驾考科二考试技巧(驾考科目二技巧解)

二、科目不及格最多的一个:倒仓。

逆转:科目二考试，如果10个人逆转考试失败，60%会逆转失败。在这项研究中，倒车耗时最长，所以掌握倒车其实就是掌握全身的摆动方向。

首先，慢慢倒车，以便给自己更多的时间调整方向。个子高的人腿长，踩离合又难又痛，建议斜踩脚底，但无论如何都要踩着让他们慢慢走。

第二，一定要观察后视镜。因为后视镜里的物体会对人造成一定的误差，所以要仔细观察。仓库从左边进去，看左后视镜，坐在后轮上看车库左侧是否有足够的空间空。如果空之间空间太大(如下图，左边有一个圆，左车身离圆太远)，打死方向盘，进入后再看右后视镜。当看到车尾几乎与车库右线平行时，立即右转。如果车身倾斜，则向相反方向调整。如果空不见了，慢慢往正的方向调整(顺时针向右)，观察到可以进入后再看右边的后视镜。

第三:一定要记住车上的相关标记，对准这些标记，然后把车身摆好。

主体第二边线不准确30cm:横向停车。

侧边停车:如果停车方向正确，首先要保持车身与右侧线一定的距离，一般为30-50CM。然后观察右后视镜，如图所示。当发现车尾与车库1号角重合时，向右转动方向盘，看左后视镜，可以看到4号车库的喇叭，在方向上来回转动。当左后轮碰到车库线(左边虚线)时，将方向转到左边，当右边后视镜能看到车库4的喇叭时，就把它入库。

S-bend:S-bend，对于刚碰过车的人，打几度才不会撞线？如图所示，我们通常坐在左边，从上到下开车。然后，当汽车的右前角在A点遇到右线时，它开始慢慢转弯(如果你打得太多，你需要来回走，只要右前角碰到右线就行)，然后它沿着右线慢慢行驶，然后在C点，只要没有遇到右线，前车的右角就可以回到方向盘上。当左前角碰到左线时，可以转动方向盘(一定要学会快速前后调整，转角跟线)。如果速度把握不好，车头碰到D点，应该再往右拐一点。只要左前角没有碰到E点，就可以立即回到方向盘上。

直角转弯:对于初学者，建议在汽车后视镜上做标记。一拐弯就打死方向盘。这是最简单的一个。一点是要快速打方向盘，否则很容易撞线。如果你想右转，给右边留下更多的空间空。如果也是左转右转，给左转留下更多空间空。

科目二:易溜坡熄火之一:上坡定点停车起步。

这个题目也很简单。一般只会扣很多分。进入上坡路段停车时，最基本的就是踩下离合器和脚刹车，然后慢慢松开离合器，直到整个车身抖动，再慢慢松开脚刹车。这里很难说，因为每个学校的考场标志都不一样。

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科目二、科目三练习技巧

牢记这6条经验，科二考试一把过!

科目二是驾考学员学车生涯中第一次操作汽车，因此让很多学员望而生畏。其实科目二说难也难，说简单也挺简单。只要你掌握以下6个技巧，考试时认真操作，放平心态，一定可以过。

1、考前提前熟悉考场

很多训练场和真正的考场是有些区别的，有条件的学员建议提前去熟悉考场环境，千万不可大意，要知道，有不少学员都因为忽视了这个问题导致的挂科。一般在考试的前1天或者前几天，教练会带着学员去看考场，并且在考场用考试车跑几圈，俗称“模拟”；这样做既可以熟悉考场，也可以熟悉考试车。

2、准备工作不要省

科目二上车后，一定要按照考试要求的操作步骤进行操作，千万别急着踩离合挂挡起步。准备工作一个都不能省，调整座椅及后视镜，系好安全带再准备起步。这样做的目的是形成习惯，是形成肌肉记忆，之后就不会因为紧张或者疏忽而忘记某些动作。

3、车速尽可能的慢

科目二讲究的就是一个字“稳”，所以控制好车速对科目二过关尤为重要。车速越慢对考试越好，才有时间去调整和纠正失误。所以在不超时的前提下，尽可能的慢，而且是慢且稳。

4、握方向盘的方法要正确

考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员应该采用十字交叉法，即左手和右手分别握在9点钟和3点钟方向打方向，多打多回、快打快回、慢打慢回。

5、注意调整自己的心态

很多学员考试时心慌手抖，各种紧张，甚至大脑一片空白，然后就挂科了。其实只要平时把基本功都练扎实了，把考试当成平常的练习，一定没问题的。万一考试紧张，一定要及时给自己积极的心理暗示，想一想让自己开心和放松的事情，还可以深呼吸，缓解自己紧张的心情。

6、简单项目也要认真对待

科目二五项中，大多数人认为倒车入库是最难的一个项目，除了倒车入库要引起重视之外，其它相对简单的项目也一定要细心，千万不能因小失大。否则就会出现倒车入库和坡道定点考过了、却因为各种无语的原因，挂在直角转弯或者曲线行驶。

科目二、科目三练习技巧

科目二、科目三练习技巧

驾照考试常常会随着时间有细微的变化，尤其是如今路面上车多人多，对驾驶者提出了更高的要求，也需要相应的提高驾考难度，以便更好的掌握驾驶技巧，安全行驶。

在驾照考试中，科目一和科目四的变化几乎可以忽略不计，毕竟大多数人不会在记忆的科目挂科。与之对应的，很多新手学员，一到科目二就慌了，因项目繁多，没练就打退堂鼓；而科目三因细节较多，很多学员不知不觉就因为不注意挂科了。

那么，科目二和科目三各有什么难点呢？

首先，科目二关键是离合控制好。

抬离合的时候一定要慢，车速放慢放稳，并且要在规定的210秒内完成。

倒车入库对很多人来说是难点，即便已经考取了驾照也常常倒不进去车。

练习的时候要注意方向盘的打法，记住打了几圈，回了几圈，方向盘何时才是回正的。此外，看准点位，及时打方向，根据后视镜来调整车身位置，入库时不可大打方向，要微调。

起步时主要是要学会离合和刹车之间的微妙控制。

判断车身位置，靠边停车时保持在合适的间距，车速控制好，保持足够的动力上坡。

直角转弯时，在直角线内尽量贴近外侧线。

找到点位就直接打死方向。

科三主要是细节战。

注意档速匹配，一档用于起步，后期加速需要更换档位，档位要和车速相匹配，要注意减档先减速，加档先加速。此外，注意平时练习中的协调性，换挡时不可低头换挡。

同时不要忘记打转向灯。

在起步，转向，变更车道，超车，靠边停车时均要打起转向灯，且打灯时间一定要超过3秒。