道路绿化设计说明(求一篇5000字以上的论文)

城市绿化建设应遵循生态、景观、和经济三个原则

城市绿化的目的是为了改善生态环境、美化生活环境，增进人民身心健康。要真正提高一个城市的绿化水平，营造出一个宜人的居住环境，在绿化建设过程中，必须要坚持生态，景观，经济三个原则。

一、坚持生态原则

城市生态系统是一个特殊的生态系统，与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同，自然生态系统中植物（生产者）所占的比例最大，而在城市生态系统中，人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例，使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔，城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量（物理学意义上的），同时，也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。我们在城市绿化建设过程中，就是要利用生态学的基本原理，努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢，使城市生态系统接近于自然生态系统。绿色植物通过光合作用固定太阳能和固定有机物质的初级生产过程，是我们这个世界一切活动所需能量和物质的最初始来源，虽然城市绿化的目的已不是依靠种植植物来提供居民所需物质，但绿色植物对环境的改善作用、对城市景观的改善作用却是当代城市人所最需要的，曾经长期居住在原始丛林中的人类祖先无疑在遗传基因中嵌入了对绿色植物的本能爱好，城市绿化的作用就应是尽量满足这种需求，这就要求我们在城市这个有限的人类居住空间里，尽量地多设置绿地，多建设绿地，多增加绿量，使绿地发挥出最大的生态效益，营造宜人的居住环境。

增加城市绿地数量，是增加城市绿量的首要保证。增加绿地数量，首先要靠政府重视，政府要依靠城市总体规划和绿地系统规划，保证城市达到一定的绿地率和公园绿地面积，这在当前的社会经济发展水平以及国家提倡走可持续发展之路，提倡建设生态省、创建园林城市等政策实施和大环境下，应该不成问题。但是绿地分布的均匀性问题应引起重视，按国家标准，应在500米的距离内有休闲绿地供居民享受，这方面我们还有差距，有待继续努力。

其次是依靠市场经济的杠杆作用，大力引导农民发展苗木生产，增加供应城市苗木的生产绿地。再者，就是通过我们的宣传发动，提高全体市民的绿化意识，使所有的单位、小区、居民、街道等都做到“见缝插绿”，争创园林达标单位、园林式单位等。园林部门要充分利用现有的法律法规，把好绿地率审核这一关，把城市的绿地面积真正提高上去。

在绿地建设中增加绿量，这一问题现在各方面都重视不够，要真正改善城市的生态环境，增加绿量是非常重要的一个方面，一块缺乏绿量的绿地，其生态效益必然不会好。我们仍需要大力提倡乔、灌、藤 、草、地被结合，黄土不露天，多种全冠大苗大树。关于种大树的问题，社会各界的看法不尽一致，笔者认为，一个城市如果没有一棵大树，会显得这个城市非常地没有历史，没有文化的沉淀，就象一个暴发户，梁实秋描述暴发户用的就是‘树小墙新画不古’这么一句话。在绿地建设时适当种些大树还是必要的，但在种植大树时，必须要做到取之有道、移之有法，尽量利用旧城改造、村庄搬迁、水库淹没区、土地整理时等需要搬迁的大树，严禁盗移古树名木，掠夺性移植生态公益林中的大树。移植大树的过程中，必须十分注意保持大树的基本树冠，我们在市民广场建设中，15万多平方米的面积，基本上用的都是全冠树木，效果非常好。

此外，园林主管部门对所有的绿化项目要严格进行审批把关，做到保证有足够的绿量。充分体现改善生态环境这一目的。

绿量问题还有一方面是植物品种的多样化，努力争取在所建绿地中尽多地安排能够兼容的各种植物，增加生态系统的复杂性和稳定性。

二、坚持景观原则

坚持景观原则，也就是要有精品意识，在有了绿量的前提下，绿地要有美感，要有赏心悦目的感觉，这样，才会让人心情舒畅，才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们所种的绿地，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。

