新能源门没电(新能源汽车不通电怎么回事)

2024-04-18 10:45:28

1、电池内部的保险丝断了。这种情况下只能更换电池内部的保险丝。2、接触不良。接触不良包括很多方面,例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况,都会影响电动车正常充电,导致电池充不进电或者是充不满的情况。3、电池内的插件接触不良。

首发于电动汽车的幕后故事写文章登录随着人们环保意识提高以及国家政策的大力扶持,越来越多的人选择购买新能源汽车。用户在使用的过程中,也遇到各种各样的问题,其中之一便是:充电问题有一大片空闲桩却没一个能用,枪插了卡刷了也不能充;这个品牌的桩可以充,换个品牌就不行了;充电桩显示正在充电中,几个小时后电量却没有丝毫增加;尚未充满就自动停止,又或者明明七小时就可以充满,却充了八九个小时。

其实充电问题并非单一原因造成,和整个充电系统都有关联。充电系统主要由电网、充电桩、充电连接部分以及车辆组成。任何一个部分出现问题都会影响正常充电。

· 电网方面电网电压不稳可能导致充电停止。

有用户反馈,刷卡充电后离开,返回时却发现,车辆没充多少电。重新插拔枪刷卡后,车辆继续充电并无异常,这是怎么回事?

工程师通过数据采集发现,交流电的电压电流存在极大的变化,超出正常的使用范围之后,会出现输入过压、输入欠压、输入掉电等问题,从而导致充电停止,红色线为交流电压范围的下限,当交流电压低于下限时,充电停止,电流变为0。

· 充电桩方面01 新老国标充电桩并存,充电不匹配2015年国家对充电标准进行了修订更新,对充电的功能、信号、时序流程、报文格式、周期等进行了明确和细化,如下表所示。

报文,即网络中交换与传输的数据单元,包含了将要发送的完整数据信息,是车辆与充电桩进行沟通的重要载体。

但市场上存在的一些充电桩,不能满足要求,无法升级和更新协议,从而导致,执行新国标的车辆,在执行老国标的充电桩上进行充电时,接收到的报文周期格式与车端对不上,无法进行正常充电。

(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

太平洋汽车网新能源汽车小电瓶没电了电子锁会打开。电控锁的电力来源是蓄电池。不过,蓄电池没有电的情况下,电控锁失电,但是却可以通过手动将已经锁止的门把手旁边的一个手动控制锁扳开,这样再扳动扳把就可以将车门从内部打开。

很多使用新能源汽车的车主都认为电动汽车内部只有一块电池,用于给汽车供电与行驶的,其实不然,新能源汽车的电池分为两部分,一个是高压电池包,一个是普通的12伏电瓶,高压电池包用于给新能源汽车动力系统供电,而小电瓶负责汽车的启动、行车电脑、仪表盘与其它用电设备的供电。

1、小电瓶完全没有电的情况下,只能拆下电瓶,使用充电器将其充满,然后再安装到汽车上。

2、如果新能源汽车还可以启动,那么就可以驾驶新能源汽车行驶几十公里,这期间,高压电池包会给小电瓶充电。

3、最后一种情况是选择与普通燃油汽车电瓶没电的补救方法一样,找一个电瓶或者汽车,为没电的小电瓶进行搭电,然后在行驶途中,让汽车自带的高压电池为小电池充电。

需要注意的是,如果小电瓶没有电,切不可以使用新能源汽车中的高压电池包进行搭电,因为里面有高压电,非专业人员操作的话,可能会出现触电的危险。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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