高速公路两边绿化(高速公路旁种植的树木是用来做什么的)

高速公路旁种植的树木的作用还是挺多的，一是美化环境、净化空气。细心的人也许会发现，在高速公路旁的树木大多都是常青树木，之所以会如此种植，就是为了让树木进行光合作用，净化高速公路沿途的空气，汽车在行驶的过程中，会排出各种各样的废气，虽然那些树木不能够全部吸收掉它们，但却可以吸收一部分，净化大部分。此外，高速公路上一排排整齐的树木，也起到了美观的作用，虽然种植有一些成本，不过后期的效用还是挺大的。

二是隔音以及缓解司机的疲劳。众所周知，高速公路上的车流量是很大的，而且基本不会出现时间间隔，而这也就意味着有很大的噪音污染，当然，这个噪音污染不光对沿途的百姓有影响，对相互之间的车辆也是有影响的，因此，将树木种植在道路两旁，能够减轻噪音污染对人的影响。再一个就是缓解司机的疲劳，这里所说的疲劳是指视觉疲劳，在经过长时间的开车之后，难免会出现视觉疲劳，而时不时看一看绿色的树木，就能够起到不错的效果。

三是为了安全，一般来说，高速公路的线路都还是挺直的，而这也就意味着会穿过许多庄稼地，假如高速公路两旁没有任何的阻拦的话，很有可能会有一些贪图便宜的农民会穿越公路从而造成危险，即便农民不穿越公路，但仍然防不住一些动物穿越高速公路，虽然高速公路都有护栏，但护栏的用处也是有限的，尽管树木的作用用途也是有限的，但还是能够起到很大的辅助作用，因此，树木还会起到一定的安全作用。

凡事都是有因果的，之所以会将树木种植在公路两旁，主要还是因为它有巨大的好处。

为什么高速两边50米内不能种庄稼而是要进行绿化呢？

伴随着国家的日益发展壮大，高速公路变成大家日常交通出行的必需挑选。道路运输是国家社会经济的基础设施，一个地区的经济发展状况从交通出行水准也可以体现，一个国家整体实力怎样就看高速公路网的普及率。

高速公路的车辆行驶速度比较快，如果种庄稼会很危险，收庄稼和浇水施肥都会变得很麻烦，没有绿化带简单，绿化带不需要经常管理，所以不能种庄稼，只能绿化。为了安全考虑，也是为了减少环境的污染，种植了绿化之后，也可以降低噪音，会让我们司机感觉心旷神怡，特别的舒服，也是为了今后的扩建做准备。起到了一个美化的作用。

大家都知道尾气排放是气体污染的具体来源于之一，车辆在行车全过程中形成的有机废气有上千种不一样的化学物质，尤其是二氧化碳和二氧化硫，无论是对人会或是对自然环境全是百害而无一利。当二氧化硫做到一定水平后，会让这一大城市下“酸雨的危害”。

酸雨的危害造成土壤和水资源碱化，危害粮食作物和山林。而二氧化碳的超额排出会令人厌恶，头昏，重则导致肿瘤，伤害血液循环。相相对而言栽种绿色植物更好于栽种庄稼。花草树木能够合理地阻拦快速上的工地扬尘，阻拦在防护网中。

生物学家曾对公路两边的土壤开展获取，发觉路面两侧100米左右的土壤有不一样水平的铅污染，距公路50米的土壤尤其比较严重。因而国家要求在高速公路，预埋了50米作为界线不可以栽种庄稼，反而是做园林绿化。2000年颁布了严禁应用含铅汽油的要求，可是土地资源的铅污染依然十分比较严重。

谷类，蔬菜水果生长发育的时候会从土壤，空气中消化吸收铅污染的营养物质，生长发育在污染海域中的贝壳类，海产品也会堆积铅污染。一旦误吞带铅污染的商品，铅会在身体内持续堆积给人的造血功能，肾脏功能及其自主神经混乱引起铅中毒症状。尽管大家国家将来有粮食作物紧缺的风险性，但也不会在快速边上种庄稼。