中国是世界园林之母，早在三千多年前，殷周时已筑台掘池开始有囿的营造。秦汉建筑宫苑时，筑土而山，开始进行山水创作，至魏晋南北朝，发展成以山水为主题的人工山水园，缀山理水技术已经比较高明。唐宋文化艺术空前繁荣，山水画名家辈出，造园艺术受山水画的影响，发展到以诗情画意进入园林的阶段，增强了意境的表现，称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市，渴慕田园生活，欲闹处寻幽，于是在宅旁辟地茸园，园中就低掘池，就高缀山，接以亭廊，立楼建阁，修竹茂林，悬藤垂萝，造园水平已相当高明。中国古典园林现存的以北方的皇家园林和南方的私家园林为代表，以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法，与其相呼应的是中国的古典建筑，或是皇宫禁苑，或是豪宅大院。但历史发展到今天，中国的城市建筑风格早已与世界接轨，城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区所等组成，再用中国古典园林的造园手法来建设绿地会与现代建筑显得非常的不协调。但现在的园林建设大量地模仿国外的造园手法，疏林草地，大草坪等景观不时出现，造成千城一面、地域不分、风格模糊的绿化局面，则丧失了中国园林的历史传统和文化精髓，并非好的绿化手法。

中国造园艺术自古以来就讲究意境，中国园林真正的精髓应该是源于自然，高于自然，模仿自然，胜过自然，以意境二字给人以无穷的回味。但恰恰这意境二字很难用文字和图画表述，明朝计成《园冶》所说：古人百艺，皆传之于书，独无传造园者何？曰：‘园有异宜，无成法，不可得而传也。’……，这正说明了造园艺术的深奥所在。盆景艺术是中国特有的一种艺术，可以浓缩自然，模拟自然，创造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想，所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画，叫缩地千里、缩龙成寸。我们在造景中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，这样才能造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者所应追求的目标。

三、坚持经济原则

经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事，有经济的可持续发展、环境的可持续发展、人口的可持续发展、资源的可持续发展等等。在我们园林建设中，也存在可持续发展问题，尤其是我们园林管理部门，建成的绿地，今后大部分要由我们管理，除了建设费用，养护管理费用问题必须要引起我们的重视。一方面是直接的管理费用，另一方面是种下去的树木今后的发展和利用问题，这些都是园林事业的可持续发展问题。而在当前的园林建设工作中，存在许多的不合理的做法，笔者就此谈几点看法。

（1）片植

要增加绿量，片植无疑是增加绿量的一个好办法，这样做，施工企业是最喜欢了，施工技术简单，工程量又多，最容易获利。可是，作为建设业主来说，就要仔细想想了，片植的利弊哪个大，利在哪里？无疑是增加了绿量、施工容易、初植景观好看。而弊呢？严重违背植物的自然生长规律，限制了植物的地上地下生长空间，养护成本大，需要经常修剪，关键是寿命不长。按常规来说，十年的片植植物，生长必然严重衰退，此时挖出来的植物毫无用处，不挖难看，挖掉心痛，可是这与我们的可持续发展方针是相违背的做法。所以笔者认为，要尽量少用片植，除非十分必要，如道路隔离带。提高绿量可以用球灌木代替，配置得好，可以做出很多好的植物配置小品，球灌木长大了挖出来可以用，既不浪费资源，又能获取经济效益。

（2）草花

城市需要绿色和彩色，需要生命的色彩，用草花来点缀城市绿地，无疑是最有效的手段。但在城市中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准，每平方米草花全年的费用是270元，大约是一般绿地的50倍，这样高的维护费用，显然不利于绿化事业的可持续发展，会更加重绿化养护经费不足的压力。解决的办法就是尽量在一般的地块多用宿根花卉或是地产的可自播的花卉，如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、茑箩、紫茉莉、蜀葵、鸢尾、萱草、牵牛花等等。

（3）树种

要纠正外来树种比本地树种好的偏见。只要是活的植物，它都有生态效益，至于好看不好看，则要看我们怎么种植，怎么养护了，要大力提倡多用本地树种，本地植物，不用或者少用外来植物。

