朗逸新能源(朗逸纯电入手一个月用车感受)

偶然的机会，接触到了朗逸纯电车型，原先只了解上汽大众的帕萨特、途观混动车型，现在新出了纯电车型，因为喜欢，所以买了，现在车刚好一个月，也熟悉了不少。借此机会，与大家分享下！?朗逸纯电最大的外部亮点无非就是前脸的新能源造型，贯穿整个前脸的日间行车灯，及E字开头的新能源专属标识。?朗逸纯电电池容量为38.1kwh，综合工况电能消耗量13.2kwh，综合工况续航里程278km，60km/h等速续航里程350km，0-50km/h加速时间3.4秒，可以说加速非常快了，?现在1度(kWh)=1千瓦时(kWh)，38kwh就是38度电，一度电家用5毛左右，充满一次需要19元，按跑270公里算，每公里7分钱！非常的实惠！

家族式的前脸，很有标识性！日间行车灯与亮条、前格栅完美的融合！

侧面感也是很协调！

侧面，流线感继续保持，上汽大众的设计风格还是很符合国人审美观的。

尾部亮点在尾灯上，led大灯，很深邃！

侧面刀锋饰条，及车顶的双层大天窗，也是纯电的亮点。

中控台一览图，设计越来越简洁，功能越来越强大！

多功能方向盘，但是没有定速巡航！

纯电专属仪表盘，功能区基本一致，无非就是体现的项目有所变化。

8寸多媒体，包含了很多功能。自带导航功能，还有道路提醒哦！

autohold为自动驻车，挺好用，最上边的是电子手刹，这个喇叭符号厉害了，工作人员说是模拟器，为何叫模拟器呢，就是这车太安静了，故意让它发出汽油车发动机的声音，目的是让行人注意到你，保证安全。MODE为驾驶模式选择，分为标准、经济和经济+。这个B，经了解，通俗讲就是低功耗档位。。。。。。

胎压监测，4个轮子同步监测哦！

电加热，双座的哦，3档加热，双驱自动空调都成标配了！

可以设定指定充电时间，保证冲到最低价的电~~~~

内部看大天窗，遮阳板，是手动的！天窗及前部灯光按钮！

多功能大灯，还有高度调节功能哦！

打孔皮革，手动座椅调节，6向，没发现有腰托！

四向调节的方向盘！

整体皮质质感柔软舒服！

车门可以一键操作，省心！

杯托设计的很合理！方便取放！

副驾驶座储物箱，中控台用的亮色塑料装饰板！

纯电车型也有隔音棉哦，自觉不是很实用，因为纯电车型很安静！