丰田皇冠二手车(09年皇冠二手车值多少)

09款皇冠共三款车型，分别为2.5l特别强化版、2.5l特别导航版、3.5l导航强化版，当时的售价分别为32.8万、34.7万和41.7万元。从09年到现在已经使用将近11年了，虽然年限已经很久远了，不过如果全车原版、没有重大事故和水泡，发动机变速箱都没有问题，还是值得购买的。

二手车一车一价，车况，地区，热度决定价格。广东地区车况精品的，有人卖到10多万。但是正常市场价也在10万左右。东三省可能8万就可以了，这种东西没法比

皇冠在中国汽车市场有着良好的口碑和大量的粉丝，尤其是南方的消费者对皇冠车是更是情有独钟。皇冠车跟中国有着很深的历史渊源，在1964年的广交会上，一位顾客购买了十辆皇冠，在当年丰田公司也向中国出口了共计60辆皇冠。至此，丰田也正式开启了在中国市场的征程。我第一次知道皇冠，还是从丰田的那句广告语开始的，“有车必有路，有路必有丰田车”，当时的皇冠方方正正，采用了5m发动机，配置也非常高，包括前后座椅电动调节、自动空调、车载冰箱等，即使现在在普通车型上也很少出现这些配置。当时的皇冠发动机和变速箱也都有着很好的稳定性，搭载的5m发动机，噪音控制非常好，驾驶室内根本感觉不到发动机的轰鸣声，变速箱的升档非常积极，降档也非常平稳。所以皇冠车凭借着优异的性能，在中国打架坚实的基础，赢得了良好的口碑。

至于09年的皇冠车现在值多少钱？二手车的定价基本是根据年限和车的状态而定的，在车况良好的情况下，2.5l两款车型的价格应该在六万左右，而3.0l的价格7万块钱是可以入手的。

销量奇差的丰田皇冠，为啥二手车保值率却是这么高？

当然不错啦，大气的外形，时尚的设计，以及华贵的内饰。尤其要突出它的的操作性和动力，强劲的v6发动机，这可是相当了不得的！而且去年有推出了新一代皇冠，老皇冠难免受其影响开始降价，所以这个时候买是相当明智的选择！

从外观上看，这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受。

皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势。

从内饰上看，似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。

从外观、内饰上看，皇冠还是有两把刷子的，那到底皇冠保有量少、保值率高的情况是怎么出现的？

1.皇冠多年积累下来的口碑。十几年前皇冠还是有钱人的座驾，尤其是零几年那个时候，那个年代的皇冠真的是风光无限，路上随处可见，包括到现在，老皇冠的可见度说真的一点不比新皇冠少。口碑好那是顺其自然的事情了。

2.日系车有点，省心耐用，小毛病少。一般，上了里程数和车龄的日系车基本不会有大问题，除了易损件的更换和定期的保养，基本不会有其他问题。皇冠也正是兼具了日系车的品质，可靠性强。

3.后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车，很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵，皇冠在二手车市场的价格居高不下。说真的，看到一辆14年产的皇冠，居然也能报价到20w+的，也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。