（4）土壤（施肥）

城市绿地建设中，种植土的来源是一个很大的问题。土壤是植物生长的根本所在，没有好的土壤，就长不出好的植物。但现在在建绿地时，大量使用的是建筑垃圾、建筑废土，这种做法极不利于建成后绿地上树木今后的生长，但因种种原因所限，目前在绿地基础土壤处理上，很难做到按《园林树木建植技术规程》所要求的来做。针对这种情况，我们在建设绿地时，一方面要尽力争取使用符合要求的好的种植土，另一方面就要靠在养护管理时对绿地土壤进行改良，补充树木所缺乏的各种养分，也就是对植物在适当的时候进行施肥，以满足植物正常生长所需的营养需求。施肥最好用有机肥，值得提倡的是把修剪下的植物残体粉碎后返还于绿地。美国科学家研究后认为，植物地上部分出问题，如病虫害，大部分是由于土壤中的养分不能满足植物需要所至。

（5）地被（草坪）

草坪热曾经风靡中国，经过实践检验，在城市绿化中大量使用草坪并不适合中国的国情，存在养护费用高、需要消耗大量的水资源、生态效益相对不好等弊端，已被许多有识之士所认识，但在实际工作中，草坪的应用量仍然过大，用地被植物替换草坪仍需要我们大力提倡和推广。我们在这方面做了许多努力，在市民广场的绿化建设中，我们就使用了大量的地被植物，如花叶蔓、书带草、紫金牛、萱草、银蒿、金银花、虎耳草、红花酢浆草、鸢尾、常春藤、玉簪等。效果很好。

就是种草坪，在草种的选择上也有讲究，在台州地区，我们就曾经一直都被草种选择问题所困扰。台州地区位于亚热带中部，冬季寒冷，一般最低温可达零下3－5℃，夏季高温干热，最高温度可达38－39℃，尤其是六月份的霉雨季节，往往持续一个月的多雨湿热天气，紧接着就进入高温干旱的伏天，极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种，都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索，我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿，就种马尼拉草或天堂草，要达到冬天也绿，可以在马尼拉草上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。

（6）密植与疏移

由于强调绿化建设要一次成型，新建绿地上植物初植密度非常大，造成植物间生存竞争剧烈，部分植物必然处于受压状态而逐渐被淘汰，对于这部分植物，可以在受压初期就把其解放出来，通过疏移的办法，一方面解决了植物竞争的问题，有利于群体植物的生长，另一方面可以充分的利用植物资源。

银行大楼绿化的设计说明

1．0．1 为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。

1．0．2 本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。 1．0．3 道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：

1．0．3．1 道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；

1．0．3．2 道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；

1．0．3．3 绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；

1．0．3．4 植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；

1．0．3．5 修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；

1．0．3．6 道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；

1．0．3．7 道路绿化应远近期结合。

1．0．4 道路绿化规划与设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

以下内容仅供参考

淮安市中心商业区东北片区概念规划设计说明

一、规划背景

规划地区地处淮安城市商业中心区东北部，南临城市东西向轴线淮海东路，西临城市南北向轴线淮海北路，东临城市次干道银川路，北临交通路及市体育健身广场。规划用地总面积9.3公顷（不含保留现状部分）。

该地区交通条件优越，商业金融地位十分突出，是全市最重要的黄金地段。为促进淮安社会经济的健康快速发展，加快城市化和现代化城市进程，加快中心城市建设步伐，改善人居环境，提高城市品位，树立良好城市形象，淮安市委、市政府决定启动淮安市商业中心区的规划建设，先对其东北片区进行城市意向设计方案竞选。

