丰田穿越者二手车出售(丰田“穿越者”亮相)

2024-04-17 15:39:38

俗话说得好,车到山前必有路、有路必有丰田车。像普拉多,陆巡都是越野领域的“王者”,不过2.7L普拉多车型已经停产,让越野爱好者感到惋惜,而咱们要介绍这款将会是普拉多的代替者,它就是未上市的?丰田Fortuner,另外?,它还有着一个中文名—穿越者。

作为平行进口车,穿越者基于丰田皮卡Hilux平台打造,素有小普拉多之称。外观方面,前格栅采用分体式中网覆盖,再配以两侧犀利前大灯,营造出雷克萨斯的影子,侧面看起来非常霸气,悬浮式车顶也呈现时尚的味道。不愧是普拉多的代替者,完美塑造硬派SUV的氛围。

尺寸方面,长宽高分别为4795*1855*1835毫米,轴距2745毫米,比起其它越野SUV,空间表现更足更宽敞。内饰的设计简约时尚,符合越野SUV的特性,中控台大部分都是软质料材包裹,触摸质感柔软顺滑,真皮覆盖的座椅也带来最佳舒适度,即便是在越野时,路过一些颠簸的路况,坐在车内丝毫感觉不到。

动力方面,穿越者将搭载2.7L自然吸气发动机,最大功率163马力,最大扭矩246牛米,传动匹配6AT变速箱。底盘采用前双叉臂悬挂和后四连杆悬挂加持,并搭配分时四驱系统、非承载的车身结构等等,越野能力显而易见。就算是川藏线上对于它来说也是毫无压力。

虽说新车还没有正式上市,但从整体表现来看,它将是普拉多最好的代替者,延续家族的经典,将来上市,若是售价定在20万左右的话,相信一定会得到广大消费者青睐,让咱们一同期待这款穿越者的到来吧。对于它,你有什么想说的呢?欢迎在下方评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田穿越者

穿越者丰田是日本丰田汽车公司推出的一款SUV车型,它拥有高安全性、高动力性和舒适性,受到许多消费者的欢迎。

1. 穿越者丰田的安全性

穿越者丰田的安全性很出色,采用了最新的车辆安全技术,如丰田安全感知技术(TSS),可以提供全方位的安全保障。该车还配备了先进的防抱死系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、胎压监测系统(TPMS)等,可以有效地降低碰撞及滑行时的损伤。

2. 穿越者丰田的动力性

穿越者丰田拥有良好的动力性能,采用了一台2.5升四缸发动机,最大功率可达163马力,最大扭矩可达203牛·米,搭配6速自动变速箱,可以满足大多数驾驶者的需求。此外,它还可以选择四驱系统,可以更好地把握路况,提升驾驶的安全性。

3. 穿越者丰田的舒适性

穿越者丰田的内饰采用了高级材料,质感非常好,搭配触摸屏系统,使整体质感得到极大提升。同时,它还配备了多种舒适性配置,如座椅加热、座椅通风、座椅按摩等,使乘客能够得到舒适的乘坐感受。

4. 穿越者丰田的性价比

穿越者丰田在同类车型中具有较高的性价比,采用了高科技的技术,可以提升车辆的安全性、动力性、舒适性,但价格却不贵,因此,受到了许多消费者的欢迎。

5. 穿越者丰田的服务

穿越者丰田的服务也非常出色,在保修期内可以免费安装,另外,丰田汽车公司还提供定期保养服务,可以有效地维护车辆的性能,长期使用也可以享受折扣优惠。

中东高性能SUV—2018款丰田穿越者4.0 SR5

穿越者的名字叫丰田Fortuner,是一款基于HILUX(海拉克斯)皮卡平台的SUV,前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样,这车是丰田专门为泰国市场开发的,并没有正式引进国内,偶有少量大贸手续的穿越者进入国内,不能享受全国联保。采用和中东版2.7L普拉多同款动力总成,拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。

发动机:2TR-FE直列4汽缸16活门双顶凸轮轴VVT-i

容积:2694cc

最大马力:158bhp/5200rpm

最大扭力:241Nm/3800rpm

驱动系统

形式:前置引擎,四轮驱动

排挡箱:4前速自动

悬挂系统

前:双横臂式悬挂 后:四连式横向杆

制动系统

前:充气碟 后:鼓式

附ABS防锁死系统

车身

长:4695mm 高:1840mm 宽:1850mm

车辆全重1.5T

http://news.cheshi.com/20130807/1052170.shtml

18款丰田穿越者4.0?SR5中东版

配置:金属漆,底挂,18铝,V6发动机,7座真皮,双电动座椅,多功能方向盘,智能卡,一键启动,镀铬门把手,自动大灯,氙灯LED,雾灯,电动折叠后视镜,自动空调,后排空调出风口,三气囊,定速巡航,胎压监测,尾翼,大屏,倒影,后2电眼,SR5徽章,迎宾灯,行李架,电尾门,黑色镶边脚踏,后排扶手,换挡拨片,2驱4驱转换。

2018款丰田穿越者4000全车4795*1855*1835mm的傲人“三围”,再加上轮胎把车身衬托的很高,让这台车看起来又高又大非常的霸气,镀铬组成的格栅看起来非常有科技感。穿越者跟海拉克斯共享的发动机,变速箱,底盘大梁。前悬挂采用双叉臂独立悬挂,而后悬挂抛弃了海拉克斯后桥的钢板弹簧改为五连杆螺旋弹簧。

18款丰田穿越者在内饰方面没有那么的豪华,但是很接地气。与全车定位相同但既不简陋也不浮夸。中东版本原厂座椅均为棕色真皮内饰,中控台液晶屏简单易懂,收音机,蓝牙,导航,空调的各种配置应有尽有。

18款丰田穿越者不得不提的就是它的后排空间,二排可以享受充裕的头部和腿部空间,横向空间也非常的宽敞。在二排和三排都准备了空调的出风口,车内提供三个12V的电源接口,第二排则提供两个ISOFIX接口。

内装最大的变化莫过于中控台的变化了,全新的仪表,全新的方向盘,全新的中控布局,每一处设计,每一处细节都是新时代的产物.安全性能上的变化也是新一代Fortuner的重大改变,可以选配的七具气囊,TSC,VSC等等安全配置全部提供给大家。穿越者在众多安全配置的加持下毫无疑问的在碰撞测试中拿到了五星好评。穿越者的拖拽能力也达到了惊人的2.8吨,平时拖个艇,拉点货都不在话下。在分时四驱跟后桥差速锁的加持下让穿越者拥有了不俗的越野能力,悬挂的行程虽谈不上夸张但应付一般的越野路况毫无压力。

2018款丰田穿越者4.0配置详解:4795*1855*1835,轴距2745mm,离地距261mm,最小转向半径5.8m,毛重2650kg,油箱80L,排量3956CC,6速自档,分时四驱,后差速锁。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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