北京新能源车型(北汽新能源ARCFOX)

2024-04-01 14:02:45

近一段时间来,不少纯电动车型的续航均超过了600km,像比亚迪汉EV、荣威Ei6、小鹏P7等。今日又迎来一款NEDC续航里程超过600km的车型,那就是北汽新能源全新品牌ARCFOX首款量产SUV?ARCFOX?α-T。据了解,ARCFOX?α-T开始接受抢订,新车预售价28万元起。

ARCFOX?α-T延续了概念车ECF的设计以及家族的运动基因,封闭式前脸融入了犀利的“X”家族化设计语言,四条延伸的线条相交在ARCFOX徽标,个性十足。两侧的LED大灯组采用了矩阵式的排列,其中日行灯就像两条上扬的眉毛,视觉效果显著。尾部看上去棱角分明,整体饱满。尾灯采用当前常用的贯通式尾灯设计,视觉上扩展了车宽,条状的形态提升科技感。

车身尺寸方面,ARCFOX?α-T的长、宽、高分别为4788/1940/1683mm,轴距为2915mm。新车车身腰线从车身一侧贯穿到尾部,动感十足。

内饰方面,新车采用了T字形设计,线条分明,整体布局合理紧凑。双幅多功能方向盘设计充满运动气息。空调采用叶片内藏设计,仪表板造型简洁美观。中控扶手处有悬浮式设计的弯曲按键区与触屏,无论主副驾都可操作。

配置方面,ARCFOX?α-T打造了4*4超级交互大屏设计,20.3寸4k高清定制化中控大屏、10.1寸触控屏、8寸的风挡HUD以及12.3寸全液晶仪表盘。新车还配备了α-Pilot高级辅助驾驶系统、华为5G?T-BOX技术加持,让整车科技感十足。

动力与电池方面,新车搭载了来自北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司的电动机,其功率为160kW,最高车速为180km/h,电池则由韩国SK公司提供,最大容量可达93.6KWh,NEDC工况续航里程为653km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9月26-10月5日,由于疫情影响导致推迟的第十六届北京车展将正式拉开帷幕。而此次盛会,对于各大汽车厂家来说,无疑是一个“放大招”的好机会。而今天,氢云链就给大伙盘点一下将北京车展亮相的3款新能源新车值得一看,相信过不了多久就能在市场上买到了。

上汽荣威MARVEL-R

亮点:5G+L3级别自动驾驶

外观方面,新车采用了最新的“环宇之光”家族式设计语言,发动机盖上隆起的线条使其造型看上去极具力量感,车头的贯穿式灯带具有很高的辨识度,特别是新车的下格栅是新车的亮点,极具个性。

内饰方面,从之前曝光的内饰图来看,MARVEL-R采用了新家族式内饰设计风格,整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸巨大,中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式,内部预计集成斑马智行VENUS系统。

动力方面,暂未有相关动力信息公布,不过氢云链认为,荣威MARVEL-R是“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,并集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。同时,新车将采用华为5G?T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,率先在行业内实现L3级别自动驾驶的量产落地。

高合HiPhi?X

亮点:可进化纯电智能汽车

外观方面,新车外观采用了较为前卫的设计语言,车头不仅用上了贯穿式灯带设计,常规的雾灯区域加入了拥有渐变效果的灯具设计,配合车头盖上独特的棱线,展示出不错的科幻色彩。

内饰配置方面,新车有着顶翼门、NT展翼门进出系统、9.9寸副驾大屏+16.9寸中控屏+14.6寸仪表盘组合、L3级自动驾驶等等配置,与当时品牌首发打出的“豪华智能纯电超跑SUV”理念不谋而合。

动力方面,高合HiPhi?X续航里程为610km,百公里加速需要3.9s;而在智能驾驶辅助方面,高合HiPhi?X搭载了双冗余L3自动驾驶;

作为是高合汽车旗下首款产品,高合HiPhi?X新车的外观设计高度还原了此前亮相的概念车,并且采用6座布局,新车将于北京车展开幕前夕上市,预计将于2021年上半年交付市场。

国产奥迪e-tron

亮点:上市后价格值得期待

外观方面,国产奥迪e-tron与在售的进口版车型相比,在造型方面基本保持一致,特别是融入了新家族式设计元素,前格栅采用八边形设计,彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感,拉伸了整个车头部分的视觉宽度。

车身尺寸方面,新车长宽高为4901*1935*1640mm,高度相比进口版车型增加12mm。

动力系统部分,国产奥迪e-tron采用了前后双电机的驱动形式,并采用三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航里程为465km。进口版车型NEDC续航里程为470km。

总结

不知道氢云链推荐的这3款新能源汽车有没有你想了解的呢?不过作为国内最重要的大型国际车展之一的北京车展来说,历来都受到了厂商足够的重视。虽然因为疫情原因导致延期,但是年初制定的目标还是得完成,因此,本届北京车展可谓看点十足,值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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