二、规划依据

1、淮安市城市总体规划（2001－2020年）。

2、淮安市“十五”计划及2003年淮安市中心城市建设目标。

3、淮安市中心商业区东北片区概念规划设计任务书。

4、建设部《城市规划编制办法》。

三、规划区现状分析与定位策划

1、现状概括与分析

（1）用地现状与构成

地块现状有商业设施、宾馆、办公、小学、新建小区以及旧住宅楼。

沿淮海东路从西向东依次为淮海宾馆，新亚商城（建设中），水利局勘察设计院宿舍，时代超市。

沿淮海北路从南向北依次为淮海宾馆，淮海永红商厦，新华书店（已设计待改建），东港大酒店，市公交公司，路灯管理处、万国物业，工商银行。

沿银川路向北到交通路依次为时代超市，时代花园小区，零散住宅的（底层沿街为小店面），清河小学。

地块内部多为住宅，多为低层（2-3层），也有少量多层（5-7层）。沿师专路两侧为店面。

（2）建筑质量与风貌

淮海宾馆主楼为八十年代常见造型的15层大厦，略显陈旧，地处城市中心最重要的交通节点，难以体现时代感，达不到标志性建筑的要求。

沿淮海东路：新亚商城在改建中，体量庞大。可以由过街天桥直接进入。

水利局勘察设计院宿舍外观较陈旧。

时代超市新完成立面改造，用色鲜艳、明快。

沿淮海北路：淮海永红商厦外观较陈旧，建筑质量一般；体量上类似于淮海大厦的裙房。

新华书店已经过建筑设计，待重新开发为书城，功能不变；附带宾馆住宿。

东港大酒店与市公交公司紧连，建筑外观质量一般；公交公司占地较大，容量极低。

路灯管理处与万国物业的外装饰为涂料饰面，仿古典欧式风格，与作为城市主干道建筑所要求的品位形象不甚相符。

工商银行主立面新做完外装饰，用材良好，能体现一定的时代感；但是次立面改善不大。

沿银川路： 时代花园小区面貌较新，质量良好。

清河小学建筑外观一般。

其它建筑质量较差。

（3）空间肌理与街巷

沿街建筑大都与相邻道路保持平行或垂直，并将机理往地块内部延伸。

师专路对向淮安师专大门，基本与银川路垂直相交；对内部房屋的机理和朝向有较大作用，并形成街巷空间。

淮海宾馆的布局略显突兀，与周边道路没有明确关系。

（4）道路交通与设施

区内道路网络不成系统，流线组织紊乱，人车混行，可达性不佳，机动车行进困难，停车无序；导致城市中心交通压力增大。

（5）周边环境与景观

地处中心区，西南角与城市中心雕塑___ 淮海明珠相邻，参与围合城市节点，景象繁荣。

地块侧为体育健身广场，开阔美观。

路灯管理处的马路对面为昌盛路，要考虑对景。

银川路对面为淮安师专，景观绿化良好，文化氛围浓郁。

2、发展优势

（1）区位优势显著

地处城市中心的黄金地带，交通便利，人气旺盛。

（2）文化底蕴与资源丰富

与师专和体育馆、健身广场相邻，发掘城市底蕴，人们易于共鸣。

（3）经济形势好

目前正好是经济飞速发展、人们生活水平提高的时代，人们对于商业开发有迫切要求，当然对开发形式的多样化也有要求。利用中心区的原有基础，有条件建设成高品位、现代化、多样化的商业区。

