奔驰新能源车(奔驰纯电动车有哪几款)

2024-03-28 01:10:45

奔驰纯电动车有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款,纯电动汽车是以车载电池为动力输出,用电机驱动车轮行驶的汽车,这种汽车是未来的趋势。

电动汽车是世界汽车行业的一种大趋势,在各种大企业都相继发布电动车型之后,奔驰也坐不住了,在近日的巴黎车展上,梅赛德斯奔驰展出了旗下一款纯电动车E代表Electric(电力),Q代表Intelligence(智能),这辆车代表了奔驰未来汽车的发展方向,即电动化、智能化。这是一辆纯电动SUV,首先还是得先看颜值。

外观方面,乍一看,好像也没啥特别的。作为一款概念车,EQ整体比较前卫,但并不过分夸张。融合了SUV和轿跑车设计,这种流畅线条、溜背式的造型设计,能将奔驰EQ的空气阻力系数降到最低。前脸采用LED光源模拟的格栅,并与大灯融为—体。奔驰标志镶嵌其中显得更霸气。

车的尾部有红色带状尾灯,与前脸造型相互呼应。外后视镜设计得极为概念,抛弃了传统的镜面设计,以两个摄像头取代。除此之外,还采用了透明车顶和内藏式雨刮器。甚至连车门把手也不见了踪影,采用感应或内部触摸方式开启。减少车身可见零件数目,让车的造型整体感更强。同时也秉承了奔驰—贯追求空气动力学的特性。

lEQ采用纯电力驱动,动力系统将由两台电动机和锂电池组构成。其中,两台电动机的综合输出功率将达300kW,峰值扭矩为700Nm,电池组电量为70kWh。0-100km/h加速时间不超过5秒,性能相当出色。

内饰方面,相较于外观,EQ的内饰造型则更具科技感。采用黑、白、蓝配色,给人舒适、干净的感觉。其中蓝色的LED光带环绕车身内部,满满未来感、豪华感。中控台上的24英寸悬浮式液晶屏最吸引眼球,全部信息集于一体,兼具传统仪表盘和中控屏幕的功能。

配备了三辐多功能方向盘,同时在方向盘上还配有两个OLED触摸板,用户可以直接用大拇指控制车内大屏。

电池方面是车辆的核心,它的电池组位于底盘,容量为70kWh,满电续航为500公里,支持快充和无线充电。最最关键的是快充系统充电5分钟,就能行使100公里,未来甚至能达到160公里!当然,对于EQ这样—辆概念车而言,自动驾驶的功能肯定少不了。

据了解,最新发布的EQ会告诉司机附近的充电点,没电了还会警告你可能到不了目的地。并将采用HERE提供的高精度地图信息,可以知道道路的曲率、精确位置和交叉路口,并能自动调整车速和动力。皮卡中国网整理。

奔驰新能源汽车的优缺点是什么?

奔驰新能源汽车包括奔驰EQA、奔驰C350e和奔驰GLC350e。奔驰拥有的新能源车虽然不多,但是可以说每一款都很经典,每一款都很有特色。

1.奔驰EQA的新能源品牌EQ系列电动概念车EQA是一款基于MEA模块化电动车平台的紧凑型两厢概念车,预计将于2020年投放市场。外观方面,EQA概念车采用了EQ系列概念车的家族式前脸设计,尺寸为4285mmX1810mmX1428mm,轴距为2729mm。动力方面,EQA概念车采用前置电机前轮驱动布局,电机最大功率199kW,最大扭矩500Nm,动力电池将采用容量为60kWh的锂离子电池,最大续航里程可达400km,0-100km/h加速时间小于5秒,在快充模式下,充电10分钟可续航100km。2.奔驰C350e-奔驰C350e(W205)插电式混合动力车在北美车展全球首发。新一代奔驰c级插电混动版的外观与普通版没有太大区别,同样有两种不同风格的外观可选。最大的区别是右尾灯下部的充电口有一个充电单元接口。与传统的奔驰c级车一样,奔驰C350e提供五种驾驶模式,包括个人、经济、舒适、运动和运动。3.奔驰GLC350e是一款混动车型,充电接口在车尾,翼子板上有混动标志,刹车卡钳为蓝色。动力部分,奔驰GLC350e搭载由2.0T发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率235kW(320PS),搭配7速自动变速箱。纯电动模式下续航里程34km,最低综合油耗仅为2.6L/100km。

百万购车补贴

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。

说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能够反复充电和使用,锂电池的额里,需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8 ~ 9万元。

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