北汽新能源中心(北汽新能源汽车车型大全)

2024-05-09 05:13:05

北汽新能源汽车车型大全

如今,新能源是汽车行业发展的一个趋势,很多车企也开始步入新能源领域,而北汽就是其中之一,虽然北汽新能源并没有特别出名,但是在售价上,北汽新能源的车型也是比较有优势的。那么下面我们不妨就来看看北汽新能源电动车报价及有哪些。

1.北汽新能源EC

北汽新能源EC官方指导价为5.58-7.98万,级别为微型轿车。

北汽新能源EC是国内较早正向研发的纯电动微型车,它的定位适合城市短途代步。这款车的价格大约在6万元左右,外观设计、动力性和电耗成本得到了车主们的好评。不过,车内用料和舒适性方面还有改进的空间。如果你需要一款在城市里短途代步的车,北汽新能源EC会是一个不错的选择。

2.北汽新能源EU

北汽新能源EU官方指导价为7.98-25.27万,级别为紧凑型轿车。

北汽新能源EU是备受市场认可的新能源车型,全年累计销量达到111,125辆,成为2019年唯一一款销量超过10万辆的新能源车型。无论是出租车市场还是网约车市场,北汽EU系列都是最常见的新能源车型之一。其功能全面、品质稳定、价格实惠,几乎遍及国内每条大街,在获得几十万用户认可的成绩来看,北汽EU值得肯定。

3.北汽新能源EC5

北汽新能源EC5官方指导价为9.99-11.99万,级别为小型SUV。

北汽新能源EC5的综合性能表现相当不错,尤其是动力和加速方面非常强劲。此外,车内的中控屏设计也十分出色,座椅舒适,储物空间宽敞,内饰质感不错;同时,操控和底盘调校也经过了精心处理,转向轻重合理,方向盘轻,后排地台平整,日间行车灯也很不错。另外,这辆北汽新能源EC5还拥有丰富的配置和优秀的续航表现,维修保养费用也不高。总体来说,这款车在中国市场上具有比较不错的性价比。值得一提的是,北汽新能源EC5还是滴滴专车的首选车型之一。

4.EV系列

EV系列暂无官方指导价,级别为小型轿车。

北汽EV系列电动汽车在市场上经过多年的考验,用户反馈和实测表现都非常稳定靠谱。虽然综合路况续航里程只有200公里,但是对于一款小型微型车来说,它是一辆非常实用的代步车,除了价格便宜以外还能提供可靠的出行体验。

5.BEIJING-EX3

BEIJING-EX3官方指导价为11.99-16.39万,级别为小型SUV。

北京EX3汽车是一款性价比较高的中国品牌电动车,该车具有强大的动力和源源不断的动力输出,转向手感出色,可以带来非常流畅的驾驶体验。此外,其续航里程也非常优秀,可达400公里以上,使您无需担心长途旅行。内饰和外观都非常时尚美观,整体空间和后排空间也非常宽敞,同时车机科技和语音识别功能也十分出色。更为重要的是,该车的维修保养成本相对较低,为您节省了不少开支。

6.北汽新能源EX

北汽新能源EX官方指导价为18.39-20.29万,级别为小型SUV。

北汽新能源EX360,又被称为“国民SUV”,是一款性价比高的小型纯电动SUV。它的起售价不到8万,刷新了同级别车型的最低售价记录。该车型最大功率可达80千瓦,工信部续航里程为318公里,等速续航更是高达398公里,这也是它的硬实力所在。如果你正在寻找一个实用、便捷且价格亲民的电动车,北汽新能源EX360值得一看。

7.BEIJING-EX5

BEIJING-EX5官方指导价为16.99-19.99万,级别为紧凑型SUV。

北京EX5汽车有很多值得推荐的特点。上坡辅助不错,爬坡动力够用,起步强劲,这些都让驾驶变得更加轻松自如。内饰不错,舒适性满意,整体空间出色,续航表现优秀,是长途旅行时的不二选择。悬架减震舒适,方向盘不错,操控不错,车身霸气,腰线设计漂亮,车尾设计耐看,都为车辆增添了更多的魅力。此外,车机科技感强,自动挡等也符合当今驾驶需求和趋势。总之,北京EX5以中国制造的品质,提供全方位的驾驶体验和性能表现,是一款不容错过的好车。

8.BEIJING-EU7

BEIJING-EU7官方指导价为15.99-17.59万,级别为中型轿车。

北京EU7汽车是一款耐用并且质量优秀的国产轿车,有着强劲的动力和灵敏的加速响应,同时操控也十分出色,驾驶体验良好。内饰方面,北京EU7汽车采用了高品质的材料和质感不错的设计,整体空间表现出色,后排空间足够且地台平整,舒适性不错。此外,该车型拥有丰富的配置,配备先进的车机科技,续航表现也十分优秀。总之,如果您想要一款具有时尚外观、可靠性和性价比的中国自主品牌轿车,可以考虑一下北京EU7汽车。

9.BEIJING-EU5

BEIJING-EU5官方指导价为12.00-17.19万,级别为紧凑型轿车。

北京EU5是一款性价比高的中国轿车,内饰设计优美,材质和质感都很出色。它拥有强劲动力和灵敏的加速响应,整体动力表现很好。后排空间宽敞,操控稳定,整体空间设计也非常出色。另外,它的灯组造型独特、车身时尚,配置高且车机功能丰富,科技感十足。续航里程达到400公里以上,能耗表现很不错。舒适性也很好,转向没有虚位。此外,北京EU5价格便宜,非常适合作为网约车使用。

