比亚迪新能源e1(比亚迪新能源e1)

导读： 比亚迪e1 （ 查成交价 | 车型详解 ）介绍，后排细节感人，四门五座设计充满诚意

比亚迪e1介绍：外观

比亚迪e1外观承继了 比亚迪F0 的大部分规划，但是有许多当地有所改动，比如双色车身、前脸换了另种款式，车灯换成了 LE D光源。

车身可以选择双色，不过双色比单色贵了2000 元 ，但却比单色更受 大众 欢迎，前脸的改动让e1变得更加干净利索。车灯换成了全LED光源，款式心爱而且不乏档次感。F0的线条基础上加入了一些创新 元素 ，尾灯同样也采用了LED光源。

再来看看它的充电接口，前脸处为快速充电接口，躲藏BYD车标下面，悄悄一按就会弹出，里面还有一个盖子，双层保险，慢充接口也是如此，方位在车尾左侧。

慢充接口在这个当地，和快充接口相同，悄悄一按就会翻开，与快充接口不同的是慢充口的内部防护盖与外盖的开启方向是反的。

介绍完外观之后，再来看看内部空间，从前排，后排来看，虽然看起来不如 欧拉 空间大，但是e1是五座车型，实用性更高一些。

比亚迪e1介绍：内饰装备

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因为角度问题拍出来的效果不是很好，我90公斤，身高180，坐在后排觉得空间够用，前面座椅距膝盖方位一个拳头的间隔，而且后排地台还算平坦，完全可以坐三个人。

看完空间后，来了解一下内饰。e1的内饰在微型电动车中算是最好的（仅限于顶配版），不管是座椅，仍是中控台，规划和工艺都还算是比较用心的。

10.1英寸的多媒体悬浮智能大屏，功能齐全到超乎幻想，而且还附赠60G流量，畅玩不断。

一键发动、旋钮换挡、驾驭形式、空调、音量等都在这里操作，杯架前面还有两个USB接口。

后排门板做工看起来比较感人，整个用料非常粗陋，哪怕硬塑料都没舍得多用一点，大面积的白色部分是钢板外面直接上白漆，手感像极了早年间家里用的搪瓷碗，别的车门没有中控锁，四个门由复古的拔插式锁扣独立控制，只不过考虑到e1的竞争对手根本都是双门规划，e1怎么说也多给了你两个门，算起来也算是宽厚了。

比亚迪e1介绍，后排细节感人，四门五座规划充溢诚心的综合工况续航路程为305KM，价格为5.99万-7.99万，其主要竞争对手是 奇瑞EQ1 和 长城 欧拉R1 ，其间E Q1 续航路程为 301 KM，顶配价格为7.58万元（2019款最新价格），长城欧拉R1续航路程为351KM，价格为5.98万-7.98万。

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比亚迪e12019款是一款比亚迪旗下的微型车，其官方指导价为59900元-79900元。比亚迪e12019款悦的官方指导价为65900元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4232元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是71582元左右。

比亚迪e1前脸看起来十分简约，中网运用封闭式的设计，配合镀铬饰条，给人一种简洁明快的感觉。

比亚迪e12019款悦内饰看起来非常简约，配合银色金属饰条，和该车定位相符合。同时，该车标配了无钥匙启动系统、远程启动、蓝牙/车载电话。

动力方面，比亚迪e1配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为45kw，总扭矩为100牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为305km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）