**正文:**
作为一款主打“年轻运动”的英伦轿跑,名爵MG7上市以来争议不断。经过3个月深度驾驶,分享一下真实感受,给观望的朋友参考。
**✅ 先说优点:**
1. **颜值即正义**:无框车门 大溜背 三段式尾翼,实车比图片更惊艳。翡冷翠车色回头率超高,朋友都以为这车至少20万 。
2. **动力越级**:2.0T 9AT版本(261马力)确实猛,运动模式 S档油门随踩随有,高速超车信心十足,排气声浪有点小惊喜。
3. **配置拉满**:15万级给到E-LSD电子限滑差速器、mCDC电磁悬架(选装)、33寸一体屏,8155芯片流畅度好评。
4. **空间意外之喜**:后排腿部空间比UNI-V宽敞,后备箱开口大,家用属性加分。
**❌ 再谈缺点:**
1. **油耗偏高**:市区通勤9-10L(暴力驾驶12L ),95号油长期成本需权衡。
2. **胎噪明显**:高速上原厂轮胎挑路面,建议预算够的直接升级静音胎。
3. **车机逻辑迷**:菜单层级复杂,部分功能藏得太深(比如关闭自动启停)。
4. **品牌保值率**:名爵二手市场表现一般,打算开3年就换车的慎入。
** 争议点:**
- 仿帕梅尾灯设计评价两极分化,有人觉得高级,有人吐槽山寨。
- 悬架调校偏运动,过减速带颠簸感明显,家用建议试驾后再决定。
** 总结:**
如果你想要一台个性十足、配置拉满的运动轿跑,MG7绝对是15万级性价比之选。但若追求省心省钱,可能日系合资更适合。个人觉得这车完美诠释了“年轻人的第一台GT”,至少开在路上不会撞脸!
**互动提问:**
有没有真实车主来聊聊你们的油耗表现?或者对比过影豹R、领克03的伙伴?
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