切诺基二手车(请问二手车,可不可以付首付)

2024-03-29 07:02:38

二手车可以分期付款。

就目前北京汽车消费信贷发展规模来看,除了一般的国产车和进口车都能为您办理之外,二手车也可以分期付款,首付几千元,月付几百元,这样的销售方式更贴近了老百姓。

另外,大型机车、农用机车和大型的载重车,同样也可以做分期付款,具体分期付款销售的车型有:桑塔纳、捷达、富康、红旗、奥迪A6、广州本田、别克、赛欧、风神蓝鸟、马自达、夏利、长安铃木、奇瑞、云雀、福莱尔、悦达、英格尔、昌河、安驰小公主、美日

汽车、切诺基、松花江中意、金杯、金龙、东南汽车、塔菲克等国产系列,奔驰、宝马、日产、丰田、本田等进口车,斯太尔、解放、东风等大车系列。

就一般情况来说,贷款买车的首付款是从车辆销售价格的20%起付,对于不同的车辆和不同的年限首付款也会不同。一般客户都可以按照三年期限贷款办理分期付款。对于所有科技人员、公务员、教师、医师、企业法人代表、大企业的管理人员及金融系统工作人员可视其选定车型办理1-5年期的贷款。而且,目前大多数销售商针对消费者的不同需求展开了信贷消费的一条龙服务,将繁琐的贷款购车手续变的简单快捷。从车辆的选定、收费、办理银行卡、保险、银行签字到办理泊车位证明、移动证、验车上牌全有专业销售人员来做,您只需提交所需资料即可。

二手车更适合新手驾驶,总不会像开着辆全新的车在车流中穿梭那样有心理负担了。一辆96年产的二手桑塔纳2000,全款8万元左右,要是办理分期付款,首付20%就是1.6万元,贷款期3年,每月还款约2000元,如果是奥拓,如二手车价值3万元,做分期付款的话首付5000多元,月付几百元。

目前,旧机动车(二手车)消费信贷在北京乃至全国是一件新鲜事儿。在北京也就有亚飞汽车连锁店这样的专业化汽车信贷公司在开展该项业务。贷款买二手车的贷款政策一般而言,首付款是从车辆销售价格的20%起付,贷款期限不高于三年。对于贷款人必备条件、所需资料和贷款流程等操作流程基本等同于新车贷款。

具体讲,申请二手车贷款必须具备北京市户口,身份证和固定住房,这是先决条件,第二就是年龄的要求,一般是在20到60岁的公民,而且您必须具有稳定的职业和稳定收入,以此确保按期偿还车款本息的能力。

贷款买二手车需要提供以下的主要是三类资料和证明:购车本人的身份证、户口本、居住证明和收入或者劳资证明;贷款购车人与其配偶的关系证明;两张一寸近照。

贷款买二手车的程序大致为:到二手车经销点或亚飞连锁店咨询;将所提交的资料交亚飞连锁店初审;交首付款、选定车型、与经销商签定购车合同、办理保险等;银行受理、批准;经销商为客户办理车辆相关手续并交付车辆。

买辆二手车也是不错的选择,二手车TOP10排行榜看过来

先恭喜楼主慧眼,这个车实用性超强,上得了荒山,下得了河滩,能拉人能拉货,维修保养便宜,越野性能很强,公路性能也不差,改装方便,能商务能娱乐,极适合老爷们开。

但是jeep2500早已经停产,后来把装配流水线留给了北汽,北汽在其基础上改款生产了“北汽骑士”,外观几乎一模一样,只是前脸由jeep的7孔栅格改为5孔栅格,发动机换成了金杯的4G22,比2500更省油了,但是也已经停产,最后一批是2010年11月的车。再后面的就是北汽S12了。

不知道你说的新车是从何而来的,我所知现在只有北汽S12是新车了。2500和骑士应该都是二手车。

说下车的情况:

1、根据驾驶习惯不同,市区油耗在12个左右(北京城区,拥堵,开空调),高速我最低跑到8个多油;

2、车内空间并没有想象中大,我178的身高,坐在驾驶位头顶离车顶距离不到一拳;

3、如果买二手车,这种车毛病多少跟公里数关系不是太大,主要看前车主怎么收拾的。如果下过场地或者极限越野的就要好好看看车架和底盘有没有问题;

4、最好别买改装过的,一是买回来想改的话也是自己改有意思,二是改过的车如果玩的比较狠或者调校不好的话会有很多衍生问题;

5、如果资金充足,可以考虑jeep2700;

6、尽量别要带天窗的,质量普遍一般,时间长了还容易漏雨;

分享一下个人经验,坐等楼主给分了~

2011款大切诺基多少钱??性能怎么样??舒适度?噪音控制的???