（4）开发整体化、系统化

整合地块的一体化规划，便于引入新概念，形成功能、流线、商业模式、空间形式的系统；满足人们现代休闲娱乐的需求，树立城市新形象。

3、发展定位

该地区可以发展成最有活力和吸引力的商业中心区部分，包括大型商场和小型零售商业街结合的形式，兼有餐饮、娱乐、休闲；并且附带宾馆、办公、金融等功能。

四、规划原则与目标

（1）规划坚持社会效益、经济效益与环境效益的统一，将近期开发与城市长远发展目标结合起来，实现可持续发展的战略目标。

（2）营造一个具有现代化气息和地方化特色的新中心商业区形象，提高城市品位，改善城市形象，增强城市竞争力。

（3）贯彻“以人为本”原则，为本地市民和游客创造一个休闲购物、娱乐游憩的现代化场所；改善该地块的城市窗口形象，增强淮安人民的自豪感。

（4）规划力求可操作性，要求既具有整体控制的刚性原则，统一规划，集中管理，分期实施；又肯有适应性，应对不确定开发需求。

五、功能区划与用地布局

功能以商业为主，兼顾各种互补功能。

功能组织根据任务书要求结合现有商业布局和地段条件考虑，强调功能多样化，使用时段尽量覆盖较长时间，使核心区保持热闹氛围。

地块内功能以商业为主，兼顾各种互补功能是国际步行商业街开发建设的重要经验。城市步行商业街可以整合商店零售业、办公、酒店、文化娱乐设施等多种功能，发挥多元性市场综合效益。商业设施的效益主要建立在人流聚集的基础上，如果把城市休闲娱乐活动引进商业步行街。必将加强步行街的吸引力，聚集更多的人流，并延长其逗留时间。休闲娱乐活动和设施所吸引的人流。也将部分转化为步行街的购物及餐饮消费人流。步行街的繁荣又将促进上述行业兴旺，起到多种物业相互促进，共同发展的效果，成为淮安最具吸引力的商业及文化娱乐场所。

地块内的办公，金融等功能相对集中，便于车辆分流，并共享部分公共设施。商业布置充分考虑人流的行进路线，在平面和空间层次上保持人流行进的连贯性。

在银川路一侧布置地块集中地面停车缓解城市主界面的停车压力，停车与绿化相结合可与周边的住宅小区以及大学、花园等相互渗透，充分共享。

地下层主要布置停车、商业和设备等辅助用房，地下车库主要分布在沿街高层建筑地块，解决办公与商业的部分停车，保证商业步行不受干扰。另在地块南侧设集中地下停车与物流中心以解决现状新亚商城与时代超市的大量停车与物流的需要。

六、道路与交通组织

街区内道路与交通组织原则：人车分流是首要的。同时，要各主要人流入口安排了必要的机动车和自行车停车场位。车行路与步行街交路口实行步行优先原则，尽量保证步行街的连续性，货流与人流分流，互不交叉。

具体的措施如下：

（1）车行流线布置在建筑背面避开主要人流，在部分地段采用尽端式道路，便于卸货与工作性人流出入的需要。机动车流尽量控制在街区入口附近，减少对步行的干扰。

（2）自行车停车在入口处设集中停放处，在淮海北路与银川路沿街结合花坛分组设置部分小型停放处。

（3）为使步行系统连续化，通过地下商场，二层过街道连廊加强不同层面的行为连续。等淮海明珠转盘改造后，地下商业可以与城市的地下步行人流衔接。

（4）货运：大量集中货运可通过地下层解决，少量常规货运可通过与步行街垂直的支路解决。

七、空间组织与环境设计

1、空间景观网络与轴线系统

商业街区的布局以线性的步行系统为主，同时与大型公共空间，庭院，以及广场绿化相结合，形成人性化的现代购物空间。

街区的空间景观轴线城市景观相结合，形成城市景观视廊，同虹将城市绿带引入街区，构成有机的形态。根据美国经验，好的商业步行街不仅能吸引顾客，也能引来商家，根据经验，他们愿出高于平均价格20-25%的租金来租用这些零售空间。步行街属于在一根轴线上水平展开的空间，本街区拟在步行轴线上选择若干节点，将空间局部放大形成小型广场，打破线性空间的单调，有节奏地营造出空间的高潮点，如西段入口广场、南段市民广场和中心广场等。通过不同形式和气氛的广场，营造丰富变化的外部空间。沿街店铺形成尺度宜人、符合中国人购物心理的“骑楼”空间。

核心区内东西向人行路线的组织主要有两种空间形式，一种是宽度10M左右的步行商业街，一种是结合建筑的中庭空间。

上述的东西向人行路线以步行街为轴组织在一起，限定了主要外部空间形式以此为基础，结合总平面规划中建筑形态的考虑，核心区（步行街区）两侧以四－五层为主，街区延淮海北路布置一组小高层，形成城市

街区的标志性景观，在中心广场布置小高层宾馆，弧形的形态进一步完善空间构成，成为重要的地标，同时也在寸土土金的中心区保证一定的容积率。通过联廊，天桥，整个街区形成紧凑的组织结构。

