三菱翼神二手车(刚拿到驾照想入手一台二手的翼神)

朋友圈里面很多车商发布的二手车价格都比较实惠，且不论车况怎么样吧，但是价格确实让人不光是能够接受，还有一点点小惊喜的感觉。

下面就跟大家聊聊下图这款车，三菱翼神，我们先来看看这位商家朋友的描述：

三菱翼神 1.8L CVT弯道版

CVT无级变速模拟6档，四轮独立悬挂

新车下地16万多，

现在情怀价6.x万开走，首付只要1.5万即可，加装安卓大屏导航，行车记录，倒车影像，倒车雷达，一手私家车，全车一个螺丝没动过。车况靓到没朋友。

正宗三菱发动机。油耗低，提速操控秒杀同级别。懂货的人过来，给你刷个一阶动力提升百分之30，遇神杀神遇佛杀佛三年前三菱输给一台五菱，今天你有幸看到这台车，请你把它开出去重出江湖。如果还输给五菱，请把车退给我。你根本不是老司机。

不得不说现在的商家为了能够把车卖好，真是学习了不少的知识，枯燥的车辆描述被写得有声有色，一个个段子把消费者都带入其中，很有买车的冲动。

商家的描述里面有些信息并没有提到，比如说公里数，比如说年检保险到期时间。

再来看看这款车的价格，直接标注出来了是6万多，上牌时间是2015年12月，4年车龄不到的车，这价格我觉得很有吸引力了，要知道同样年份的自动挡日系本田思域，丰田卡罗拉至少得卖到7万多，有的甚至是8万多，翼神这款车其实很多喜欢三菱品牌的车友都有一个想拥有EVO的梦，所以这款车很多朋友买到手都喜欢个性化的定制下。

这台车的改装潜力很大，尤其是手动挡车型，自动挡搭载的是CVT变速箱会更偏向于舒适，四轮独立悬架，操控性能同级别最好之一，当然图片这款CVT版本车型刷ECU不会像他描述那样能提高30%这有点过于夸张了，建议大家要玩的话还是选择手动挡车型。

网上关于翼神的改装挺多，前两天最新的汽车资讯新闻里面看到了新款第11代三菱lancer的渲染图，而目前的第十代还是2007年改款到现在，三菱也已经快成为小众品牌了。

再加上前段时间新车国6政策的影响导致很多新车大幅度的优惠，二手车价格也不会这么快的下来，往后我感觉二手车的价格会越来越便宜，性价比会越来越高的，市场也会越来越成熟，欢迎喜欢玩二手车的朋友一起交流。

翼神二手车值得买吗

二手三菱翼神还是值得考虑的，这车挺耐用的，还很保值。

三菱翼神车型：翼神前高后低的姿态很有运动范儿，加装包围车身避免了车友花更多的钱去进行改装。205\/60R16的玛吉斯轮胎能够提供给人们更强的舒适感。

三菱翼神内饰与大多数运动化车型一样，采用全黑配色，辅之以一些类似碳纤维材质的贴面板和银色配饰点缀，使得三菱翼神内饰氛围显得格外激进。

采用真皮包裹的方向盘手感极佳，加上只有37cm的直径，能令人感到开赛车的感觉。拨片换挡、当速巡航等实用性功能也都配备在翼神上。

购买二手车的注意事项：

许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识。

更是车辆其他部件维修更换的记录器，比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废。

消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

买二手10年三菱翼神能开多久

三菱翼神的外观和经典EVO一模一样，深受同级别车辆的欢迎。发动机也是同级少有的三菱进口，关键的自动挡是CVT无级变速器，在中级车中数一数二，因此如果对赛车有热衷，翼神是非常好的选择。无论车龄如何，翼神的二手车仍相对值得购买。1.从外观上看，三菱翼神以黑白经典双色元素为主，完美传承了EVO血统，白色前脸，黑色尾翼，铝合金轮毂，一体式黑色车顶等，呈现出个性鲜明、棱角分明的形象，延续了EVO当年的力量感的经典设计。2.内饰方面，三菱的做工一般都较粗糙，国产和进口三菱同样如此。整体内饰感觉不太高档，接缝尺寸也不统一。3.动力方面，三菱翼神搭载2.0升发动机加6速CVT变速器，驾驶时换挡非常平稳。如果你想追求刺激，方向盘上的换挡拨片时刻准备着。总体而言，这款车无论外形还是三菱基因，都让人感到热血沸腾。当然，我觉得民用版的翼神和EVO除了外壳之外没有太大的联系。但是，目前翼神已停产很久，且没有后续型号信息，所以买到翼神的机会并不多。

6-7年。

五万块是能买到翼神二手车的，一般这个价位可以买到六七年车龄，车况相对可以的翼神二手车，不过翼神保有量少，二手车不是很好遇。

这款车做工不好，销量差，不保值，除了这些还算是不错的车，外形很拉风个性，适合年轻人开。