新能源重卡(以电动重卡入局 元动新能源正式亮相)

易车讯 近些年，新能源造车势力在国内市场可谓迎来井喷式增长，不过大部分品牌都进入了竞争相对激烈的传统家用市场。2022年1月8日，新能源重卡新锐——元动新能源汽车品牌于上海中心正式启动，该品牌以打造重卡车型入局新能源市场，从商业竞争角度来看算是另辟蹊径；此外，据元动新能源汽车CEO马德仁博士在发布会现场透露，该品牌将致力于推动重卡车型的电动化和智能化，并打造新能源智能重卡一体化物流新生态。

虽然我国在新能源这条赛道上，已经做到了从品牌到供应链的全面布局，但在电动重型重卡这个细分领域，目前来看还是投入较少。根据数据显示，我国传统燃油重卡和工程机械保有量超过1500万台，油耗高、污染重，年燃油消耗量相当于2亿辆小轿车。所以，在碳中和·碳达标切实目标的推动下，纯电动重卡市场，尤其是纯电动矿卡、渣土车等细分市场将会是一个潜力极大的蓝海市场。

在此次发布会现场，元动新能源汽车CEO马德仁博士对该品牌以及企业未来愿景做了详细阐述，根据马博士透露，元动新能源汽车打造的重卡致力于解决市场上电动重卡耗电大、电池量大且重、充电时间长等痛点。具体规划方面，元动新能源将以6x4半拖挂牵引车为基础，打造新能源车型EHDT通用电动化平台，并在该平台上开发系列化整车产品。

此外，元动新能源还将采用快速换电模式，有效地弥补部分充电模式的短板。元动前瞻性地定义了下一代智能化物流运输工具，研发高效、安全、易于管理的新能源智能重卡，构建人工智能时代的物流新模式。

值得一提的是，在发布会现场，德国汽车研发巨头FEV集团亚太执行副总裁兼中国区董事长Dr. Cagri Cevik也分享了自己的看法，据他表示，作为战略合作伙伴，FEV将在整车开发、智能驾驶解决方案、先进的电池开发技术、域控制器技术和高效的驱动系统能力上，给予元动高质量的推动力。

最后，联动天翼董事长阎紫电，同时也是元动新能源创始投资方对此次发布会做了总结陈词。他表示：元动新能源作为纯电重卡的新入局者，除了会积极响应国家碳中和、碳达峰政策以外，还将携手业内头部战略伙伴共同推进国内纯电重卡市场的推动，并致力于成为智能重卡电动化时代的领航者。

7000+新能源重卡订单敲定，看北奔重汽如何实现“变道超车”

唐山新能源重卡前景十分广阔。

新能源重卡的优点：

1、节约燃油能源。

2、减少废气排放，有效地保护环境。氢能源汽车尾气是水，对环境没有污染。

3、效率高。一般新能源车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

4、噪音低。

在河北省内率先推动49T氢燃料重卡在沿海港口工业集中区示范运行。以氢燃料电池重卡示范运行为切入点，以唐山海港经济开发区内部重卡市场为前期支撑，构建“研、产、用”全产业链生态示范模式。

并以氢能重卡为载体，发展车载储氢瓶、氢燃料电池、变速箱、加氢站装备等装备制造业，逐步完善产业集群建设。氢代柴重卡产业目前在国内属于空白，是海港构建现代产业体系推动高质量发展的“刚需”，也是“新蓝海”。

氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，其来源广泛、清洁无碳、灵活高效。唐山海港经济开发区全力打造制氢、储存运输、加氢、氢能汽车生产及氢能装备生产等全产业链模式，建设河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”示范区。

新能源车

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

以上内容参考 百度百科-新能源车

一直以来，由于载重、续航以及应用场景等限制，新能源重卡的推广进程较为缓慢。然而随着国家“3060”双碳战略的提出，作为排放“重灾区”的重卡新能源化成为环保攻坚的突出一环。近日，内蒙古自治区新能源重卡产业发展大会在北奔重型 汽车 集团有限公司顺利落下帷幕。期间，北奔重汽不仅向包钢集团顺利交付151辆新能源重卡车辆，还与20余家企业签订了共计7000多辆的新能源重卡意向采购合同，完美转型实现“变道超车”。

紧跟政策部署，助力绿色转型

作为一家老牌军工企业，北奔重汽凭借着先进的奔驰技术以及过硬的产品质量一直备受用户喜爱。应对 汽车 行业绿色转型的政策号召，北奔重汽率先出击，提早部署新能源产品研发与生产。凭借过硬产品实力荣获以钢铁行业为代表的诸多用户的信赖，保持在钢铁行业新能源重卡第一名的市场占有率，为我国“3060”双碳战略贡献力量。

作为首批国家工业绿色转型发展试点城市，一直以来包头市在绿色发展方面都起着积极的表率作用。此次大会更是受多方重视，内蒙古自治区以及包头市多位领导出台活动并致辞发言，表达出对北奔重汽的无限期望。 中国兵器工业集团总经理、党组副书记刘大山表示：“此次大会就是要落实自治区与兵器工业集团战略合作协议的要求，全面推进自治区新能源重卡产产业发展，促进自治区新能源重卡产业迈向高端化、智能化、绿色化”。

行业定制出击，亮眼成绩验证强大实力

一直以来，北奔重汽凭借着出色的产品表现树立起良好的用户口碑。而在新能源重卡方面，北奔重汽更是与用户紧密沟通，针对细分行业打造出更加适合不同应用场景的产品，满足用户所需的同时不断助推产业绿色升级。以自治区分布较为集中的钢铁行业为例，针对大坡度路面、崎岖工况以及大承载等特定需求，北奔重汽不断突破新能源重卡的动力极限，军工品质打造超强可靠性，高强度钢板打造可靠承载，并在后视镜角度、电池包尺寸等细节之处进行改良升级，为细分行业打造更加省心可靠的高品质产品。

功夫不负有心人，在2022年一片低迷的市场环境下，北奔重汽却逆势上涨。相关数据显示，2022年1—5月，北奔重汽累计销售新能源重卡749辆，同比增长333%，突出的增长态势显示出了强大的市场号召力，全面开启“变道超车”加速度。

链合上下游企业，创新应用模式

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。作为包头地区代表性的企业，北奔重汽以自身为原点不断向产业上下游企业扩散，助力自治区绿色物流生态体系的建设。其中，北奔重汽“新能源+散改集”创新模式通过推动公路“散改集”实现全程环保闭环运输，通过智慧甩箱陆港网络降低大宗运输装卸货效率低、排队时间长、怠速排放污染大等问题。

与此同时，通过智慧甩箱物联网技术，该创新模式还实现了物流全链条数字化，推动大宗物流的数字化与智慧化转型。在实际运营中，换电重卡每趟减少碳排放428公斤，随着逐步新能源替换，仅包头一个城市便可减少50万吨二氧化碳以及3.6万吨PM10排放，为绿色物流的升级应用提供了新思路。

不仅如此，此次大会北奔重汽还与宁德时代、G7等新能源配套企业深度链合，推动上下游企业集聚发展，打造产品、物流、金融、服务为一体的新能源发展生态体系。

北奔重汽在新能源领域的“变道超车”非一日之功，翻三倍的亮眼销量背后，是其数十年如一日对于品质的坚守，也是其与用户同吃同住总结出的正面反馈与产品升级。随着此次内蒙古自治区新能源重卡产业发展大会的完美落幕，北奔重汽在绿色转型方面的努力受到高度认可，并在政府领导下开启了全链条、全产业共同升级转型的绿色加速度，让我们期待北奔重汽为我们带来更多惊喜。