新能源电动洒水车(心爱电动车四轮货车厂家什么地方)

心爱电动车四轮货车厂家是山东的。

山东心爱车业有限公司简介：

心爱车业成立于2013年，专业从事新能源汽车整车及零部件的研发、生产和销售。

公司具备三大产品系列，分别是以家用代步、短途出行为主的低速电轿系列、以拉货载物为主的货运系列和以电动消防专用车、电动洒水车、电动清运车为主的特种车系列。 工厂建设总投资8.7亿元，占地约500亩，采用德系A级轿车生产工艺，建有冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺车间。

拥有汽车产品检测线及整车和零部件实验室，具备年产能10万台新能源汽车的生产能力。 心爱目前已取得中国专用汽车资质和中国一级三轮摩托车资质，是微电轿行业唯一具备双资质企业。

心爱电动车四轮产品描述：

1、底盘：国家标准钢材，坚固底盘，汽车级专用板材打造出高承载精品，使整车承载能力更强。

2、内饰：大屏中控、倒车影像、多媒体、MP5、高端大气，科技感十足。可调节出风口集暖风与除霜为一体，USB播放器收音机、碳纤维皮纹分取中控台等设计，完美天窗透气性强。全车皮质座椅豪华轻奢。全系标配点阵LED大灯、高亮度，动感、时尚、舒适、安全。

3、车身：全钣金一体冲压车身，整车采用0.8mm优质钢板材料，刚性车身更安全，保证结实耐用。

4、电机：正弦波电机具有效率高、体积小、重量轻、起动转矩大、结构简单、工作可靠、调速性能好等优点，能够很好地满足电动汽车频繁起动/制动、能量回馈和高效率的要求，使扭矩输出得到一个很好的线性输出，动力和启动性得到很大的改善。

5、烤漆：整车采用汽车工艺，电泳烤漆，经过酸洗磷化，四喷五烤，经久耐用，耐氧化抗腐蚀。

6、减震：前承载减震装置提高了车辆乘坐舒适性和支撑前轴载荷，对于缓和道路不平对汽车的振动和冲击，具有明显的减震效果，避免了侧倾和纵倾危险，车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。

7、外观：欧系风格外观，精细雕琢的细节，独到人性化设计，极致的生活出行新体验。经典沉稳大嘴造型，黑色蜂巢仿生网状格栅，造型感强，灵感十足，同时又带来良好的通风散热效果。

阔目设计的一体化复合大灯，灯罩精致大气，完美融合车身线条，当夜幕降临时刻，光芒毕现，视野如同白昼。全尺寸后开门掀背设计，整车背部线条简洁美观,每一处的驻足都展现出无与伦比的优美背影。

最低不到20万，你的超跑梦由自主品牌来圆！

工信部：节能与新能源汽车 推荐车型目录：

节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录（第32批）

序号 商标 产品名称 产品型号

1 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV

2 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV3

3 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV2

4 东风汽车有限公司 3 启辰牌 纯电动轿车 DFL7000A1BEV

5 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 混合动力城市客车 BJ6123SHEVCA

6 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 纯电动城市客车 BJ6123EVCA-2

7 东风悦达起亚汽车有限公司 47 典悦牌 纯电动轿车 YQZ7000BEV

8 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6120CHEVG1

9 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6108CHEVG2

10 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6126CHEVG4

11 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 纯电动城市客车 ZK6125BEVG1

12 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180CHEVA4

13 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180PHEVA4

14 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 101 王牌牌 纯电动洒水车 CDW5164GSSEV

15 江铃控股有限公司 121 江铃牌 纯电动轿车 JX7003BEV

16 上海汽车集团股份有限公司 122 荣威牌 纯电动轿车 CSA7000BEV

17 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6115USCHEV01

18 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6105USCHEV01

19 南京金龙客车制造有限公司 (十)15 东宇牌 纯电动城市客车 NJL6100BEV

20 金华市康迪新能源车辆有限公司 (十一)27 康迪牌 纯电动仓栅式运输车 KD5021CCYBEV

21 江西凯马百路佳客车有限公司 (十四)03 江西牌 纯电动城市客车 JXK6121BEV

22 中联重科股份有限公司 (十八)20 中联牌 纯电动扫路车 ZLJ5071TSLBEV

23 珠海市广通汽车有限公司 (十九)28 广通牌 纯电动城市客车 GTQ6117BEVB

24 一汽(四川)专用汽车有限公司 (二十二)

01 远达牌 纯电动洒水车 SCZ5168GSSBEV

借助在新能源领域的领先优势，近年来中国汽车品牌新能源产品已经在20万元以上的市场大杀四方。不少品牌的产品均价更是超40万元，更重要的是自主新能源品牌的高端车型取得了不错的成绩。但中国汽车品牌的野心远不止于此，国产百万级超跑，已经在蓄势待发。

