济南大友二手车(济南市各区车管所地址电话)

1. 历下大队车管所：现有民警19人，主要负责承办“历下区车驾管业务综合服务大厅、济南市华兴检测线和驻银座汽贸交通管理服务站”三处办公场所的车驾管业务，担负着全区约13.8万辆机动车和14.9万名驾驶人的管理和服务工作。

地址：历下区二环东路6729号

电话：88951836

2. 市中大队车管所：现有民警16人，工勤1人。辖区地处市中心，占地2915平方米，辖区内有2个镇，13个街道办事处，驻有1462个有车单位，担负着14余万辆机动车、13.2万名驾驶人的管理、服务工作。

地址：市中区郎茂山路8号

电话：82975824

3. 槐荫大队车管所：现有在职民警19人，党员18名。2003年10月，投入使用了600多平方米的新业务大厅。

主要承担着辖区大型机动车、国产免检小型客车、二三轮摩托车、轻便摩托车、农用车、挂车挂牌办证工作及辖区600多个有车单位，85735万余辆机动车，107486万余名驾驶员的管理服务。

并承担着润华机动车检测线、中邮机动车检测线外检服务、润华新车挂牌服务站及交通安全学校的培训工作。

地址：槐荫区张庄路400—8号

电话：87983036

4. 天桥大队车管所：现有民警18人，工勤1人，其中中共党员16人。

负责办理本辖区重型、中型货车、国产小型汽车、二三轮摩托车、轻便摩托车、低速载货汽车、三轮汽车、挂车的挂牌办证、机动车驾驶证年度体检、换证及二三轮摩托车、轻便摩托车、低速载货汽车、三轮汽车驾驶证的初学和增驾等业务。

地址：天桥区北外环赵家庄246号

电话：85701655

5. 历城大队车管所：现有民警17人，工勤1人。负责办理业务有本行政辖区内大型货车、挂车、普通摩托车、轻便摩托车、三轮汽车、低速载货汽车的注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记、注销登记等。

地址：历城区花园路4号历城五中东临

电话：88905780

6. 章丘大队车管所：现有正式干警19人、工勤5人，全部具有大专以上文化。下设车检科、驾管科、档案科三个科室，负责全市近17万机动车和近13万驾驶人的日常管理工作。

地址：济南市章丘市新东外环南首新党校对面

电话：81295116

7. 长清大队车管所：共有7名民警，10名工勤人员，负责全区的机动车注册、年检，驾驶人的驾驶证申领、补换证、年度体检，违法驾驶人学习培训，以及全区的交通安全宣传工作。

地址：济南长清区峰山路2929号

电话：83133960

8. 济阳大队车管所：现有民警6名，职工22名。负责对全县7万余机动车驾驶人及9万余机动车的管理。负责承办全县汽车驾驶人的考试发证、补证换证、年度体检、注销和转籍异动以及全县机动车注册、变更、转移、抵押、注销和定期检验等业务。

地址：济阳县纬四路32号

电话：81178056

9. 平阴大队车管所：现有民警5名，工勤人员1名，协勤工作人员5名。担负着平阴县机动车的注册、变更、转移、抵押，注销登记和驾驶证的初学、增驾、补证、换证、审验和注销业务。

地址：平阴县振兴街中段汽车站西邻

电话：85088141

10. 商河大队车管所：现有民警6人（大学以上文化，中共党员），工勤3人，聘用人员11人，担负着全县4万余名机动车驾驶人和6.7万余辆机动车的源头管理工作。

配有1辆警车，15台微机，9台打印机。车管大厅布局合理、环境整洁，设有业务流程引导图、自动饮水机、写字桌、座椅等便民设施。

地址：商河县彩虹路10号

电话：84879812

扩展资料：

主要职责：

1. 负责机动车管理工作。组织实施机动车登记工作，办理机动车的注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。

2. 负责机动车驾驶人管理工作。组织进行对申请机动车驾驶证人的考试，办理核发证件、换证、补证、注销执照和转籍异动等手续；驾驶人违章肇事档案记录、扣证期间的执照保管和恢复驾驶工作申请报告的审核、承办。

