华晨宝马新能源(宝马5系新能源能跑多少公里)

新能源宝马5系能跑多远？新能源宝马5系可以跑很远的地方:

1.华晨宝马530Le有三种动力模式，包括自动驾驶、最大驾驶和节省电池。MAXeDrive模式主要以电力驱动，最高车速限制在120 km/h，当油门开大，电池电量不足5%或开启运动驾驶模式时，530Le发动机将开始驱动车辆。据悉，530Le纯电驱动的续航里程可达58公里，基本能满足日常通勤需求；

2.SAVEBattery模式主要由发动机驱动。此时，电池将由制动能量回收系统充电，以尽可能保持电池的容量。AUTOeDrive在车速小于80公里/小时、油门开度不大的情况下，纯电驱动车辆。

3.当车速高于80km/h或节气门开度较大时，发动机将开始行驶；

4.性能和油耗方面，华晨宝马530Le从静止加速到100公里/小时需要7.1秒，最高时速可达233公里/小时(纯电模式最高时速为120公里/小时)。百公里综合油耗2.0L，二氧化碳排放达到40 g/km。

2020年11月20日，在2020广州车展上，华晨宝马宣布旗下的首款纯电动SAV车型——华晨宝马iX3正式上市，全系共有两款车型，分别是领先型和创领型，售价分别为46.99万元和50.99万元。

作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程达到500公里（NEDC工况）。

华晨宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

这些独特设计除了增强华晨宝马iX3的独特性和辨识度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化，宝马iX3的风阻系数被控制在0.29Cd，对于一款SUV来说，这是一个相当不错的成绩。

内饰上，华晨宝马iX3的中控造型与现款华晨宝马X3相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的差别，与纯电身份相对应。

配置方面，新车全系标配多功能运动真皮方向盘、前排座椅加热、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏等。而高配车型还配备了全彩平视显示系统、BMW行车记录仪、BMW电动车声浪模拟、手机无线充电、WiFi热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰撑、手势控制、哈曼·卡顿音响。

华晨宝马iX3搭载了第五代BMW?eDrive电力驱动系统，以及宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154千瓦/公斤。电池包总容量约80千瓦时，净容量74千瓦时，可为车辆提供500公里的NEDC续航里程。同时，宝马iX3的充电功率可达100千瓦。

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