#三菱欧蓝德怎么样#

市场初印象：欧蓝德的江湖地位

在竞争激烈的 SUV 市场中，各大品牌如同武林高手般各显神通。从主打城市舒适的日产奇骏，到强调越野性能的丰田 RAV4 荣放，再到以科技配置为卖点的本田 CR-V，每一款车型都在市场中占据着独特的位置。而三菱欧蓝德，作为一位 “江湖老将”，也有着自己的故事。

曾几何时，三菱欧蓝德在市场中也有着亮眼的表现。2017 - 2019 年期间，其在中国市场的销量一路攀升，2019 年更是超过 12 万辆 ，全球销量也呈现出良好的增长态势。那时候的欧蓝德，凭借着自身的产品特点，在 SUV 市场中分得一杯羹，受到不少消费者的青睐。

然而，市场的风云变幻总是让人始料未及。近几年，三菱欧蓝德的销量出现了下滑趋势。2023 年 1 - 6 月份，累计销量仅 9195 台，6 月份更是低至 300 台 。曾经的辉煌与如今的销量形成了鲜明的对比，不禁让人感叹，曾经在 SUV 市场中叱咤风云的欧蓝德，如今似乎陷入了困境。但这只是表面现象，一款车的真实实力，还得深入剖析它的产品力，接下来就从外观设计、空间表现等多个维度来一探究竟。

外观与内饰：个性与陈旧并存

（一）外观：独特设计亮点

当你第一眼看到三菱欧蓝德时，它那独特的外观设计很难不让人眼前一亮。欧蓝德采用了 Dynamic Shield 家族式前脸设计 ，大面积的镀铬装饰条横贯进气格栅，如同武士的铠甲般霸气十足，又像是一道闪耀的光芒，瞬间吸引住人们的目光。犀利的大灯组与格栅紧密相连，仿佛一双锐利的眼睛，透露出一种不怒自威的气势，在点亮时，更是炯炯有神，照亮前行的道路。

从侧面看，欧蓝德的线条流畅且富有力量感，车顶线条微微下倾，营造出一种运动的姿态。车身的腰线从前轮眉一直延伸至车尾，犹如一条灵动的游龙，不仅增加了车身的层次感，还让整车看起来更加修长。独特的悬浮式车顶设计，搭配大尺寸的轮毂，进一步提升了车辆的时尚感和运动感。在众多同级别车型中，欧蓝德的外观辨识度极高，无论是穿梭在城市的街道，还是行驶在郊外的公路上，都能轻松吸引路人的目光，让人过目难忘。

（二）内饰：陈旧与实用的矛盾

与外观的时尚个性形成鲜明对比的是，欧蓝德的内饰设计显得有些陈旧。一进入车内，那种老气的设计风格便扑面而来。中控台的布局较为传统，缺乏当下流行的科技感和时尚感。大面积的硬质塑料材质，不仅触感不佳，而且在视觉上也给人一种廉价感。内饰的配色也比较单调，大多以黑色为主，缺乏一些活泼的元素，难以满足年轻消费者对于个性化的追求。

然而，欧蓝德的内饰虽然设计老气，但在实用性方面却有着不错的表现。车内的各种按键和旋钮布局合理，操作起来非常便捷。驾驶员在行驶过程中，能够轻松地找到并操作所需的功能按钮，无需分散过多的注意力，这对于行车安全来说是非常重要的。此外，车内的储物空间也比较丰富，无论是中控台下方的储物格，还是车门上的储物槽，都能满足日常的储物需求。在实用性这一点上，欧蓝德展现出了它作为一款家用 SUV 的优势。

动力与操控：稳定但缺惊喜

（一）动力系统：稳定有余，激情不足

在动力方面，三菱欧蓝德提供了 2.0L 和 2.4L 自然吸气发动机供消费者选择 ，与之匹配的是 CVT 无级变速箱。这套动力系统在日常驾驶中表现得中规中矩，动力输出较为平稳，就像一位沉稳的绅士，不会给你带来太多的激情，但也不会让你感到失望。

2.0L 发动机的最大功率为 166 马力，最大扭矩为 201 牛・米 ，这样的动力参数对于一款紧凑型 SUV 来说，只能算是勉强够用。在城市道路中，它能够轻松应对走走停停的交通状况，起步和低速行驶时都比较顺畅，不会有明显的顿挫感。但当你需要加速超车或者高速行驶时，就会明显感觉到动力有些力不从心，发动机需要拉高转速才能提供足够的动力，此时车内的噪音也会随之增大。

