锂宝新能源(“共享风”吹向新能源)

杭州日报讯 社交网络上有这样一则调侃：真希望未来的手机能设计成电池可拆卸的，方便随时随地更换电池，不再被插座“牵制”或携带充电宝。

话题背后，是绕不开的时代病症：“续航”焦虑。而相比于手机，满大街跑的两轮电动车，问题来得更猛烈些。

有问题的地方就有生意。继共享充电宝、共享单车等之后，共享风又吹到了新能源领域——电动车快没电的时候，不需要等待充电，而是到智能换电柜换一个满电的电池……两轮电动车领域，兴起了共享换电热潮。

A

一门解决续航焦虑的生意

在两轮电动车的众多使用者当中，最有续航焦虑的莫过于外卖小哥。

丁师傅不是个例。虽然续航里程数跟电瓶的容量、新旧都有关系，但对大多数外卖员而言，电动车的电量撑一整天还是比较困难的。当问及如何解决缺电问题时，其中一个师傅就提到了换电，“我跑得比较多，一天下来近百公里。充电也可以充，换也可以换。”他说，换电价格不算贵，差不多一块钱。

其实，杭州街头已经有不少换电柜。绿色的柜子被分成若干小隔间，外观酷似快递智能柜……今年1月以来，特电（杭州） 科技 有限公司在钱塘区下沙片区投放经营了50个两轮电动车换电柜，主要放在高校、创业园以及商超附近。

特电 科技 成立于2019年，主要基于大数据分析为用户提供安全智能的充换电服务。“2019年，电动车开始实施新国标。我们看到了市场上对换电的需求，尤其是外卖、共享电动车这些行业。”电特送运营总监孙文达说，换电柜非常受外卖员的欢迎，目前区内累计用户数达260人，基本是外卖骑手。“我们的目标是年内投放200个换电柜，服务更多骑手。”

据悉，目前全国有700多万名外卖骑手、400多万名快递员，他们的日均行驶里程超过100公里，而一般电动车的日行驶里程为50-60公里。即时配送领域对高里程数、低充电时间的需求，催化了换电行业的发展。

不同于其他的充换一体柜，电特送采用充换分离的模式。也就是说，企业在专门的基地为电池集中充电，再配送到各个换电柜。

“我们的基地可以同时充192块电池，充满每块电池需要2小时。满负荷运行来算，一天24小时内可以完成2300多块电池的充电。”孙文达说，这样高效率的充电和大数据支持下的精准配送，能满足骑手在换电高峰时候都能拿到满电电池。

费用上，换电服务可以按次计费，也有月度季度套餐。包月套餐最低268元就能享受无限次换电，而按次计费的模式下，平均每次换电费用不到3元。

据孙文达透露，电特送已经与每日优鲜达成合作，共同打造“换电车队”，同时，企业还将在即时配送行业拓展更多的场景合作。

B

众多企业跑进赛道

忽如一夜春风来，千树万树梨花开。入局换电服务行业的企业越来越多，据统计，2016年以来，该领域先后跑进了20多家企业。

2019年正式布局换电服务的哈啰出行，于去年11月宣布换电业务品牌升级为“小哈换电”。截至今年4月底，小哈换电已在全国超200座城市落地。

除了哈啰出行，换电市场上还有跨界发展能源业务的铁塔能源以及e换电、智租换电、哈喽换电等。今年5月，雅迪与大长江集团合资在杭州成立爱换换能源企业，以智能换电模式拉开了C端消费换电的战役。

与传统换电运营商不同，换换集智能电池研发和储能系统、智能换电站、充放电安全监测SaaS平台于一体，将大数据、互联网、人工智能等新一代数字化技术贯穿于换电站终端和用户终端，构成多能协同的物联生态系统。

在7月底举行的“数智杭州 宜居天堂——2021品牌杭州·生活品质总点评”交流发布会上，成立仅2个月的换换，凭借智能换电模式吸引了不少注意力。

“换换的每一颗电池都装有25个智慧感应器，能与车辆同步。通过安全监测平台，用户可以实时监测电池的充放电状态，让出行更安全。”换换CEO王志华介绍说，基于车电分离的模式，用户不需要再把车辆带回家中充电，更不需要担忧充电难、电池安全问题，在购买裸车后，用户只需要基本的服务月费，即可在24小时运营的自助换电站取得智能电池。