二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由:VTEC?is?the?best!

很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。

不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”

大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!

但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由:跃马加成,回头率爆表

虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2011款大切诺基入门车型是53.99万,50万以内估计拿不下,我也特别喜欢这款车。

新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些,并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了,内饰方面相比老款要精致很多,全景天窗是标配,并且拥有Selec-Terrain全路况模式选择系统,越野性能方面还是那么的勇猛。

新款大切诺基依然为承载式车身设计,但对刚度进行了加固,车身抗扭刚度提升为原来的146%。空气动力学进行了全新设计,风阻系数Cd降低至0.37,这对风噪和油耗都起到了一定得优化。进口到国内的车型全部为真皮座椅,并全部配备了12方向电动调节功能+加热功能,5.7L高配车型还会提供座椅通风功能。新款大切诺基对于后排乘客的照顾比上一代车型要强多了。加长轴距带来的后排腿部空间是很明显的,在前排乘客调整好坐姿后,身高1.85米的乘客坐在后排还有1拳多的腿部空间。后车门的开启角度增大了,上下车很方便。新款大切诺基底盘部分的变化是最大的。首先,后桥部分改为独立悬挂,并采用空气悬挂来支持车身,从而达到舒适性和越野能力兼得的效果。

3.6L V6发动机是新款大切诺基动力的亮点。这是一款全新设计的全铝双顶置凸轮轴发动机,采用可变气门正时(VVT),最大功率为286马力/6350转,最大扭矩为347 Nm/4300转。据官方资料显示,这款V6发动机与上代产品比较,燃油经济性提高10%。 新款大切诺基的四驱系统没有变化,延续了上一代车型的Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种成熟且强大的四驱系统。Quadra-Trac II系统即通过检测所有车轮的打滑情况来控制发动机动力输出等将动力传递到有附着力的车轮上,以便脱困;而Quadra-Drive II比Quadra-Trac II还多了一个限滑差速器(ELSD),可以更有效地限滑。

另外,50万左右越野性能比较强的SUV还有几款,给你列一下。

丰田FJ 2010款 4.0 53.00万

丰田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80万

吉普牧马人 2011款 3.8四门版 Rubicon 51.69万

路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80万

三菱帕杰罗 2011款 3.0 精英超越版 45.30万

丰田FJ

FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。它搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统)。

丰田普拉多

和进口的2.7款相比,国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计,同样是一套中央差速锁,但实际的使用效 果却有着区别,国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用,足以应付相当高难度的越野项目,另外在公路性能方面也令人满意,是一款可以信赖的全能车型。

吉普牧马人

牧马人的越野性能毋庸置疑,但是四门版的超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车,既然这样,就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总体来说,牧马人将简单与野性很好的结合到一起,它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋,也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感,还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战,也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。

路虎神行者2

神行者2作为路虎品牌中最低端的车型,尽管规格有所降低,但品质标准依然没有丝毫缩水,尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果,证明它并不只是个城市样子货,而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。

三菱帕杰罗

在日系的SUV领域,三菱帕杰罗这款产品有着举足轻重的地位。2001年至2007年帕杰罗在巴黎-达喀尔赛事中创造7连冠,帕杰罗这个名字不但进入了全球的视线,而且取得了非常不错的成绩。帕杰罗的外形硬朗,内饰简洁实用,喜欢这款车的朋友更多的还是看重它在越野能力以及动力方面的表现,还有它优良的血统,这些都是帕杰罗的拥趸者所需要的。

如果让我选的话,我会选丰田普拉多(国产4.0),因为它在我眼里是一款全能型SUV,性价比很高。

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