天际新能源(天际汽车X京东汽车战略合作成果发布)

7月13日，天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会在京举行，天际汽车董事长兼CEO张海亮博士与京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁缪钦等领导出席活动并致辞。现场，定位于“轻奢国民新能源车”的京选好车天际ME5正式发布。此次共发布两款车型：

京选好车天际ME5 1012 市场指导价14.99万元

京选好车天际ME5 1012 PRO 市场指导价15.99万元

NEDC综合续航里程1012km

天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会现场

此前，双方合作定制的首款车型天际ME5 PLUS京东定制，6月17日开启京东众筹，截止6月18日，订单便突破2000台。“天际ME5集合天际汽车的造车硬实力与京东的生态软实力，真正解决用户的里程焦虑和充电焦虑，又能为用户带来覆盖购物、支付、娱乐等多重场景的智能体验。天际ME5的热销，完全可以证明它是一款被市场、被用户认可的产品。”京东零售生活服务事业群汽车事业部整车业务部总经理袁野表示。

京选好车天际ME5

活动现场，天际汽车董事长兼CEO张海亮公布了天际ME5的市场指导价。他认为，“ME5定位于“轻奢国民新能源车”，轻奢是指品质加黑科技，国民是指超级性价比。既要有引领性，也要被普罗大众所接受，二者缺一不可。我们与京东汽车的合作将会形成强强联合的新局面。未来，双方将持续拓展合作领域和深度，激发出更美好的前景。”

天际汽车董事长兼CEO张海亮博士

同时，天际汽车与京东汽车京车会宣布签约内容，就线上线下销售、服务全营销链路打通达成合作。京东零售生活服务事业群、汽车事业部京车会业务部总经理唐勇认为，“利用京东汽车精选车品和京车会线下门店，我们为天际汽车提供个性化爱好和舒适用车服务，比如轻改装，从而让天际车主，更好的展示自己的个性。 同时，京车会网络和天际汽车将协同发展，提供全面的专业售后。另外，我们将和天际一起打造出新能源车服务中心，为京东亿级车主用户和天际车主服务”。

京东零售生活服务事业群、汽车事业部京车会业务部总经理唐勇

作为一款轻奢国民新能源车，天际ME5为用户提供了尊享大定政策：支付5000元可抵扣10000元购车款，并享受六大免费基础权益，包括：终身免费三电质量担保、终身免费道路救援、终身免费流量、免费首保、软件升级服务、免费赠送随车充电枪。

天际汽车董事长兼CEO张海亮博士

京选好车天际ME5是天际汽车先锋重构美学的又一力作，由前保时捷911&918设计师Hakan亲自操刀。外形设计追求极致的黄金比例，车身线条充满力量，21英寸超大轮毂，凸显运动基因。环抱座舱设计配备悬浮式超大尺寸中控屏，极具未来感。

京选好车天际ME5

天际ME5搭载的iMES智慧增程系统，匹配首创的飞轮转子一体式增程器，实现了NEDC综合续航里程1012km，完全消除用户的里程焦虑，带来全工况、全场景纯电驾乘体验。此外，天际ME5搭载H臂多连杆全铝合金后悬架，从而带来德系品质底盘操控体验。

在安全方面，天际ME5采用北美及欧洲全球最严苛的安全标准，满足国内C-NCAP 五星及C-IASI“三优”安全要求，高强钢笼式车身结构的加持，使其整车安全达到五星标准。值得一提的是，在电池安全方面，天际ME5也完全实现了360°的保护。

京选好车天际ME5智能座舱

天际ME5智能座舱的表现亦可圈可点。Hallo ME 灵感交互灯光能够感知距离，在用户接近或离开车辆时，以不同的灯语Say Hi或Say Bye，实现灵动的流光灯语效果。除此之外，天际ME5还配备了超强算力的车规级高通骁龙820A Prem主机芯片，运行更快、更智能、更安全，悬浮式科技中控台搭载了14.8英寸高清大屏具有2K超高分辨率，也更加轻薄。智能全双工语音能够提供自然流畅的对话体验，一次唤醒可进行连续对话，而且核心功能跨场景随意切换，主动识别交互中的有效指令，同时屏蔽无效内容，并在对话中可以随时更换对话内容，识别并执行新指令。

高通骁龙820A Prem主机芯片

天际ME5还能够实现Face ME 人脸识别功能，识别率高达99%，识别时间小于0.5秒。值得一提的是，天际ME5还提供V2L旅行电堡，可通过车辆对外输出220V交流电，便携式放电装置可享受户外烧烤、野营、露天KTV等更多生活方式。

正如天际汽车CTO牛胜福博士所说，“天际ME5是天际汽车第一款A+级SUV，是天际长沙智造工厂生产的第一款车型，是我们和京东合作后的样板之作。从天际长沙工厂立项到全面投产，天际汽车都是以冲锋的速度在往前跑。天际ME5是排头兵，也是满足今天年轻人用车需求的‘全家桶’。”