不同于定位服务外卖快递骑手等即时配送领域的企业，换换聚焦都市出行品质生活，希望通过便捷、安全、高能的智能换电服务来重新定义两轮电动车的实用主义。

“换换将以更快速的能源补充、更长的城市续航力，以及更高的安全标准，为未来城市出行创造更多可能性，为广大市民提供更加安全可靠的出行服务。”王志华说，基于这样的理念，换换对电动车的设计、规格有较高质量标准。因此，换换暂不支持已有电动车改装电池，而是需要从车辆出厂就开始介入系统管理，但在新国标的淘汰制段，换换将联合车企推出以旧换新的服务。

目前，换换已联合大长江集团、雅迪 科技 集团研发多款智能换电车，预计10月中旬正式推出。同时，该企业正在杭州紧锣密鼓地布建换电站网络，首批80个换电站计划年内完成。

C

换电行业迎来“大时代”

两轮电动车的市场究竟有多大？作为短距离出行的首选，两轮电动车已经成为“国民出行工具”。数据显示，国内两轮电动车保有量近4亿，去年年销量超过3000万辆。

而碳中和、碳达峰目标的提出，推动两轮电动车又一次站上了绿色低碳出行的强风口。尤其是共享电动车、即时配送新经济等，持续推动两轮电动车的需求增长。根据相关机构预测，未来三年锂电池两轮电动车产量的复合增长率将超30%。

两轮电动车行业的爆发式增长，拉动了换电服务等下游产业的发展。

事实上，自2019年4月电动车新国标落地实施以来，两轮电动车行业进入了铅酸电池被锂电池取代的转换期。怎么转换？“以换代充”或将成为一个大力推广的新模式。

这种车电分离的模式，不仅能集中高效专业地开展电池充放电管理，而且解决了两轮电动车由充电引发的乱拉飞线、充电入室等城市安全管理问题。

因此，换电站也被视为一种新型的民生基础设施。有相关机构预测，两轮电动车换电市场规模有望超过1000亿元。

“相比四轮的新能源 汽车 换电设施，两轮换电领域因电动自行车体量巨大，设施建设具备更优的规模发展效应。”中国电动 汽车 百人会智慧出行部主任张海涛在采访中表示。

不过，两轮电动车换电产业当前仍然处在初级阶段，行业内还缺乏统一的规范标准。比如，很多厂商生产的电动车不能完全满足换电需求，不同服务商提供的换电站对插电接口要求不完全一样。

“换电产业的发展，需要电动车公司、换电站服务公司等产业链各方的协同配合。”相关业内人士说。

行业内，有很多人看到了这一点，并积极开展了行动。今年3月，国内两轮换电生态联盟正式成立。小哈换电、宁德时代、雅迪、爱玛、绿源、哈啰出行等20多家行业、产业相关单位一致“发声”，将携手建设“以换代充”的城市两轮换电基础能源网络。

D

千亿级市场赚钱尚难

风口之下，共享换电受到诸多资本的青睐。前不久，小哈换电宣布完成新一轮融资，资金将用于继续投入技术研发和产品升级迭代，进一步夯实基础能源网络建设力，加快城市市场拓展。据悉，本轮投资的投资方包括大湾区基金、磐谷资本、博儒资本、慕华资本等。

“回归商业本质，我们现在更注意看项目的技术、服务本身有没有解决一些现实问题。”华睿资本投资经理陈昊认为，新能源是一个非常热的赛道，而其核心板块就是电池。作为新能源领域的细分市场，两轮电动车同样面临电池充放电技术迭代、安全管理等问题。

在他看来，两轮电动车换电的确有明确的场景需求，但项目更应该注意技术含量、服务性价比等，这样才能实现可持续发展。“单纯玩模式的，一旦有更强大的玩家入场，可能你就被替代了。”他说。

事实上，想在千亿级的市场分到蛋糕，入场门槛不低。换电柜的技术研发成本、设备成本、场地租赁成本、运营维护成本等，都是摆在企业面前的问题。更重要的是，用户对换电服务的体验，是与换电柜能源网点密度直接挂钩的。而想要获得更多的用户，意味着要用付出更多资本完善基础能源网络。

“目前来说，自行充电仍然是两轮电动车市场的主流。”业内人士指出，“现在说两轮电动车进入‘换电时代’还为 时尚 早，换电和充电两者不存在替代关系。”

