和新能源相关的芯片(和新能源相关的芯片)

2024-05-04 17:25:33

我们国家在芯片领域技术落后是现实问题,因为我们的芯片发展晚了西方国家很多年,当我们有能力去发展芯片技术的时候,西方国家的芯片技术已经甩了我们几条街,并且西方国家为了限制我们的发展,对我们实行技术封锁。随着芯片在我们各行各业的发展中占据重要地位,芯片技术的突破刻不容缓。

前两代的芯片技术我们在很长一段时间里都很难突破的了,所以我们只能另辟蹊径,开始在第三代芯片上进行研发,因为现在第三代芯片技术所有国家都尚未有进展,西方国家也更加不可能有能力对我们国家进行技术封锁,我们进行研发的难度也就稍微小一点,这是我们芯片领域实现超车的最好机会。

目前第三代芯片研究以碳化硅为主,我国走在前面的是合肥的相关企业和学术机构,因为其计划着成为我们国家的第二大芯片基地,据了解合肥的中国 科技 大学与匈牙利的学者达成了初步的合作,实现了单个碳化硅双空位色心电子自旋在室温之下操控及读出,这对于我们开发碳化硅成为半导体的材料有很大的帮助。

除了合肥相关企业和学术机构的研究,新能源 汽车 领域也在进行了尝试,比亚迪在汉EV高性能四驱版上搭载上了碳化硅元件,这是比亚迪在碳化硅材料的首次尝试,特斯拉也在最新的一款车型上搭载了碳化硅的逆变器,随着新能源 汽车 与碳化硅材料的不断尝试,我们未来将碳化硅应用到芯片材料商就更加有信心。

由于第三代芯片材料大部分用于光伏、新能源 汽车 以及是5G网络等领域,而这些领域的市场又恰好在中国,所以说未来中国会是碳化硅材料最集中的地方,而这也是最有利于我们国家推进碳化硅研究的进度。

有网友就疑惑,为何第三代芯片材料是碳化硅呢?对于第三代芯片材料的要求是有硅的特性,同时还要满足新出现设备的应用,相比于其他的材料碳化硅是最适合的。

碳化硅作为硅基的取代材料,既拥有硅的各种优势,又填补了硅的劣势,并且还具备抗高压高温,甚至是高频的特点。特别值得一提的是,在性能一样的情况下,碳化硅的尺寸更加的小,能量损失也会相比于硅胶晶圆小很多,这就使得碳化硅的工作效率高很多。

正是因为碳化硅的优势远远大于第二代芯片材料,所以各个国家对于碳化硅的研究也就非常重视,如果碳化硅成功的被应用,将会使得芯片制造水平又高一个台阶。

而在我们终于醒悟芯片技术非常重要的时候,西方国家开始对我们国家进行技术封锁,甚至是不对我们国家提供芯片,就如19年的时候,华为因为5G网络赶超美国,就被美国断供芯片。而且我们国家希望向ARM购买一台光刻机,也迟迟得不到回应。

现在的芯片领域,可以说是被西方国家所垄断,由于西方国家已经掌握了很多的第二代芯片材料的专利,我们想要绕开这些专利去突破十分困难,所以我们只能尽最大的可能在第三代芯片材料上突破,抢先在西方国家有专利之前,才有可能结束被技术封锁的局面。

对于碳化硅的研究不仅仅是关乎芯片领域,更是关乎我们国家众多行业的发展了,我们如果在第三代芯片材料上不能赶超其他国家,那么我们将会继续面临技术封锁的局面,未来我们在其他领域有所赶超也依然会被其他国家限制住,无法有大展身手之地。

TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表