2.4L 发动机的动力表现相对要好一些，最大功率达到了 192 马力，最大扭矩为 235 牛・米 。在中高速行驶时，它的动力储备更充足，加速超车也更加从容。不过，与同级别一些搭载涡轮增压发动机的竞品相比，欧蓝德在动力的强劲程度上还是稍逊一筹。例如，本田 CR-V 的 1.5T 发动机，最大功率可达 193 马力，最大扭矩为 243 牛・米 ，在动力输出上更加充沛，驾驶起来也更有激情。

CVT 变速箱的优势在于它能够提供非常平顺的换挡感受，几乎察觉不到换挡的顿挫，这对于提升驾驶舒适性有着很大的帮助。而且，CVT 变速箱能够根据发动机的工况智能地调整传动比，使得发动机始终保持在一个较为经济的转速区间，从而提高燃油经济性。但是，CVT 变速箱也有其局限性，在面对激烈驾驶或者需要大扭矩输出时，它的表现就不如传统的 AT 变速箱了，可能会出现钢带打滑等现象，影响动力的传递效率。

（二）操控体验：精准与舒适兼得

虽然欧蓝德在动力方面表现平平，但在操控体验上却有着可圈可点之处。它的方向盘指向精准，几乎没有虚位，就像是驾驶者手臂的延伸，能够准确地传达驾驶者的意图。无论是在城市狭窄的街道中转弯，还是在高速公路上变道，都能让驾驶者感受到十足的信心。

悬挂系统的调校也是欧蓝德的一大亮点。它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合 ，这种悬挂结构在保证舒适性的同时，也兼顾了一定的操控性。在通过颠簸路面时，悬挂系统能够有效地过滤掉大部分的震动，让车内的乘客几乎感觉不到路面的不平整，提供了非常舒适的乘坐体验。而在过弯时，悬挂系统又能提供足够的支撑力，减少车身的侧倾，使得车辆能够保持稳定的行驶姿态，让驾驶者在享受操控乐趣的同时，也不用担心车辆的安全问题。

此外，欧蓝德还配备了三菱独有的 S-AWC 超级全轮控制系统（部分车型） ，这套系统能够根据路况和驾驶条件，智能地分配扭矩到各个车轮，提高车辆的操控稳定性和通过性。在湿滑路面或者越野路况下，S-AWC 系统的优势就能够充分地展现出来，让欧蓝德能够轻松应对各种复杂的路况，为驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶保障。

空间与舒适性：宽敞但有短板

（一）空间表现：宽敞实用

对于一款家用 SUV 来说，空间的大小直接影响着日常使用的便利性和舒适性。三菱欧蓝德在空间方面的表现可圈可点，能够满足大多数家庭的需求。它的车身尺寸为 4705mm×1810mm×1710mm ，轴距达到了 2670mm，这样的尺寸在同级别车型中处于中上等水平。

进入车内，你会明显感受到欧蓝德宽敞的乘坐空间。前排座椅的调节范围较大，无论是身材高大的驾驶者，还是身材娇小的乘客，都能轻松找到一个舒适的坐姿。头部空间也非常充裕，即使是身高 1.8 米以上的乘客，也不会感到丝毫的压抑。

后排空间同样出色，腿部空间十分宽敞，乘客可以轻松地翘起二郎腿。头部空间也能满足大多数人的需求，不会让人感到局促。而且，欧蓝德还提供了 7 座版本车型，虽然第三排的空间相对较小，更适合儿童或者身材较小的乘客应急使用，但在需要的时候，它能够为家庭出行提供更多的座位选择，这一点对于人口较多的家庭来说非常实用。

除了乘坐空间，欧蓝德的储物空间也非常丰富。后备箱的容积很大，在常规状态下，就能够轻松容纳多个行李箱，满足日常购物和家庭出行的载物需求。而且，后排座椅还支持 4/6 比例放倒 ，放倒后能够形成一个几乎全平的空间，大大拓展了后备箱的储物能力，无论是搬运大件家具，还是装载户外装备，欧蓝德都能轻松应对。车内还有许多大大小小的储物格，比如中控台下方的储物格、车门上的储物槽、扶手箱内的储物空间等，这些储物格设计合理，方便乘客存放手机、钥匙、水杯等小物品，让车内更加整洁有序。