来自研究机构的数据显示，目前外卖领域的换电渗透率只有25%左右，面向C端用户的换电渗透率仅为4%左右。可以说，换电服务企业在培养用户换电习惯方面，还有很长一段路要走。

新能源月内涨近10%探寻下半年新能源龙头股

股票列表

（1）太阳能

天威保变（600550） 形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局

小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力　

岷江水电（600131）参股西藏华冠科技涉足太阳能产业　

生益科技（600183） 控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业　维科精华（600152） 成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池　

安泰科技（000969） 与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业

长城电工（600192） 参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域

乐山电力（600644） 参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片　

华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商　

春兰股份（600854） 大股东计划投资30亿开发新能源　

威远生化（600803） 实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产力诺太阳（600885） 太阳能热水器的原材料供应商西藏药业（600211） 发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司

新华光（600184） 太阳能特种光玻基板　

特变电工（600089） 控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造　

航天机电（600151） 控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升　

南玻A（000012） 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。　

交大南洋（600661） 控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产　

杉杉股份（600884） 参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术王府井（600859） 全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司　

风帆股份（600482）投巨资参与太阳池、锂电、太阳能电池等项

（2）风能

金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务　

湘电股份（600416）控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议，风电资产主要在控股股东中　

粤电力（000539）

（3）风力发电

特变电工（600089）与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司 京能热电（600578）为国华能源第二大股东，间接参与风能建设　

东方电机（600875）　

宝新能源（000690）广东宝丽华新能源股份有限公司

（4）风电设备制造

核能中核科技（000777）大股东为中国核工业总公司　

中成股份（000151）与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高　

申能股份（600642）投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权　

宝新能源（000690）广东宝丽华新能源股份有限公司

（5）地热

京能热电（600578）为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材

（6）乙醇汽油

丰原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位　

华润生化（600893华润生化（600893）控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业。　

广东甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品　

华资实业（600191）利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品　

荣华实业（600311）赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一　华冠科技（600371）在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权

(7)氢能

同济科技（600846）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。　

中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池　

春兰股份（600854）　

中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池；春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池　

力元新材（600478）主要生产泡沫镍　

稀土高科（600111）利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目；锂电池　

澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商　

TCL集团（000100）子公司生产锂电池　

维科精华（600152）成立工业园，生产动力电

（8）核能

000777 中核科技 大股东为中国核工业总公司　

000151 中成股份 与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高　600642 G申能 投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权　

600578 京能热电 为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材

（9）锂电池

600111 稀土高科 利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池　

600336 澳柯玛 子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者　600884 杉杉股份 生产锂电池材料，为国内排名第一供应商　

000100 TCL集团 子公司生产锂电池　

600152 维科精华 成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能

（10）垃圾发电

600864 岁宝热电 参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电　600133 东湖高新 主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务　

000939 凯迪电力 公司在垃圾发电领域处领先地位　

000652 泰达股份 公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶段

（11）绿色照明

600261 浙江阳光 公司是目前亚洲最大的节能制造厂商，也是飞利浦贴牌灯的最大生产商　

000541 佛山照明 照明产业龙头企业，开发新一代节能荧光灯　

600481 双良股份 公司是溴化锂制冷机国家标准制定者，国内最大的溴化锂制冷机制造商之一，该产品具备节能环保优势　

600100 同方股份 清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统　

000055 方大A 开发高科技节能环保幕墙　

002076 雪莱特 LED节能灯和高效照明产品

这些都是新能源股~

跌宕起伏的上半年即将过去，上证指数在经历艰难的3000点保卫战后，目前成功站上3300点。下半年A股将如何演绎？市场的投资机会在哪里？记者通过对各大券商下半年投资策略报告梳理发现，新能源行业成为机构最看好的主要赛道之一。本专题分别从新能源产业的政策、细分领域、市场表现、投资机会等方面进行梳理分析，以飨读者。

新能源产业获政策持续加码，未来有望跑出“加速度”

新能源赛道受热捧，与接连不断的利好政策密切相关。

政策助行业加速发展

6月24日，交通运输部等四部门贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》的实施意见正式发布。其中提出“积极发展新能源和清洁能源运输工具”；6月16日，国家发展改革委举行6月份新闻发布会，表示将抓紧开工建设一批核电、水电项目，加快以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设；5月30日，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，其中提出，要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。

