新能源奕泽(丰田小型suv奕泽怎么样)

现在很多人买车的时候都非常注重suv车型。suv车型一方面相对大气，另一方面宽敞空的房间，另一方面在舒适性方面也深受人们的关注，那么丰田的小型suv呢？这辆车好吗？有混合版本吗？一起看看吧！

1.丰田小型suvYizawa怎么样？

奕泽的外形和概念车HIVEBOXWAY非常相似，但细节已经处理好了。前脸采用丰田最新的家族式设计语言，突出丰田标识，特别高调。整体设计非常前卫创新。

内饰布局采用全新设计，中控面板略微偏向驾驶员一侧。中控面板采用流行的悬浮式设计，整体造型时尚。

动力方面，奕泽搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126KW，传动系统匹配cvt无级变速箱。动力足够日常使用，还能兼顾燃油经济性。

缺点:为了造型，奕泽的后窗面积很小，坐在后排会觉得侧光不足，一方面是视野不足，另一方面会特别压抑。

2.丰田小型suvTakizawa有混合动力版本吗？

在一汽-丰田的产品阵营中，混动车型占据着非常重要的地位。但是，在小型SUV层面，丰田并没有涵盖混动技术。在2020广州车展上，一汽-丰田正式发布了IZOA混动版“双引擎”车型，进一步完善了品牌在混动和新能源领域的产品布局。目前在宜泽销售的车型包括2.0L自然吸气版和纯电动版，混动车型的加入无疑会给消费者带来全新的选择。

关于丰田的混动系统，我们熟悉的是卡罗拉上的2.5L混动和1.8L混动，而Takizawa上的2.0L混动则是TNGA框架下诞生的另一款产品，但它在雷克萨斯UX260h上的应用已经领先，Takizawa混动版也已经在海外销售。

在全新混动系统的加持下，相比普通2.0L发动机版本，前者将拥有更高的燃油经济性和动力性能。

以上是关于丰田小型suvYizawa的简单介绍。一泽的整体表现还可以，是一款性价比不错的车型。喜欢的朋友可以去店里试驾一下！

百万购车补贴

补贴后售 22.58-25.38 万元 一汽丰田奕泽 IZOA E 进擎正式上市

日前，一汽丰田宣布旗下2021款奕泽（奕驰Sport版）正式上市。此次共推出1款车型，官方售价为16.48万元。作为补充车型，新车在外观上增加更具运动风格的专属套件，内饰细节和配置也有所变化升级，动力上将继续搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱。

※外观方面

新车的外观依旧个性十足，延续了现款的动感家族式设计造型。独特的扩展式狭长LED前大灯，由一条贯穿品牌Logo的黑色饰条相连接，下方细长的前格栅让前脸极具辨识度，有点像新能源车型。此外，为进一步凸显运动氛围，还在前后包围、轮眉上新增了专属运动套件。

尾部同样保留上下尾翼和向外延伸的回旋镖式尾灯，整体层次感丰富且运动风满满。让人一眼就能认出，这车就是丰田的奕泽。

而17英寸的熏黑铝合金轮圈，搭配专属的流光银黑顶车身配色，凸显出Sport版定位，彰显特殊身份。外拉式后门把手隐藏于侧窗和后门玻璃连接处，营造出双门跑车的错觉。数据显示，该车的车身长宽高尺寸分别为4455/1845/1565毫米，轴距2640毫米。

※内饰方面

2021款奕泽的内饰与现款车型保持一致，不对称式的中控台布局，更加方便驾驶者的操作。9英寸的悬浮式多媒体触控屏，造型独特，可支持语音识别、Car-Life互联等。多功能三幅式方向盘被皮质包裹，手感较好。并搭配大面积钢琴烤漆面板和黑色皮质内饰，专属银/黑布兰诺撞色座椅，也为其增添不少年轻时尚氛围。

此外，新车还将配有10个安全气囊和包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、AHB自动调节远光灯系统在内的丰田规避碰撞辅助套装。而像一键启动、EPS电子助力转向系统及EPB电子驻车制动系统等功能，也统统还没有缺席。

※动力方面

新车将继续搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。最大功率为171马力，峰值扭矩可达203牛米。

评中评说：

说到丰田对于个性的大胆挑战之作，想必非奕泽IZOA莫属。作为丰田TNGA架构上的首款SUV车型，凭借独特的外观“疯狂”试探年轻消费人群的奕泽，似乎还是比较成功的。自上市以来，该系列已累计销量突破10万辆，不难看出市场对它的认可程度。如今再度发力主打运动，更加酷炫的奕驰Sport，不仅产品实力加强，而且也进一步丰富了奕泽的产品线。极速登场，它有撩动你心吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在今天这个特别的日子，一汽丰田正式宣布旗下纯电车型奕泽 IZOA E 进擎正式上市，补贴后售价 22.58-25.38 万元，此次共推出了三款车型，分别为 E 智行版、E 智享版以及 E 智尊版。该车的官方 NEDC 续航为 400km，这也是一汽丰田旗下首款纯电 SUV 车型。

另外，购车的用户可享不限行、不限购、免拍牌政策外，还可享首付 1.5 成，2-5 年低息；首付 5 成 享2 年 0 利率；易租货 0 首付，优享 3 年 50% 保值回购，限牌城市可享置换每台 10000 元补贴，北京限时置换每台 20000 元补贴等政策。

在服务上，新车还推出 8 年/ 20 万公里，电力驱动系统免费保修；3 年/ 10 万公里免费保修；3 年/ 10万公里免费基础保修。另外还将加赠高性能智能充电桩及免费安装（30 米内）等服务。

外观方面，丰田奕泽 IZOA E 进擎的外观设计与普通燃油版车型基本一致，在前脸处采用了封闭式进气格栅，同时更换了品牌新能源车型专属的蓝色丰田 LOGO ，前杠两侧的 C 字形装饰让整车颇为动感，大灯下方的 EV 标志也展现了该车的新能源车身份。

侧面来看，整体保持了燃油版的设计，看上去十分的年轻运动。从 B 柱往后极速下倾的线条凸显了跨界车的风格，整体更加运动时尚。而车尾部分，则取消了燃油版车型的排气系统，尾部更加简洁。尾部也同样保持了燃油版上的设计，非常具有自己的特色，完美符合对于年轻人的定位。

内饰方面，也延续了燃油版上经典的设计。在做工与用料上都凸显了不错的质感，使用了诸如软性包裹材质以及亮色装饰板来凸显质感。仪表盘使用了 12.3 英寸的全液晶仪表盘，非常符合纯电新能源车的身份。在里面可以显示驾驶模式等信息。

动力方面，丰田奕泽 IZOA E 进擎采用了单电机，最大输出功率 150 kW，峰值扭矩 300 Nm，搭载了能量密度 131Wh/kg 的 54.3kWh 三元锂电池组，官方 NEDC 续航为 400km。

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