2、空间节点与标志性建筑

（1）淮海东路入口广场：

该广场集功能性与休闲性与一体，从交通上缓解新亚商城和时代超市人流集散的压力，同时地下物流与停车也保证了周边正常运转的需要。广场上建设少量的餐饮服务（处理为景观建筑的形式），形成一定的空间围合，同时对时代小区起一定的遮挡作用，完善城市主界面的景观层次。广场用喷泉引导人流路线，对景为街区的中心广场，加强景观的纵深感，绿化设计考虑隐蔽地下设施的出入口，同时形成一定的区域系统。

（2）淮海北路入口广场

广场与淮海北路沿街绿带结合，形成连续的步行景观界面的节点，广场成为商业街区西面的主入口，半圆的形态增强入口的标志性，水景由中心广场延伸而来，两者通过线性的水流联系，对人流起一定的导向性。主对景为街区的中心广场的张拉膜结构，加强景观的纵深感，吸引人流进入。

（3）银川路入口节点

广场与银川路沿街绿带结合，地块沿银川路一侧留处较多的过渡空间，一方面考虑到地面停车的需要，同时也考虑到降低对淮安师专的环境压力，提供充分的缓冲空间。广场以硬地结合绿化，与周边环境融为一体，与淮安师专形成对景。

（4）中心广场

中心广场为该区域最重要的空间节点，是整个街区的“核”，空间组织的最高潮，中心广场采用圆形的形态，揉合了由于街道走向而形成的复杂多向性，广场上的建筑这充分呼应广场形态，强化特定的空间气氛，张拉膜结构下为地下商业的出入口中，同时其自身也成为重要的标志性景观，广场水体和绿化设计打破各向均质的圆形构图，体现现代空间的多重涵义，暗示多元的城市生活和市民文化。

3、环境构成要素

（1）基面要素，即构成环境底面的要素

车行道设置在建筑相对游客的背面，表面铺装不做过多装饰，根据需要可以选择混凝土板成品、混凝土或优质沥青路面。

步行结合购物街道和广场处理，地面铺装设计得既能对人流起到引领和停留的暗示作用，又富有商业气氛和休闲情趣。

广场地面结合绿化布置，通过细致的环境设计，根据人群的多种行为模式，选择相应的材料。

适当布置小块水池，结合喷泉，动态的给予活跃因素。

建筑的顶部也可以适当布置环境，形成休闲平台。

地面停车场结合绿荫带，选用植草砖和透气混凝土材料。

（2）围护要素，即构成围护面的要素

步行街两侧的建筑立面，以店面、灯箱、广告、橱窗等混杂的语言，表明了街道的性质，烘托出商业氛围。围护机与街面的高宽比例，符合商业行为模式，对商业气氛起重要作用。

连廊、绿篱、树木等延续的界面也对空间的限定有重要作用。

（3）设施小品、城市家具要素

设施小品和城市家具是商业空间不可或缺的组成部分，能方便人们使用，满足心理和实用需求，创造舒适环境，增加文化氛围，保障安全。商业区内的设置包括以下几类：

信息设施：指路标志、方位导游图、广告牌、信息栏、时钟、扩音器、电话 亭等。

卫生设施：垃圾箱、烟蒂箱、痰盂、洗手器、公共厕所等。

娱乐服务设施：室外坐具、桌子、太阳伞、游乐器械、休息廊、售货亭、自动售货机等。

照明安全设施：室外灯具、消火栓、火灾报警器等。

艺术景观设施：雕塑、艺术小品、壁画等。

无障碍环境设施：包括为残疾人设置的各项设施。

4、夜景照明

中心商业区作为淮安市的公共活动场所，为满足日益丰富的夜生活需求，须实施夜景亮化工程，运用各类灯光照明器具，精心设计得多姿多彩，成为城市中名副其实的一道亮丽的风景线。