10.北汽新能源EC3

北汽新能源EC3官方指导价为12.19-12.79万,级别为小型轿车。

北汽新能源EC3是一款经济实惠的入门级电动汽车,被誉为纯电国民车。这款A00级纯电“小车”不仅有着时尚的颜值和气质,更重要的是拥有无与伦比的性价比。上市当年即成为全球销量第一的纯电动车型,非常适合城市代步工具车或者是年轻人踏入社会的一辆车。如果你正在寻找一款低廉的纯电动汽车,北汽新能源EC3绝对值得考虑。

文|贾天钰

图|来源网络

在宣布了连续七年成为中国纯电动车销量冠军的战果后,北汽进一步明确了未来十年在新能源领域的发展路径。

1月15日,北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在2020北汽新能源全球伙伴大会上发布了北汽新能源“2029计划”,提出了“一个目标,两大路径,三大举措,四大体系”的路线图。

“一个目标”是指“一个卫蓝梦,两个世界级”的企业愿景;“两大路径”是打造行业命运共同体和全面参与国际竞争。“三大举措”指:一是构建数字化研发能力;二是丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱,未来将打造3个以上电动汽车专属平台,开发10余款新能源汽车产品系列,40余款全新产品,实现L4-L5级自动驾驶,智能网联汽车销售超过50%。三是打造AI工厂,实现C2M个性化生产。

“四大体系”则是从动力电池、智能互联、客户服务、能源生态等方面入手构建四大体系:一是以锂离子电池、固态电池、燃料电池“三位一体”的能源驱动系统构建多元化能源体系;二是基于5G/6G构建采集、通信、数据、分析一体化的车-路-云大数据管理中心;三是线上线下、体验交付一体化的无缝隙全新营销网络体系;四是建成车与车、车与能源网互通互联的智慧能源生态体系。

简言之,电动化、智能化未来将是推动北汽新能源产品向上和品牌向上的核心驱动力。但就眼下的行业形势而言,开放与共享才是北汽执行的最高战略。

比亚迪、长城纳入朋友圈

比如在最关键的动力电池领域,北汽就已将国内外的几大动力电池巨头纳入自己的朋友圈。

据马仿列透露,目前北汽与比亚迪的电池合作正在探讨和评估中,双方的合作除电池领域外,还涉及运营、技术等方面。“我们和长城也在合作。”马仿列说。而在比亚迪与长城之前,北汽已与韩国SK合资建设动力电池厂为ARCFOX提供配套,并与宁德时代进行深度绑定。

去年9月,北汽新能源与宁德时代携手推出全球首款高镍三元CTP电池包,首款搭载CTP电池包的量产车型正是北汽新能源EU5,双方还共同成立“1800伏特创新实验室”。随后,比亚迪“掌门人”王传福1月11日宣布,比亚迪新一代磷酸铁锂CTP“刀片电池”将于今年3月在重庆量产,并会搭载在将于6月上市的全新车型汉EV上。

从官方披露的信息与业内分析来看,宁德时代与比亚迪的CTP电池包都是为了降低成本、提升能量密度而生。但比亚迪的刀片电池将在低端纯电动车市场更有优势,而宁德时代CTP电池包则意在继续主导中高端市场。将二者均收至自己的阵营,北汽新能源对于占领本土市场乃至走向全球市场的决心与野心可见一斑。

共同做大新能源汽车蛋糕

就在本月初,北汽集团发布“大北京”品牌战略,宣布未来将以越野车品牌“北京”和新能源品牌“BEIJING”作为集团的两大核心品牌在国内和全球占据领先地位,在此基础上“大北京”将作为集团的统一名片走向世界,目标是在2025年实现50万辆销量规模,2030年销量达成100万辆,成为“世界级绿色智慧出行品牌”。无论是从销量结构、市场趋势还是战略重点来看,在长期内,新能源产品都将充当北汽的主力角色。

2019年北汽越野车销量为3.6万辆,同比增长约2%;北汽新能源销量达15万辆,尽管同比下滑4.69%,但在去年的新能源市场,销量下滑几乎是常态。例如比亚迪就因新能源销量的大跌,令特斯拉超越其成为全球新能源销量冠军。

而受补贴退坡影响,截至2019年底,我国的新能源汽车市场已连续六个月出现负增长。中汽协发布的数据显示,2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆,同比下降4%。这也是我国推广新能源汽车十年来,首次出现年度销量下滑。

就目前国内新能源汽车市场的现状而言,马仿列多次表示,欢迎特斯拉们与传统势力共同将新能源市场做大。同时他认为,在共同做大新能源汽车蛋糕这个共同目标上,国内车企同行的合作共赢将是大趋势。比如去年12月,上汽已与广汽达成深度合作,将在新能源等领域进行技术研发、资源共享等合作。

另外,在出行、技术、制造等其他方面,北汽同样在不断深化与戴姆勒、麦格纳、法雷奥、西门子等全球优秀企业的合资合作,并与华为、滴滴、百度等新兴产业链巨头紧密联手,不断充盈自己的生态圈。下一个十年,电动化与智能化将是北汽新能源制胜的关键。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

TAGS:
声明

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;
2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;
3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

搜索
排行榜
标签列表