新能源车保费上涨(新能源汽车保险一年比一年贵吗)

您好，最近几年新能源汽车的保费确实是一年比一年贵。影响车险价格的主要是出险率和零整比。“跟燃油车相比,目前新能源车在这两个方面都处于下风。纯电汽车无论是从零起步还是行进间加速,它的加速度一般都比同级别的燃油车要快,对电机有更大损耗,也要求驾驶人有更强的安全意识。保险公司更担心的是车子自燃或涉水,造成电池、电机等核心部件受损。这些部件维修价格不菲,遇到较大问题时基本直接更换。此外,新能源汽车车载设备电子化集成度高,单次的事故零配件及工时费价格一般比传统燃油汽车高。家用新能源汽车较非新能源汽车出险率高11.7个百分点,赔付率高5.4个百分点。摘要

新能源汽车保险一年比一年贵吗?提问

您好，最近几年新能源汽车的保费确实是一年比一年贵。影响车险价格的主要是出险率和零整比。“跟燃油车相比,目前新能源车在这两个方面都处于下风。纯电汽车无论是从零起步还是行进间加速,它的加速度一般都比同级别的燃油车要快,对电机有更大损耗,也要求驾驶人有更强的安全意识。保险公司更担心的是车子自燃或涉水,造成电池、电机等核心部件受损。这些部件维修价格不菲,遇到较大问题时基本直接更换。此外,新能源汽车车载设备电子化集成度高,单次的事故零配件及工时费价格一般比传统燃油汽车高。家用新能源汽车较非新能源汽车出险率高11.7个百分点,赔付率高5.4个百分点。回答

新能源汽车保费大涨

新能源汽车的保费高的原因有很多，其中一些原因包括：新能源车险保障更好，新能源车出险率高，新能源车的价格、维修成本、出险率等。根据中国银保信数据，从2016年到2020年上半年，新能源汽车整体出险频率高于非新能源汽车3.6%，家用新能源汽车的出险率更是高于非新能源汽车9.3%。

前不久，上海保险交易所为积极服务国家“碳达峰、碳中和”的战略目标，正式上线了新能源车险交易平台，这一举措为保险公司供给及车主购买新能源车险助力。“双碳”目标，意味着新能源车在汽车产销中持续增量，新能源车险必不可少。与此同时也伴随着保费的价格的变化。

据了解，新能源专属车险正式推出后，保费出现了不同幅度的上涨，更有甚者，如一些特斯拉车主，保费翻倍达到1.8万一年。而造车新势力的小鹏汽车也公布了旗下新能源汽车的保险费上涨情况，全车型的平均涨幅2.9%-18.2%不等，且不同保司、不同地区、不同车型涨幅略有差异，具体金额以当地保司的报价为准。

从上图可以看出，小鹏P7的保价才上涨1022元，与特斯拉纯电动车相比可以说是很良心了。一台售价在35万左右特斯拉Model Y高性能版，就直接上涨了6000元左右，相当于小鹏P7一年的保费了。

一般而言，车主违反交通规则的次数多，保险公司会将其保费提高。但除了考量车主个人的驾驶习惯以外，也会根据每款车型的质量来进行考虑的。特斯拉所出现的事故较为频发，故障率的排名次较前，因此保费也相应较高。而小鹏P7高配售价在35-40万元，价格并不便宜，但是保险费却低了不少，能够看出其质量还是很受保险公司认可的。

新能源车险的上线，对于车主而言有了更加有效和针对性的保险保障，总体来说还是有利的，保费上涨额度的高低也能够作为评判汽车产品质量的一面镜子，促使车企不断提升产品质量。