天际汽车CTO牛胜福博士

未来，<a href="http://car.yiche.com

据媒体报道，天际汽车（长沙）集团有限公司发布通知称，受公司资金情况和生产与销售计划影响，自2023年4月1日起，公司部分岗位实行停产、停工政策。停工停产期间，员工社保仍按照原基数申报。但在第一个支付周期后，相关员工将按照当地最低工资标准发放生活费，直至公司恢复生产。在此期间，员工可自行寻找新的就业机会，并主动离职。

天眼查显示，天际汽车（长沙）集团有限公司成立于2018年9月，曾用名“长沙电咖汽车零部件制造有限公司”，注册资本6.2亿元。股权架构显示，长沙天际新能源产业投资基金合伙企业（有限合伙）为最大股东，持股66.23%。据一位接近天际汽车人士表示，通知停工停产的岗位主要在工厂和销售部门，其它部门目前没有收到通知。另外，从年后至今确有2个多月没有发工资，后续情况还不知晓。

说到天际汽车，不得不提起贾跃亭。当年，贾跃亭决定投身造车领域后，分别成立了三家汽车公司，即乐视汽车、法拉第未来、电咖汽车，而电咖汽车即是天际汽车的前身，但相比于乐视汽车、法拉第未来，电咖汽车则显得要低调不少。经过两年的打磨，电咖汽车于2017年11月推出电咖·EV10，补贴后约为5.98-6.78万元，NEDC续航里程155km，由东南汽车代工制造。

放眼同时期的新势力造车品牌，电咖汽车绝对算得上是最早开始交付的企业之一。然而，随着乐视体系的资金链断裂，再加上贾跃亭出走美国，留下一句“下周回国”，时任掌门人张海亮被迫带领一众高管出走乐视，以电咖汽车为载体，孵化出天际汽车。

2018年7月，电咖汽车发布旗下高端品牌——ENOVATE。2019年3月，“浙江电咖汽车科技有限公司”正式变更为“天际汽车科技集团有限公司”。在新公司成立之后，张海亮深知凭借低端产品并不能带领天际汽车走向成功，于是在2018年广州车展上带来了首款量产车型——天际ME7，随后在2019年上海车展上开启预售，补贴前售价36.68-38.18万元，原计划于2020年一季度上市交付在，最终几番延迟到2020年9月才上市，综合补贴后售价为21.88-28.98万元。2021年7月，天际汽车第二款量产车——ME5上市，售价区间14.99-15.99万元。

ME7是纯电动车，而ME5为增程混动车。翻看天际汽车在各个平台发布的宣传海报，ME5主打“续航0焦虑”，但这也是几乎所有新能源品牌都会强调的内容，使得天际ME5的产品缺乏亮点。由此，天际汽车鲜少主动公布交付数据，但相关数据显示，2022年天际汽车总销量为5321辆，不及头部造车新势力的单月销量。

虽然销量情况不佳，但天际汽车却在国内布局了两座整车工厂。首座工厂位于浙江绍兴，项目规划占地1000亩，总投资额55亿元，设计年产能18万辆。第二座工厂位于湖北长沙，于2021年6月投产，主要生产ME5车型，设计年产能6万辆。

按照销量推算，天际汽车的工厂存在严重的产能过剩问题，但即使在这样的情况下，天际汽车却还在推动海外建厂事宜。2022年12月，天际汽车宣布同沙特本地Sumou Holding成立合资公司，共同在沙特阿拉伯投资两期约5亿美元，设立新能源汽车的生产制造和研发基地，年产约10万辆新能源车。

沙特是中国汽车品牌出海的重要目的地之一。相关数据显示，今年上半年，中国出口沙特的汽车达9.1万辆，为中国汽车出口目的地第三位。就品牌来看，今年以来长安汽车销量跻身当地汽车市场前三位，上汽名爵和吉利汽车的销量也都进入了前十位。

作为著名的“石油王国”，沙特也在推动业务的多元化发展。该国提出了“2030年愿景”目标，要将非石油出口的份额提高到国内生产总值的50%。沙特媒体报道称，该国已经把电动汽车行业摆在其“2030愿景”的经济多元化计划中的重要位置。

此外，据36氪旗下《未来汽车日报》报道，天际汽车将完成新一轮超7.5亿元融资，以推进复工复产，上述资金最晚将于3月24日到账，融资方暂不方便透露。然而，直至今日，天际汽车仍未公布上述融资信息，反而再次被爆出停工停产。《电车报告》认为，以当下市场环境，天际汽车想要获得融资并不容易，特别是当下新能源汽车市场季度内卷的背景下，对于新能源汽车品牌投资尤为谨慎，而相比于其它新势力品牌，天际汽车又缺乏市场规模，再加上频繁爆出停工停产等消息，后面的日子可能会越来越难过。

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