科目三电子考试(科目三电子监考有漏洞吗)

科目三电子监考可以说没有漏洞，毕竟考生进入候考室之前就要刷身份证进行人脸识别。上车后安全员还会对身份证信息和考生进行比对，并且车上还有安全员监考。

科目三转弯方法

1、当听到“前方路口左转弯”口令时，迅速打开左转向灯，观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上考试车道为最里道；

2、再次打开左转向灯。左右观察车外情况，低速转大弯通过、当听到“左转向遇等红灯”时，踩刹车，减速；

3、换低速档，即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯；红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，平稳起步，马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。

2022扬州科目三会改电子考吗

我想这个问题真的很见仁见智，过去人工考都在那抱怨难考，而换成电子考了还是抱怨难， 到底哪个更难呢？我们来比较一下：

难点:过去的人工考考官主观性比较大 ，而且每个考官的注重点也略有不同，有的注重挂挡操作是否熟练，有的注重你能否把车速提起来。有时候我们除了要练好技术以外还要去摸清每个考官的脾气，如同高考押题一样。

有利点: 人工考对细节的把握上没有像电子考那么严格，操作上只要结果上过的去，操作过程上很少会有人去在意，同时路上出现突发情况考官也能及时人性化处理，不像电子考这么死板。 当然最大的有利点自然是人，你懂的。

难点: 你的每一个操作步骤电脑都有记录，所以任何的失误都逃不过电脑的眼睛， 细节上的把握要做到极致 。还有就是万一路上发生情有可原的突发情况电脑不会像考官那样人性化评判。

有利点: 电脑规则毕竟是死的，就和打 游戏 一样， 只要摸准了 游戏 套路那就相当简单了 。同时电脑上的扣分点都是提前设定的，如果你在操作时有其它不当操作电脑还不一定能识别，说不定还可以躲过一劫。

总而言之，哪个更容易取决于考试人本身吧，如果你本身实力够强技术过关自然会觉得电子考容易；反之如果你操作上还是有许多细节问题的你自然会怀念人工考的“美好时光”。

在我本人看来，不管是电子考试或者是人工考试都差不多，首先要做的是把自己的驾驶技术练到位，毕竟这个是对自己的生命安全和对别人的生命安全负责，不可以有半点的马虎和疏忽，更不可以投机取巧。

但是科目三路考电子考试和人工考试，在我本人看来，和采访很多曾经考过的人，百分之八十还是比较支持电子考试的，原因在于电子考试比较公平，人工考试经常听到很多人通常所说的教练哟，安全员哟!在其位而不谋其职，很多一部分人利用其工作的便利，对学员们各种潜规则，使得很多学员望而生畏，更是有很多的学员不用学习技能就能轻而易举的拿到驾照。而比较老实的人，不愿意被各种潜规则的人却是特别的心酸。

电子考试虽然感觉比较人工还难，因为你什么动作不对，不到位都能检测出来，一般来说想蒙混过关是不可能的，而那么多的人都愿意考电子的呢？主要是可以检测自己的技能，同时也比较公平，不用去看别人的脸色和各种潜规则。

不是电子考试难了，也不是怕人工考试难了，而是人心难了，如果能做到公平，能做到公正，又在乎是电子考试或是人工考试呢？相信很多学过车的朋友都清楚，送烟送酒的学员一定会更讨驾校的领导或者教练喜欢，在教学的时候也能得到更多的指导，反之会得到比较差的态度，于是都把他们惯成了一种习惯，本来学员花钱是享受一种服务，最后还得服务他们，看他们的脸色行事。更别说是考试了。

或许这就是人们区别电子考试和人工考试的区别罢了。

人工监考优点：保障驾考的安全。很多人考科目三都是新手，一上车就手抖，脚抖，压力山大，导致做出很多危险的行为，加上驾考中可能有其它的意外，有监考人在，可以由他去调剂。

缺点：增加学员的精神压力。学员害怕被监考人踩刹车，考试不过关，因此紧张。其实只要你做得对，监考人是没有理由踩刹车的。如果你有怀疑，可以在考完后要求看监控。当然还有监考人要求小费，你也是可以举报的。

机器驾考的优点：没有监考人在身边，精神压力就少了一大半，可以像在驾校学习的时候进行考试，不用看人脸色。

缺点：考试过程呆板，不允许有出格的行为，容易出现交通安全后果。

其实不管是人工监考还是机器监考，决定点在驾考人。如果你技术过硬，根本不用顾虑什么的。

不会改。截止于2023年3月9日扬州科目三是否会改为电子考试的消息还没有官方公布。全国范围内已有多个省市实现了驾照考试的电子化改革，电子化考试不仅能够提高考试效率和准确性，还能够有效防止作弊现象的发生，提高考试的公平性和公正性。