奥迪a3新能源(奥迪A3 e)

日前，行车视线从相关渠道获取到一组奥迪A3?e-tron渲染图，渲染图中的车型汲取了大众ID.3和奥迪e-tron家族的设计风格，整体较为圆润。动力方面，奥迪A3?e-tron未来或将配备前后双电机，综合最大功率221kW，续航里程或将达到550km。

奥迪A3是奥迪在中国市场最热销的车型之一，虽然在紧凑型车型中销量不如日产轩逸、丰田卡罗拉等大众家用车，但也领先于同属豪华品牌的奔驰的A级和宝马的1系。面对电气化不可逆转的大趋势，奥迪未来也将推出奥迪A3?e-tron来填补豪华品牌紧凑型新能源车型的这部分市场的空缺。

外观方面，奥迪A3?e-tron汲取了大众ID.3和奥迪e-tron家族的设计风格，整体造型比较圆润，而前脸则采用了e-tron的家族式封闭式格栅设计，并采用了e-tron同款前大灯。车身侧面，新车侧面线条较为圆润，腰线则采用了较为简单的平直线条，轮圈方面采用了双色五幅式轮圈配有**刹车卡钳。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，与车身侧面不同的是车尾造型较为方正。

动力方面，奥迪A3?e-tron将采用纯电驱动，前后配有两台电机，综合最大功率221kW，综合续航里程有望达到550km。电池容量方面，奥迪A3?e-tron或将提供45kWh、58kWh、77kWh三种电池容量供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，奥迪正式发布了全新奥迪A3?Sportback?45TFSI?e（插电混动版）的车型，搭载的是一台1.4T发动机与电机组成的混动系统，纯电状态下的续航里程为63km。新车在德国的起售价为5万美元，折合人民币约32万元左右，同时还可以获得8180美元，折合人民币5.34万元的政府补贴。

看到这个小型之后，不免会让人觉得，新能源汽车取代燃油车，只是时间问题。

外观方面，全新奥迪A3?Sportback?45TFSI?e（插电混动版）设计与普通版保持一致，但是整体在风格上更加运动，前脸采用黑色的中网，车头下方两侧的进气口造型也很运动。

大灯的灯组与燃油版的车型会有一些不同，在车身侧面，卡钳也被设计成了运动的红色。

车身侧面，左前方是充电插口，又后方是加油口。后视镜采用了类似碳纤维材质是装饰板。

车尾的造型很犀利，特别是尾灯的样式也很运动，尾灯采用了LED不规则的造型，辨识度很高。虽然是新能源车型，但是依然采用了双边两出的排气管，增加运动的氛围。

内饰方面与全新一代奥迪A3的设计也是一样的，中控屏为10.1英寸，可以通过选装升级到12.3英寸，与全液晶仪表盘，组成新一代MMI交互系统，效果上比现在的奥迪A4L，Q3都要更先进一些。但是并没有使用奥迪A6L上的三个大屏幕，中控台上的空调控制，依然是实体按键。根据官方介绍，处理器的性能，运算速度提升了10倍，进一步优化了娱乐信息，路线规划等。

插电混动的车型会占用一些后备厢空间，这让原本尺寸就不大的奥迪A3后备厢的空间因为插电混动的原因，减少了100升。实际的后备厢空间只有280升了。在两厢紧凑车中是比较小的。

随着新能源时代的到来，欧洲各个厂商都宣布了停产燃油车的时间表，比如说沃尔沃和宾利就宣布到2030年停止销售内燃机汽车。而越来越多的厂商也用实际行动向新能源倾斜。奥迪A3是与国产第八代高尔夫同平台的车型，从目前的情况看，不管是第八代高尔夫还是奥迪A3都推出了新能源车型，今后新能源彻底取代燃油车的时代，恐怕不会太遥远了。

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