手，这众泰E200采用的是按钮式的门把手，摁一下门就开了，对于一些开门比较费劲的**姐来说还是比较友善的，但是缺点也要说了，好开不好关。随手一关的时候，它的仪表盘上会显示车门并没关好，要用很大的力气使劲关一下，车门才可以关好。

我们再看一下尾灯设计的很有个性，我们在晚上踩刹车的时候它会亮一个字母E，这个也代表了它是新能源车的一个标识，然后我们来看后备箱。与其说是后备箱，不如说这辆车的后门，空间很小，差不多放两个书包位置就已经满了。另外要吐槽一点的是，身高在1米7以上的人，打开这个后备箱你拿东西的时候一定要注意不要磕你的后脑勺！

作为一款新能源汽车，他最重要的两个点就是充电时间和续航里程，那么在这两点上，我们对这辆众泰E200进行了测试，我们的快充和慢充都选择了特来电的充电桩。在交流慢充下，电池电量从5%充到100%，满电用了10小时43分钟。在直流快充下，电池电量从剩余4%到80%用了一个小时零一分钟！

在满电状态下，我们把ECO模式关闭，空调热风调到一档，进行了续航里程的测试，在电量剩余4%的时候，我们到达了充电桩，小计里程是163.9公里。关于快充我们要强调的是，在电池电量充到80%之后，电池就进行涓流充电了，再冲到99%的时候，我们的充电时间已经超过了四个小时，一般新能源车企在介绍自家产品的时候，都会说我们家车从0%到80%或者是从30%到80%快充时间可以达到多少，所以我们也建议各位，如果您快充的话充到80%就OK了，因为剩下20%的涓流充电那个速度实在是太慢了！

再说一下车内，我们说三个优点，第一点就是我们开头卖的那个关子，这辆众泰E200的高低配的唯一区别就是高配车型，主副驾都支持四向的电动座椅调节，低配车型副驾就只能手动调节了。第二个优点，这辆车支持定速巡航，在这个价位这个功能还是非常少见的。第三个优点就是十英寸的中控大屏，常见的空调功能，导航和蓝牙音乐以及车辆的运行信息都可以看得到，综合来看，它的配置确实是一大亮点，但是我们要开始吐槽了，首先水杯架连一瓶正常的矿泉水都放不进去，而且水杯架和档位的设计比较低，不太好够。

还要吐槽的就是灯光和雨刷器的控制杆，控制杆有点短而且离得方向盘有点远。我们再说一下动力，这台车搭载了一台六十千瓦电动机，最大扭矩是160牛米，基本上是可以满足日常的家用！车内的噪音控制做得比较一般，风噪和胎噪的声音在车里边听得都比较清楚，底盘调的比较硬，过一些沟坎的时候会很颠，另外值得一提的是这辆车是个后驱车，可能众泰的设计师想增加一些运动感，但是方向盘的虚位比较大，这辆车的重心也比较高，所以在转弯的时候侧倾会比较明显，这也就谈不上什么操纵感了，还是老老实实当个买菜车就可以了。

总结一下这辆众泰E200在配置方面在同级别里边绝对是比较少见的，但是做工和内饰的设计还是有待提高！这辆车首先外观很好看，其次续航也还说得过去！这次就先说到这里了，谢谢大家。