3. 负责对全市机动车安全技术检测站的监督和业务指导。

4. 负责对机动车驾驶人考试工作的监督检查。

5. 严格按照国家标准负责机动车安全技术检验报告的审核，核发检验合格标志；接收机动车驾驶人提交的身体条件证明。

6. 负责机动车和机动车驾驶人档案的管理，统计上报机动车和机动车驾驶人的相关数据，及时向有关部门提供车辆管理资料。

7. 负责指导、监督区、县（市）车管分所的车管工作，培训车管民警。

参考资料：

先来一张光芒万丈的。。

话说已经过了开3系的年龄，还是任性了一把。?在打算换车之前，也是各种纠结，一是年龄也不小了，再一个是朋友们也是给了各种建议，到底要买个好玩的车还是更实用的车，确实是有点拿不定主意，我想这里面主要原因大概还是因为穷吧！?其实换车的想法很早就有了，迟迟没有动手主要是因为自己当时的小车DS开着也挺顺手，再一个就是关注的几个车型总是这儿那儿有一些不尽如人意的地方，不不不，主要还是因为穷~~~~?[抓狂]，从E级5系到新A6到X3，都有关注也试驾过，身边的朋友也有开的，刚好那时候新3系在国外刚刚发布，一下就被全新的设计语言吸引了，感觉各喜欢，就把3系也拖进了收藏夹~~没办法，干设计的，属于视觉动物，外观党，最经不住这样的诱惑。?新3系国产发布之后，第一时间就去看了，但没有试驾车~~摸到实车后就更喜欢了，尤其是内饰的设计，比图片上还要惊艳，当时就忍不住想入手了，唯一感觉比较遗憾的是没有330车型，总感觉184马力稍微有点低，我之前的DS是1.6t的167马力，只升级十几马力的话，心里有点接受不了，还有就是新车价格没啥优惠，销售也建议我有车开就再等等，没必要这么着急入手，然后这个空档朋友买了特斯拉Model3，我去开了，太他妈爽了，纠结又开始了~~~但是，麻豆3的内饰太他妈简陋了。。?纠结来纠结去就过去了几个月，当时手头几个项目忙得焦头烂额，这事儿就暂停了一下，有试驾车的时候，去试驾了一下，主要担心的动力问题，也在接受范围，虽然比我原来的车只高出了十几匹马力，但毕竟排量大了，加速的感觉更加浑厚，潜力也有，变速箱的灵敏度也好，基本上心里就有数了。?所谓光阴似箭一点也不错，因为转眼就说到了问题的重点~~~转眼间就到了双11，周末正在家睡觉呢，销售就给我打电话了，正好也没啥事儿，自己就去了，然后济南的几个ssss店都溜了一圈，最后在宝悦行就这么稀里糊涂的定了车，从价格上来说，大友其实给的优惠力度最直接，一下到底，选择宝悦行是因为跟那边的销售一来二去的太熟悉了，最后好不容易也拿了个差不多的价格。其实当时我想选配舒适进入和冬季套装的，但销售说有一辆炭黑色的车在途运输中，建议我不要选配了，这样可能会能调过来，早开上车，就啥也没选[擦汗]。然而最后也没调到，还是等了一个半月。。?车是19年的最后一天到的，真是挺及时，感觉就像是收到了一个新年礼物[礼物]。

第一次见，灰头土脸~

洗了个澡

这后腚挺好看的

第一次给它加满了油，跑上了路。

现在开了正好两个月了，感觉还是挺好开的~?就是很后悔没加装冬季套装和舒适进入，总共跑了1800公里，大约有一半是高速，油耗8.1，比之前的DS貌似油耗高一点。动力是很够用的，主要也是岁数不小了，一脚油门下去还是感觉挺爽的，主要是年龄大了，过了激情燃烧的岁月了。空间挺大，我们一家三口，再带上父母，五口人乘坐还是挺宽敞的。?看了很多视频，有很多人诟病说这一代3系不纯粹了，向市场和用户做了太多妥协。我倒是认为，作为一辆经典的豪华轿车，这也许是它必然的进化之路吧，毕竟一个车型的定位，要考虑很多因素，而且作为宝马的主力销售车型之一，它需要更广泛的市场接受度，同时也需要它去诠释宝马当前的设计美学和造车理念，可能宝马3系在未来所肩负的任务不再是“纯粹”了吧。~[鼓掌]~~?而对于我来说，眼看40多了，买了辆3系，可能还是有点不服老吧。。[擦汗][擦汗][擦汗]?-------以下是照片...?照片拍的不是很多，春节前在河边给它洗了个澡，顺带拍了几张。。

钥匙~~~~~~~~~~~~~~~~