对此，接受《证券日报》记者采访的融智投资基金经理助理刘寸心表示，“新能源产业发展有两方面利好支持：首先，发展新能源已成为全球共识，新能源行业成长空间较大、确定性较高，未来3年至5年，新能源行业将保持高速增长态势；其次，政策是新能源发展的重要推手，近年来国家针对新能源行业持续出台利好政策，未来国家对新能源行业的扶持力度将有增无减。”

新能源产业主要包括光伏、风电、储能等细分赛道。在光伏行业发展方面，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳对记者表示，“5月份我国光伏新增装机规模大超预期，主要缘于政策大力扶持，叠加欧洲市场需求旺盛，价格接受度较高。长期来看，海外市场需求、国内分布式装机需求有望持续旺盛，叠加风光大基地项目持续推进，光伏产业链景气度有望持续向上。”

在风电行业发展方面，陈雳表示，近期招标规模持续加速，为风电装机需求提供有力支撑，风光大基地项目和海上风电项目进入加速推进阶段，叠加风机单价下行的趋势，风电行业未来发展空间较大。

对于储能行业发展，陈雳认为，“随着双碳目标成为全球共识，新能源占比持续提升，叠加全球能源价格大涨，储能行业有望迎来爆发式增长。”

行业景气度有望持续上升

对于下半年投资机会，中原证券分析认为，全球能源大变革，欧美加快推进新能源革命进度；从国内来看，政策持续加码新能源行业，建议下半年继续聚焦新能源领域。

华辉创富投资总经理袁华明告诉记者，随着技术进步和产业链成熟，以光伏、风能为代表的新能源逐渐替代传统石化能源，成为产业发展方向。在政策大力支持下，我国新能源行业市场规模迅猛发展，行业景气度有望持续上升。

据国家能源局发布的数据显示，2022年1月份至5月份，光伏累计新增装机23.71GW，同比增长139.25%；1月份至5月份国内风电新增装机10.82GW，同比增长39%。

今年以来，受地缘政治冲突等因素影响，欧洲国家加快可再生能源替代传统能源进度，海外市场需求超预期。据海关总署数据显示，1月份至5月份，太阳能电池片共计出口374万吨，同比增长62.5%。其中，5月份太阳能电池片共计出口85万吨，同比增长68.7%，环比增长25.0%。

前海开源基金首席经济学家杨德龙对记者表示，今年一季度，风电、光伏发电量占比为13.4%，而根据相关规划，到2060年碳中和实现时，非化石能源消费比重或将达到80%以上。这意味着新能源行业未来发展空间巨大，预计将产生1万亿元的市场商业价值。

新能源类公司业绩可期，基本面支撑投资逻辑

近几年，在多重利好因素影响下，新能源概念相关上市公司的业绩出现了一定增长，部分公司盈利能力凸显。

在此背景下，新能源产业也被A股投资者重点关注，虽然今年前几个月该板块有所回调，但近期，新能源板块重获资本市场热捧，走出了一波强势行情。下半年新能源板块能否保持强势？

14家公司

去年净资产收益率超20%

去年以来，新能源概念相关上市公司取得了不错的业绩。数据显示，新能源板块内的166家公司，有95家公司去年归母净利润实现同比增长，83家公司今年一季度归母净利润实现同比增长。综合来看，有58家公司去年归母净利润和今年一季度归母净利润实现“双增长”，业绩表现优秀。

德邦证券在其研究报告中表示，光伏设备行业相关公司业绩增速持续维持高位。这主要受益于两方面因素，一是受“双碳”政策驱动，光伏平价背景下，下游扩产积极性不断提升，二是行业技术升级带动设备及材料更新换代频率提升。

作为判断一家公司经营能力强弱的重要指标之一，净资产收益率是投资者重点关注的指标。在新能源板块内，有132家公司2021年净资产收益率为正，占比79.52%，有14家公司2021年净资产收益率高于20%，展现出较强的经营能力。

此外，新能源相关上市公司对研发投入非常重视。在新能源板块内，有157家上市公司披露了去年研发投入总额，合计达1015.36亿元。其中，有14家公司去年研发投入总额占营业收入的比例均超20%。

超六成新能源概念股月内跑赢大盘

近期，随着市场回暖，新能源板块也逐渐走强。数据显示，6月份以来，截至6月24日收盘，新能源板块期间累计上涨9.95%，大幅跑赢同期上证指数(期间累计上涨5.13%)，板块内有102只个股跑赢上证指数，占比超六成。今年前几个月新能源板块出现较大回调，但总体来看，年内新能源板块整体下跌11.60%。

