二手新能源汽车(二手新能源优缺点有哪些)

二手新能源优缺点有哪些？又该如何正确选车呢？

二手新能源和二手油车一样都有各自的优缺点，而二手新能源车能不能买目前主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。如果要购买二手车又该如何入手呢？今儿就上述两大问题为大家一一阐述。

二手新能源的优缺点

1、优点：使用成本低

使用成本很低，目前纯电车普遍续航能达到500公里以上，充满一次电也就100块左右，油车一箱油基本要400-500左右。

2、优点：维修保养省钱

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。而新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的'区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事，那么价格上自然是省了又省。

3、优点：没有尾号限行

越来越多的大城市加入到限行限号的行列中去，除去费用不谈，很多家庭购置两辆车也未必够用，然而在这种前提下，国家出台政策，大力支持新能源汽车，很多城市不再限制新能源汽车的尾号限行，解决了很多人开车烦恼。

4、缺点：车价略高

燃油车时代，核心零部件是发动机，变速箱，底盘。这三大核心零部件，加起来占全车成本的30%左右。到了新能源车时代，核心零部件变成了电机，电池，电控，底盘，单单电池这一项，就占了整车成本的30%。这样一来，新能源车成本居高不下，电池成本涨一次，整车价格也跟着涨，就会导致车价比燃油车高一些。

5、缺点：保值率低

跟燃油车比起来，新能源车保值率更低。燃油车之所以保值率高，是因为影响整车寿命的变速箱，发动机，底盘这核心三大件寿命长，且维修成本相对较低。

新能源车保值率低，是因为占据30%成本电池包存在自然衰减的现象，开的越久，衰减越明显，严重影响性能，自然不知情。若是换新，电池包比旧车残值还高，不划算。

此外，新能源车的电机，电芯集成度高，坏了只能换新，几乎不能单独更换零部件。二手新能源车开的越久，出故障的几率越高，再遇到只能以换代修的情况，就会导致维修费用过高，可能超过旧车残值，根本不划算。

6、历程焦虑

新能源与油车相比较充电相当费时，路程越远，越担心，充电几个小时才能继续上路出发，而油车几分钟即可满血复活。

二手新能源如何正确入手

首先在选购二手新能源车之前，一定要对该车的价格行情提前做好功课。由于新能源车当初在购买时都有新能源补贴，而有些车型发布的是补贴前指导价，二手车平台会根据补贴前指导价计算该车当时的新车落地价，其实是很不准确的。就拿2017款比亚迪秦1.5T插混车型来说，二手车平台上的新车含税指导价高达20万元，而一年车龄的二手车只挂8、9万元，给人一种二手车很划算的错觉。如果按照比亚迪秦当初的补贴后售价来计算，一年车龄的二手车其实并没有掉价50%以上这么夸张。

另外新车的终端优惠和免购置税也是不得不考虑的问题，比如2018款比亚迪秦1.5T智联尊贵型目前补贴后售价14.29万元，终端还有1.5-2万元左右的现金优惠，所以实际的新车价仅为12-13万元。而且由于比亚迪秦是新能源汽车，本身就可以免购置税，所以8-9万元一年车龄的二手2017款比亚迪秦只比2018款新车便宜了3-4万元。如果我们在选购二手新能源车时，对于其新车的价格构成体系不了解，很容易认为自己捡了个大便宜，从而丧失了进一步议价的主动权。

买二手的新能源车

需要注意？

01买二手的新能源车需要注意些什么？新能源车保值吗？

市面上的新能源车，车身结构和传统能源车基本上是一样的。所以购买二手的新能源车，首先需要检查的也是车辆是否有事故和水泡等问题。新能源车最大的特点是没有传统的发动机，所以会重点检查车辆的电池、电机和电控系统这些方面。因为新能源车销量还是比较小的，所以购买二手新能源车一定要考虑售后的问题，不建议购买非常小众，没有建立售后体系的品牌，这些品牌的新能源车也非常的不保值。新能源车除了个别有一定销量知名度比较大的品牌保值率还可以，大部分的纯电新能源车保值率比较低。

02车遥控钥匙开不了车门是怎么回事？车钥匙电池刚换的。

如果确定车钥匙电池是有电的，车钥匙也没进过水，那开不了车门就是车的问题。比较常见的问题可能是门锁有问题、车辆电瓶老化、车辆停放的地方有比较大的电磁干扰、车辆停放在比较潮湿的地方或者泡过水、车辆改装过线路导致接触不良、车辆的感应器模块有故障无法接受到遥控钥匙的信号，这些问题都有可能导致遥控钥匙开不了车门。可以让维修师傅检查一下或者更换相关零部件就可以了。

03汽车缸压多少是正常的？缸压不足会产生什么故障？

正常的四缸发动机缸压不应低于7个压力。缸压的大小和车辆发动机的特性有关。日韩系车比较强调省油，所以缸压就比较低一些，一般缸压在1100KPa（大约在10个压力），欧美系车比较强调动力，缸压就比较高，一般在1200-1300KPa之间（大约在12-13个压力）。发动机缸压不足，油耗就会明显升高，乘客能感觉到明显的抖动，发动机烧机油，怠速容易熄火，如果车辆有这些故障现象，就需要检查一下是否是缸压不足引起的了。