夜景照明可根据商业区的具体环境进行合理布局及灯具选择，计算照度，色调搭配。其中泛光灯使用最多，灯具类型也较丰富，且随部位的不同作相应的隐蔽处理。

花坛部位选用灯形小巧的彩色投光灯，绿色光可以使花坛中的植物显得更加郁郁葱葱；草坪上布置低矮的庭院灯作点缀，高干型的树木下采和地埋性筒关射灯，在不影响通行的情况下，将树木照亮；而在次入口等处对称成组布置杆状装饰灯，起到人流导向作用。广场开阔部位设置大照度高杆灯，便于人群活动；为烘托气氛，于喷泉等处布置低照度彩灯，结合建筑顶部布置的彩色激光射灯，光柱摇曳，音控喷泉水柱组合不断变化，交织成完美的动感空间。通过灯饰照明体系组合，形成疏密有致、主从分明的连续性夜间景观。

八、规划实施策略建议

1、公共开发为主，与严格统一规划要求和控制下的私人开发相结合。

2、统筹安排开发设计与建设周期

（1）首期整体建设4、5、6、7、8、13地块，使商业中心区初具规模。

（2）沿淮海北路的2号地块也可先行开发。

（3）原为清河小学所在的3号地块，鉴于小学搬迁的周期相对长于一般地块，作为第二步建设。

（4）原工商银行所在的1号地块，相对独立完整，开发时间对整个商业区影响稍小。

（5）淮海大厦附带永红商厦，是城市交通焦点的首要围合界面，建议结合淮海明珠转盘统一规划，包括结合地下步行系统，将商业区的地下商业与城市地下步行系统形成连接。

九、经济技术指标

主要规划技术经济指标：

总建筑面积：162507.4平方米（不含保留现状部分）

地下建筑面积：48471.3平方米（地下商业：12647不含保留现状部分）

总用地面积：9.3公顷（不含保留现状部分）

停车： 地面：115辆 地下：400辆

容积率：1.8（不含保留现状部分）

绿化率：31.6%（不含保留现状部分）

建筑密度：34%（不含保留现状部分）

投资估算：

土建部分按1000元/平方米计算，约16250万元。

水电部分按180元/平方米计算，约2925万元。

广场绿化另计。

用地构成表

总用地面积（公顷）

用地性质

用地面积（公顷）

占总用地比例

规划

13.4

金融办公

0.74

5%

商业办公

0.9

7.10%

商业娱乐

3.1

23.10%

商业宾馆

1.23

9.20%

文化设施

0.47

3.50%

广场绿化

1.37

10.30%

保留住宅（时代小区）

1.56

11.60%

保留宾馆（淮海宾馆及商场）

0.92

6.90%

保留商业（新亚商城）

0.6

4.50%

保留商业（时代超市）

1.02

7.70%

地块控制指标一览表

地块序号

用地性质

用地面积

建筑面积

容积率

建筑密度

绿地率

建筑限高

公共停车配建

自行车数量

（公顷）

（平方米 ）

%

%

（层）

（辆）

（辆）

1

金融办公

0.74

21991.3

2.99

31.30%

30%

25

地面：20 地下：50

1000

2

商业办公

0.9

18843.2

3.12

33.30%

40%

14

地下：200

950

3

商业娱乐

2.31

48911.6

2.12

50.80%

22%

5

地面：35

3000

4

商业娱乐

0.79

19723.7

2.5

62.40%

11%

4

-

1300

5

商业宾馆

1.23

36537.4

2.97

46.80%

25%

15

地面：10 地下：50

1000

6

文化设施

0.47

13500.2

2.87

63.80%

15%

6

-

600

7

广场绿化

0.32

-

-

-

25%

-

-

-

8

广场绿化及服务

0.65

3000

0.46

15.40%

46%

3

地下：100

200

9

保留住宅（时代小区）

1.56

-

-

-

-

-

-

-

10

保留宾馆（淮海宾馆及商场）

0.92

-

-

-

-

-

-

-

11

保留商业（新亚商城）

0.6

-

-

-

-

-

-

-

12

保留商业（时代超市）

1.02

-

-

-

-

-

-

-

13

停车绿化

0.4

-

-

-

63%

-

地面：50

-