二手车寄卖(寄卖行二手车保管的经营范围)

寄售和转卖。寄卖行是一种销售商品的方式，经营范围分为二手商品的寄售和转卖，以及部分商品的收购和置换。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

买二手车找寄卖的，车款直接给二手车公司二手车公司再给车主、还是直接给车主本人？

卖方如果准备处理掉手中的车辆，都想快点把手中的车变现，而且成交价要高点，还不要烦神，交易完后不能有后遗症。有的卖方把车卖给身边的朋友，价格要高了不好，卖低了怕自己吃亏;直接卖给中间商是可以少烦神但价格又低;索性自己卖但又不懂行情，不能快速、合理的变现。如此一来，寄卖二手车就是不错的选择。“虽然也分担了一定的降价风险，但有赚头。”一位成功寄卖的车主，他的一辆时代超人，经纪公司收购价是7.5万元左右，但最后寄卖到了9万元，除去给寄卖公司的手续费，他差不多赚了1万多元。

买方如果想买辆合适的车辆也很难。由于专业知识少，不知道什么车适合自己?现阶段的二手车价格行情如何?如何把握车辆的技术状况?买的车手续会不会有问题?如何合法的过户车辆?等等一系列问题。如果选择二手车寄卖，首先在车源上就有了一定的保障，而且在车况的把握上由于经过正规的评估，相对来说也很可靠。经过专业评估师评估定价，交易必然是很公平的。

中间商交易车辆想要多赚钱，一般都是买断式，这样利润空间会大，操作方便，但是对资金的要求高，市场风险大。随着近几年车价不断的走低，信息的快速流通，二手车的市场价格波动周期变短，交易车辆的风险不断加大。有的中间商市场把握差点就要亏很多钱，亏钱的生意越来越多。而寄卖的交易形式则能很好的规避市场风险。对中间商来说，二手车寄卖最大的好处是，既合理地规避了新车降价带给二手车的风险，同时又赚取了相当客观的中介费用，在交易中可以保证公正性。

随着汽车保有量的增加以及更新换代速度的加快，二手车市场未来肯定是一块诱人的大蛋糕。二手车寄卖模式突破了以往的常规思维，把二手车的价格和质量放在了首位，日后的市场前景肯定会越来越受到消费者的欢迎和认可。

二手车寄卖公司是当交易双方达成交易意向后，买方直接将车款给原车主，二手车寄卖公司是不经手的。至于是先付定金还是一次付款需要交易双方进行协商，当车辆完成过户后，会有新的登记证和行驶证给新车主。