东风风行景逸s50二手车(造型很像大众的风行景逸S50)

目前从东风风行官网得到消息称景逸s50车系列新增了一台，1.6lcvt畅通尊享型车型售价12.98万，而且这款车还增加了，可遥控关闭防夹手，电子天窗等。价格高出了6000元，这个价格对于这款车而言可以算得上是物有所值。

作为新款车型，它不仅在外饰和内饰上和原车保持一致，而且还增加了一系列的高科技的产品，那么除了价格和配置方面优势之外，还有哪些独特的亮点呢？下面就一同来了解一下这款车吧。

外观方面，新车延续了早期上市版本中，s50的近期前脸格栅的设计，在镀铬装饰条的点缀之下充满了质感，雾灯区域贯穿式设计，拉长了整体视觉的效果，尾灯造型比较简约，LED光源让夜间行驶时颇有风范，而且质感也有所提升，让人觉得尾部的小鸭尾巴的设计非常有设计感，为该车营造了强烈的运动气息，层次感非常足，而且拥有双边双出式排气，该车和原车的外形基本都保持一致。

内饰方面，新车同样搭配的是全黑或者黑米双色搭配，大面积软质材质包裹，中控区域布局清晰，操作起来非常方便，手感柔和也非常实用，搭载的是8英寸中控屏，蓝牙电话和手机互联基础功能都符合了当下定位。这款车车顶内侧的布料升级为针织布顶，另外全车标配了，定速巡航，车内车窗一键升降以及防夹手功能一应俱全，新车也借鉴了大众家族的传统设计。在乘坐方面舒适度一般，不过总体来讲空间表象力符合预期，并没有特别的短板。

动力方面，这款车经济实用耐开，毕竟价格在这里新车匹配的是1.6l自然吸气直列4缸发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为151牛米，传统匹配的是cvt无极变速箱，在动力方面虽然不是很出众，不过百公里加速为13.7秒，百公里油耗为7.5l，这个价格和性能对于家用车而言没有什么毛病，也说不出什么亮点。

总得来说，作为紧凑型家用车型，它在市场中的存在感并不像其他的品牌那么高，不过作为入门级配置还是比较有实力的已经抵得过目前当下很多车型了，对于现在普通的消费者而言，这款车也满足了当下市场的需求，也满足了热用户的内心需求。这款车更是有着不俗的表现力，对于一些普通家庭只想买一个代步车，这款车应该是最好的选择。

景逸S50的优点多吗？它的劣势多吗？

景逸S50烧机油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、机油过多或不足。以下是景逸S50机油燃烧性能的解决方案。

气门油封

阀门的主要功能是防止油进入气缸。但长期使用后或多或少会有磨损或老化，影响其密封性能，车内容易出现“烧油”现象。

解决方法：及时更换气门油封，保证气门的密封性。

活塞间隙过大

随着汽车使用寿命的增加，活塞环上会出现燃烧不充分的积碳。如果长时间不清洗，很可能会使活塞环与气缸体的间隙变大，机油在机油泵的作用下直接跑进燃烧室，造成机油的燃烧，甚至直接导致“爆缸”现象。

解决方法：直接取出活塞，换上新的。当然平时也要定期清理活塞环上的积碳，可以有效防止烧油。

油量

如果机油超过最大刻度线，多余的机油将渗入燃烧室并燃烧产生积碳。如果无人看管，车辆很容易烧机油。

解决方法：抽出多余的油。一般维修店都有这种服务，帮你处理只需要几十块钱。如果你不想去维修店，你可以自己处理。你只需要准备一根注射管和一根滴油塑料管，把注射管和塑料管连接起来，然后拔出油尺，把塑料管插入油机，最后操纵注射管把多余的油抽出来。

机油燃烧是一个非常严重的问题。一旦发生机油燃烧，不仅机油量会减少，燃烧室积碳也会增加。长时间下去，会加速车载氧传感器的损坏，出现大量积碳，堵塞三元催化器，甚至直接报废。所以早发现问题就要早治疗，避免更大的损失。

优点：超大的空间、已接近于B级车的空间，安全性上配备ESP、可放心安全的行车

缺点：油门有迟滞，方向盘指向不清晰。

外观：这个算是加分点吧，外观很大气，邻居几次问我这车最少得30万吧。大大的满足了我得虚荣心呀。

内饰：手套箱(副驾驶侧)-有间隙或无法密合

空间：绝对宽敞，后排三个人也没有拥挤的感觉，后备箱体积也不小。

配置：综合该车配置及参数，性价比较高，支持自主品牌！

动力：动力市区的话基本够用，舍得给油还是不慢的，跑高速超车有点吃力。

操控：油门反应稍慢，方向盘太轻，路感不是特别强。

油耗：比较少开快速路，有一段时间外出去深圳跑了200多公里高速，油耗降到史上最低6.0，那是相当满意了，平时开目前华丽丽的保持7.3，现在主要上下班、接送小孩、城市道路，一来回8个红绿灯，大家应该懂的。

舒适：过减速带很柔和，没有太大的跳动，由于后悬架不是独立悬架，会比较硬，过碎石路就感觉不好了，所有的震动都会传到车里。座椅不会很硬，跑长途还行，后排乘坐空间表现很好，尤其有一个中央手枕是我最满意的，和车门靠手一样高，坐在后头不会感觉累。再说说噪音，由于我没有开过什么好车，我觉得这车噪音控制的中规中矩，就是高速上了120后发动机的声音会比较明显的传到车内。开大点音响就没什么大碍了。四个喇叭音质还好。

优点：空间大，外观大气

缺点：我没感觉啥不好的，七万不到这车对的起这价格，也就是密封不太好

外观：外观看起来不错，提车回来好几个哥们和发小来看车，想着入手，不像7万多点的车子，说9-10万也有人信，当时在汽贸城转了个底朝天，不是配置不好，就是价钱虚高，不是技术太旧就是模样太老，转到东风风行一眼看上，果断下单订车。

内饰：内饰颜色采用深色内饰是和该车稳重的气质相关联的，仿皮质座椅使整体感觉比较高端，仿大众中控台和仪表盘简洁明了，这点我很喜欢的，多数人都能接受。中控及内饰护板等采用大量硬质塑料，手感有些欠佳，材质及做工有待提高。

空间：非常宽敞大气，2700的轴距果然不是盖的。

配置：非常高，比合资就省了吧？就中国品牌内部比较来说，一个字是高，两个字是很高，三个字是真的很高。哦。哈哈，四个字了。。

动力：我算是个新手，对车的动力这块不是太在意，这车动力还可以，够用。

操控：操控确实不错，这也是我最满意的一点，闪转腾挪，都能让我开出来赛车的感觉（有点吹牛了哈哈）

油耗：从石家庄回辛集，高速开到6.1，家到单位就3里地，现在的油耗是7.6，比我之前想的8.0要低，嘿嘿，这点我挺满意。

舒适：减震偏硬，胎躁风噪略大，音乐放大点这些都不是事。驾乘舒适性不错，后排空间很大，可以多姿势。