对此，接受《证券日报》记者采访的融智投资基金经理胡泊表示，高景气的新能源赛道是近期反弹的主线，主要得益于两方面因素：一方面是因为该板块前期调整比较充分；另一方面，新能源是我国产业升级的方向，叠加多家新能源相关上市公司业绩表现亮眼、未来值得期待，从基本面上给新能源板块的上涨提供了支撑。

止于至善基金总经理何理在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来，在经历了较长时间的调整后，新能源电池及四大材料等细分领域的估值远小于历史均值。

部分新能源概念股还获得了融资客的青睐。6月份以来，截至6月23日，共有57只新能源概念股获融资客买入，其中，有22只个股期间融资净买入额均超过1亿元。比亚迪、阳光电源、北方华创等3只个股融资净买入额居前三，均超6亿元，分别为16.48亿元、8.10亿元、6.85亿元。

投资机会方面，何理表示，从新能源产业未来的发展空间来看，整个板块仍具备长期配置价值。2021年新能源赛道的整体贝塔属性很强，大多收获了较大涨幅。随着产业进一步发展，一些竞争力较差的公司会被逐渐淘汰，而具备技术实力、资金实力、综合竞争力强的新能源龙头企业会走出独立的阿尔法行情。

持有相对谨慎观点的胡泊认为，后续随着资金不断涌入，新能源板块整体表现值得期待，但相关个股可能已处于相对较热的状态，近期或出现一定调整。但整体来看，新能源板块依旧极具投资价值。

超四成新能源龙头被机构持仓，宁德时代等获看好评级

俗话说“龙头不倒，行情不止”。6月份，多只新能源概念龙头股表现亮眼。据不完全统计，截至6月24日，集泰股份、京山轻机、宁德时代等19只新能源概念龙头股本月均上涨。其中，集泰股份和京山轻机期间累计涨幅均超过100%。

“当板块成为热点时，在赚钱效应下，龙头股容易吸引机构、游资、散户的注意力，从而带动板块内其他个股上涨。”广州国邦资产管理有限公司董事总经理周权庆对《证券日报》如是说。

龙头股月内全线上涨

《证券日报》记者对上述19只新能源龙头股进行梳理后发现，有两个特征值得投资者关注。

首先，这些公司业绩普遍较好。在19只龙头股中，2022年第一季度共有13家公司营业收入实现同比增长，占比达68.42%。

值得关注的是，有6家公司营业收入和净利润实现“双增长”，占比超三成。其中，大连重工、永福股份、国电南瑞、宝馨科技等4家公司2022年第一季度净利润同比增长率均超50%。

其次，对于上述新能源领域龙头公司，机构积极持仓。截至2022年一季度末，共有8家公司前十大流通股股东名单中出现社保基金、养老基金、险资和QFII基金身影，占比为42.11%。其中，国电南瑞还获得两家以上机构共同持仓。

券商重点推荐3只个股

最近30日内，在19只新能源龙头股中，有5只个股获机构“买入”或“增持”等看好评级。宁德时代、隆基绿能、大金重工等3只个股多次获看好评级。

作为全球领先的动力电池系统提供商，宁德时代不但生产新能源汽车动力电池系统，而且在储能系统的研发和生产方面也具有较大优势。天风证券表示，宁德时代2021年实现锂离子电池销量133.41GWh，同比增长185%。其中，储能系统实现收入136亿元，同比增长601%；锂电材料实现收入155亿元，同比增长351%。

2022年第一季度，受原材料大幅涨价等因素影响，宁德时代毛利率环比下滑明显。但天风证券认为，受制于原材料涨价，公司短期业绩承压，但竞争力依旧，维持买入评级。

隆基绿能主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售。中原证券表示，隆基绿能单晶组件销量、市场占有率、品牌影响力均位列全球首位在亚太、欧洲等地区的市占率已实现领跑。2022年隆基绿能组件出货量预计仍将维持全球领先。

在全球风电装备制造产业，大金重工是第一梯队企业，也是风电塔筒行业的龙头企业。东吴证券表示，大金重工主业聚焦风电塔筒，产品包括海、陆风电塔筒及海风基础。考虑行业景气度上升，看好公司长期发展，给予“买入”评级。