蔚来EP9：量产？就6辆？

EP9是蔚来汽车元祖级车型，是在2016年伴随着NIO品牌一同发布的车型，其搭载4台高性能电机以及4个独立变速箱，电机总功率达1080kW（1360马力），百公里加速时间2.7秒，最高时速316km/h，在当时号称“全球最快电动车”。

2017年5月，EP9在德国纽博格林北环赛道一战成名，以6分45秒90，比兰博基尼Huracan Performante快6秒，比保时捷918 Spyder快了12秒，获得“地球最快量产车”头衔。但对于EP9获得这个称号，似乎并没有达到广泛认可。

一方面是此前的记录者保持是纯燃油车，而且功率都还不到500kW，严格来说不具备可比性。另外EP9就生产了6辆，未来将追加10辆，但却还是不能合法上路，谈何“量产”？不过从营销的角度来看，EP9算是成功的，不仅有足够噱头让蔚来完成招股，还奠定了蔚来汽车的豪华调性。

埃安Hyper SSR：1.9秒破百，是不是“智商税”？

相比起蔚来EP9，埃安Hyper SSR似乎要靠谱一些，至少在量产方面，后者已经在生产线上下线了，预计将在今年10月份正式交付。这款车采用了前后双电机四驱系统，最大功率可达900.85kW，最大扭矩为12000牛·米，零百加速1.9秒。

不过比起蔚来EP9激进的造型，埃安Hyper SSR的设计相对保守一些，看起来有点像GT跑车。而尺寸偏大的蝴蝶门，看起来相比传统超跑似乎少了点优雅气质。从目前透露的消息来看，埃安Hyper SSR将具备多种车身配色。

对于埃安Hyper SSR，不网友认为是“智商税”，毕竟百万级超跑比比皆是，而且这个级别的超跑最具魅力的地方也在于大排量发动机的轰鸣，这恐怕不是单纯的加速快就能够比拟的。

仰望U9：被吐槽“过度设计”

随着比亚迪仰望品牌的发布，易四方平台和U8、U9两款车型也正式亮相。然而作为比亚迪旗下的首款超跑，U9的亮相并没有得到太多的祝福，反而有不少人吐槽其“过度设计”，要素够多，整体观感反而不理想。

其实从官图来看，仰望U9的外观设计完成度比较高，预计已经基本完成定妆。从车身姿态来看，仰望U9更偏向于传统跑车的设计，长车头、大量空气力学设计，还有导风尾板等等。

相比起外观，仰望U9的动力平台反而更令人期待，基于“易四方”动力架构，四电机独立驱动，能够完成原地掉头等动作。同时最大1100马力能够实现2秒级的零百加速成绩。

名爵MG Cyberster：洒水车尾灯你爱了吗？

相比起上述百万级国产超跑，名爵MG Cyberster预计售价定位会更亲民一些，此前就有消息透露，它的售价很可能在20万左右，且不说其真实性，光凭MG Cyberster是一款两门、双座而且敞篷的跑车，就足够吸引眼球了。

当然，这款车的槽点也不少，比如尾部的双箭头尾灯设计，很容易会让人联想到洒水车尾部的箭头警示灯。另外根据谍照图，车内将会采用半幅式方向盘，但造型不敢恭维，就像是直接把平底方向盘的上半圈裁掉。另外中央扶手位置的设计似乎在致敬传统燃油超跑，但放在这款车上却显得有些老气了。

事实上，名爵MG Cyberster是一项用户众筹项目，并且由用户参与共创，虽然是创了先河，但实车的表现到底怎么样还是有较大的悬念。预计这款车最快会在4月份举办的上海车展上正式公开亮相。

奇瑞iCar GT：再续奇瑞跑车梦？

根据奇瑞此前透露，其将会打造一个名为“iCar汽车”的独立品牌，主打15-40万高端消费市场，品牌预计在上海车展前正式展出。iCar GT正是该品牌旗下的首款跑车车型，如果说奇瑞能把这款车的价格达到15万级别，那么iCar GT还是挺值得期待的。

从目前曝光的设计草图来看，iCar GT定位双门硬顶跑车，前脸设计十分简约，尾部的线条也比较流畅，前后灯组也有一定的呼应。

其实奇瑞的跑车梦早在2007年就开始了，当时推出的M14两门敞篷跑车，借鉴了三菱日蚀的设计，并成为奇瑞早期家族语言，但最终这款车并未量产。那么奇瑞iCar GT能否再续奇瑞的跑车梦呢？

对于自主品牌来说，实现高端化的梦想，布局超跑产品是不可缺少的一环，因为超跑对品牌形象的拔高也有很大的作用，还可以提升车型的溢价能力，进而为品牌创造更多的利润。依托新能源车板块的快速发展，自主品牌在技术上展现出强大的优势，电池、电机、电控等新能源车的核心技术已经成功对海外车企实现了超越。尽管目前中国超跑还有许多不完美的地方，但伴随着技术的不断发展和突破，未来自主车企会产生能够跟世界顶级品牌竞争的超跑。

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