新能源正鸿(哪吒U量产透明A柱)

阳春3月，万物生长。随着疫情的不断好转，大多数行业也都已经开始复工复产了。车市也正在逐步回暖，各大车企自然也不会错过3月这个好时节，今天就带大家一起来看看将在3月上市的新能源车型吧！

哪吒U

上市时间：3月下旬

新车看点：首款量产透明A柱

哪吒U是哪吒品牌旗下全新纯电动紧凑型SUV，另外，新车还将成为首款搭载量产透明A柱的车型。新车已经在2019广州车展上开启预售，补贴后预售价区间15万-21万元。

在外观方面，新车有着极其夸张的设计，车头贯穿式的灯带将两个尺寸巨大的“Y”字形前灯组相连接起来。封闭式中网还有点阵式的装饰，不再单调乏味。车身侧面，前低后高的腰线设计，让车辆形成一个俯冲的姿态。D柱较大的倾斜角度，营造出几分溜背的效果。另外，新车还采用双色车身及悬浮式车顶设计。

车尾方面，新车采用多线条的设计理念，层次感分明，并具有较强的立体感。尾灯同前大灯一样采用了贯穿式设计，点亮效果也是十分抢眼。车身长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，定位一款纯电动紧凑型SUV。

内饰方面，双色的中控布局平直且简约，中央空调出风口藏于中控台下方。并且还采用当下较为流行的双联屏和空调触摸屏组成的三屏设计。中控台上的“小电视”为“小YOU智能机器人”，具有智能语音交互、家居互联、生物识别等功能。在两个A柱上还有屏幕，该屏幕通过合众AR-View系统，从车门上的摄像头获取外部实时影像并投射到这块OLED柔性屏幕上，从而实现A柱的透明化，减小视线盲区。

动力部分，新车将提供两驱和四驱车型，前驱车型由前置单永磁同步电机驱动，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；四驱车型由前后双永磁同步电机驱动，综合功率达367马力，峰值扭矩615牛·米，NEDC续航里程最高可达500公里。

上汽荣威科莱威

上市时间：3月

新车看点：小巧玲珑，代步神器

外观方面，我们可以看到这辆莱威CLEVER采用了两门两座的布局，外观方面，前脸采用封闭式格栅，符合时下新能源车型的设计趋势，前包围采用对称型设计显得规整，两侧的圆形大灯显得有些可爱。车身尺寸方面，长宽高分别为3140/1648/1521毫米，轴距为2000毫米，整体车辆体积较小。整体采用弧线线条设计加上小巧的车身给人一种灵动感。除此之外，在车标上我们发现这辆莱威CLEVER并未采用荣威LOGO，而是直接采用了“CLEVER”英文标识。

动力方面，新车搭载最大功率37千瓦的电机。三元锂离子电池组容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。

广汽传祺GS4?PHEV

上市时间：3月

新车看点：纯电续航提升

传祺GS4?PHEV在2019广州车展上已经正式发布了，最快将在2020年一季度上市销售。新车整体上与燃油版车型基本保持一致，采用家族式的凌云翼3.0设计语言，看上去要感觉更加精致。车身尺寸分别为4545/1856/1700（1691）mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。

内饰上的挡把造型，采用了一个更加小巧的设计。同时挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。动力部分，新车采用了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中燃油机的最大功率为150马力，申报油耗为1.3L/100km。在纯电模式下的NEDC综合续航里程提高到了61公里。

奇瑞新能源S61

上市时间：3月

新车看点：搭载华为鸿蒙车联网系统

从外观来看，新车采用了全新的设计语言，与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车采用了分体式前大灯组，灯组内部为矩阵式布局，车灯之间由一根镀铬饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。同时，新车还采用了封闭式的格栅设计，并换装了全新样的的LOGO，有着不错的辨识效果。

新车尾部较为简洁，贯穿式灯组视觉效果十分出色，同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。此外，新车尾部也增加了下护板，和车身前脸形成呼应。

在智能化方面，S61还将搭载鸿蒙车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。动力方面，新车提供两种不同动力，最大功率分别为120千瓦和130千瓦的驱动电机。

写在最后

随着这几款新车的上市，对于刚刚把一年的新能源指标全部放出的北京地区来说，无疑又多出了新的选择。所以对于手握指标的消费者来说，不管你是仅仅为了“占号”、“买菜”还是“代步”等等，这些新车都能满足你的需求。

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