（二）舒适短板：座椅与噪音问题

虽然欧蓝德在空间方面表现出色，但在舒适性上却存在一些短板。首先是座椅问题，欧蓝德的座椅材质和做工都还不错，但在人体工程学设计上却不尽如人意。尤其是后排座椅，坐垫偏硬，长时间乘坐容易让人感到疲惫。而且，后排座椅的靠背角度也不太合理，有些过于直立，无法给乘客提供足够的支撑，这对于长途旅行来说是一个不小的困扰。相比之下，日产奇骏的 “日产大沙发” 就以其出色的舒适性而闻名，座椅柔软且支撑性好，能够为乘客提供非常舒适的乘坐体验，这也是奇骏在市场上受欢迎的原因之一。

另外，欧蓝德的隔音效果也只能算是一般。在城市低速行驶时，车内的噪音控制还不错，能够为乘客提供一个相对安静的驾乘环境。但当车速提高到 80 公里 / 小时以上时，风噪、胎噪和发动机噪音就会逐渐传入车内，影响乘坐的舒适性。特别是在高速行驶时，发动机高转速运行产生的噪音，会通过防火墙传递至车内，让人感觉有些烦躁。与一些同级别竞品相比，欧蓝德在隔音方面还有一定的提升空间。例如，丰田 RAV4 荣放在隔音处理上就做得比较好，通过采用大量的隔音材料和优化车身结构，有效地降低了车内噪音，为乘客营造了一个更加安静的驾乘空间。

安全与配置：丰富实用

在安全配置方面，三菱欧蓝德可以说是诚意满满，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。它配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘等多个安全气囊 ，在发生碰撞时，能够迅速弹出，有效减轻车内人员受到的伤害。

此外，欧蓝德还搭载了一系列主动安全系统。例如，防撞预警系统能够通过雷达和摄像头实时监测前方路况，当检测到可能发生碰撞的危险时，会及时向驾驶者发出警报，提醒驾驶者采取制动或避让措施，避免事故的发生。自动紧急制动系统则在防撞预警系统的基础上更进一步，当系统检测到危险且驾驶者没有及时做出反应时，会自动触发制动，降低车速，以减轻碰撞的严重程度。盲点监测系统也是非常实用的一项配置，它能够监测车辆两侧盲区的情况，当盲区内有其他车辆时，会通过后视镜上的指示灯或车内的警报声提醒驾驶者，避免在变道时发生碰撞事故。

在其他配置方面，欧蓝德也能满足大多数消费者的日常使用需求。它配备了多功能方向盘，驾驶者可以通过方向盘上的按键轻松控制音响、定速巡航、蓝牙电话等功能，操作非常便捷。车内还配备了大尺寸的中控显示屏，支持导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等多种功能，并且具备智能互联功能，能够与手机进行连接，实现诸如导航映射、音乐播放等功能，为驾驶者提供了更加丰富的驾驶体验。此外，欧蓝德还配备了自动空调、自动大灯、倒车影像、倒车雷达等实用配置，这些配置虽然看似平常，但却极大地提升了车辆的日常使用便利性和舒适性。

总结与购买建议：理性看待

综合来看，三菱欧蓝德有着自己独特的优势，同时也存在一些不足之处。它的外观设计个性独特，在众多车型中辨识度极高，能够满足那些追求独特审美的消费者；宽敞的空间和丰富的配置，使其在家庭出行和日常使用中表现出色，实用性很强；操控体验精准舒适，S - AWC 超级全轮控制系统更是为其在复杂路况下的行驶提供了保障。然而，内饰设计的陈旧、动力上的相对不足、座椅舒适性欠佳以及隔音效果一般等问题，也让它在与同级别竞品的竞争中处于劣势。

对于不同需求的消费者，在考虑购买欧蓝德时需要权衡利弊。如果你是一位对价格比较敏感，追求性价比和实用性的消费者，欧蓝德相对亲民的价格，丰富的配置以及宽敞的空间，能够满足你的日常出行和家庭使用需求，它会是一个不错的选择。而且，它的稳定性和可靠性也能够为你提供长期的服务，减少后期的维修成本。

但如果你是一位注重内饰质感、追求强劲动力和极致舒适性的消费者，那么欧蓝德可能不太符合你的期望。同级别中，有许多车型在这些方面表现更为出色，比如本田 CR - V 在动力和内饰科技感上更胜一筹，日产奇骏则在座椅舒适性和隔音效果上表现得更好。在做出购买决策之前，建议你多去 4S 店进行试驾体验，亲自感受车辆的各项性能，同时也可以关注一下市场上的优惠活动和车辆的口碑评价，这样才能买到最适合自己的车型。