当谈论到中级轿车市场，丰田凯美瑞无疑是一个无法忽视的存在。自1982年第一代凯美瑞问世以来，这款车凭借其卓越的品质、可靠的性能以及不断创新的设计，逐渐在全球范围内积累了庞大的用户基础。历经数代演进，凯美瑞已然成为丰田品牌旗下的明星车型之一，代表着丰田在轿车制造领域的高水平工艺和技术实力。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞，具体版本为——2019款改款2.0G豪华版。

车辆信息

上牌地点：南宁市

上牌时间：2020年8月

牌照号码：桂A

表显里程：1.4万公里

排放标准：国六b

过户情况：1次过户

车身颜色：香槟色

售价：11.6万元

市场行情与用车成本

在二手车市场上，该车型的市场价格大致介于11.25万元至13.75万元之间，当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，根据相关数据显示，该车型的年均综合用车成本大约为每年1.07万元左右。需要指出的是，这些数据可能会受到地区消费水平、用车习惯等多种因素的影响而有所不同。

功能配置

在配置方面，这款凯美瑞提供了多种实用功能，包括自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调等，特别是在舒适性和科技感方面表现突出。值得一提的是，该车还配备了全速域自适应巡航系统，这一系统能够根据实际行驶情况自动调整车速，实现定速巡航、跟停跟起等功能，为驾驶者提供更加轻松便捷的驾驶体验。同时，车道居中保持功能则能够在行驶过程中帮助驾驶者保持车辆在车道中央，减少偏离风险，提升行车安全性和稳定性。

此外，该车还搭载了其他多项智能驾驶辅助系统，如主动刹车/安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等，进一步增强了驾驶的安全性和便利性。在舒适性方面，车内采用了高级材质打造，并配备了多功能方向盘、真皮座椅等配置，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。总体而言，这款凯美瑞在各个方面均表现出色，是一款集豪华、科技与实用于一体的优质车型。

动力性能

在动力方面，该车搭载了一台2.0升自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱（模拟10挡），能够提供平顺而稳定的加速表现。同时，车辆还保持了较低的油耗水平，符合国六b排放标准，既环保又经济。在悬挂系统方面，凯美瑞采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合。这种悬挂系统的搭配，使得车辆在行驶过程中能够更好地吸收和减少路面不平带来的震动，从而提升了乘坐的舒适性。同时，双叉臂式独立悬挂由于其结构特点，还能在转弯时提供更好的稳定性和操控性能，让驾驶者在行驶过程中感受到更加平稳和安心的驾驶体验。

车身尺寸与空间

在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距达到2825mm。这样的尺寸设计不仅确保了车内空间的宽敞舒适，同时也赋予了车辆更加优雅协调的外观比例。凯美瑞在设计上始终追求卓越的驾乘体验，无论是前排还是后排乘客都能享受到充裕的空间，而行李舱容积更是达到了620L，远超同级别车型的平均水平。这样的设计使得凯美瑞能够轻松应对日常出行的各种需求，无论是家庭出游还是商务出行都能提供足够的储物空间。同时，后排座椅还支持40:60的比例放倒，这一设计进一步提升了车辆的灵活性和实用性，让乘客能够根据实际需要更加自由地支配车内空间。

竞品对比

在中级车市场中，凯美瑞的主要竞争对手包括本田雅阁、大众帕萨特等车型。相比雅阁，凯美瑞在舒适性和可靠性方面更具优势；而与帕萨特相比，凯美瑞则在燃油经济性和保值率方面表现出色。然而，凯美瑞也存在一些不足之处，例如动力表现相对平庸、内饰材质有待提升等。尽管如此，凯美瑞依然凭借其出色的综合表现赢得了消费者的青睐。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。