低价二手车猫腻(一两年的二手车价格便宜一半有什么猫腻)

2024-04-18 04:14:23

其实二手车价格主要看原价和保养情况。一般的家用车用了两三年后二手价为原来的75%左右。用过一两年的车不可能降价那么多。有些网站有很多虚假信息,而且有可能出过大事故的车,买这类车还是要多加留心。

建议参考下正规二手车网站信息,有条件的话可以找懂行的人去看一下实车,不要买到事故车或者水泡车,后续的维修等问题会比较麻烦。

以下是几点二手车买卖中比较容易发生纠纷的地方,请注意这些方面。

一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括:车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明(有些车辆也可能是免征附加税的,一旦过户就会补交这部分不小的费用)、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办,那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题,买主就会增加一大笔支出。二手车交易时,若卖方以各种借口不能出具全部手续,买方应提高警惕。

二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时,通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理,在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识,更是车辆其他部件维修更换的记录器,比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换,但不良车商调动里程表,购买人买车后按照标写里程保养,结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废!

三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时,假如旧车重新喷漆,且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹,该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”,而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理,通过更换发动机零部件,使车辆“心脏”显得年轻,以抬高价格。

五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场,富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐,但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆,是指曾用于出租营运的汽车,经各种渠道流入二手车市场,冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新,使用年限较短,价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的,根本不可能进行延期使用。

六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理,一旦购买此类车,消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。这里有更详细的“买二手车应注意什么问题?”

在二手车市场买的人真的10个有9个都是被骗了吗?

隐瞒事故记录、虚构车龄、改里程表……这些都是消费者在购买二手车时容易遇到的问题,在二手车交易过程中,经常会遇到类似的欺骗消费者的猫腻。需要消费者多加注意呢?今天我们就来一一认识一下。篡改里程表里程表是很多车商在出售二手车时喜欢做手脚的地方,一些里程数比较大的二手车,车商会将里程表调低,以便能够以高价售出,从而赢得更多的利润。对此,我卖我车网建议消费者查看车辆出厂日期,是否与行驶里程相对应。也可通过看内饰、座椅、方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度,是否与车辆里程对应。虚构车辆登记时间虽说车辆的出厂铭牌一般除了事故车很少有人会去做手脚,但也不免有部分车商喜欢在车辆登记时间上动手脚,比如,3年的车报称1年、年初的报称年底的。对此,消费者可以通过车辆的出厂铭牌的新旧程度进行判断真假,另外,交管部门也有该车的登记日期,买车者也可去随时核查。隐瞒事故记录现在有不少车辆本身是事故车,被某些二手车经纪公司加以隐瞒,以低价来吸引消费者心。对此,消费者除了必须价比三家,对该车型新车、二手车的均价做到心中有数外,还应当找对检修在行的师傅陪同仔细检查,如车窗玻璃、轮胎,在发生重大事故后,翻新的痕迹都很明显;有的事故车甚至在外观上,也可以看得出略显变形。另外,保险公司有时也会有事故记载,买车者可凭保单,到保险公司查一查,看该车是否索赔过,保单是真是假等。部分税费未缴纳有些车主在用车的时候因为某些原因拖欠了车船税等部分税费,在卖车的时候,车商往往也会故意忽略这方面的介绍,或者干脆说已经缴纳,以此欺瞒消费者。因此,在购车前,消费者最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税,如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。手续齐全后,还要及时办理过户,并做客户变更手续。?当然不止这些。有些车商喜欢开口头支票,因此,消费者要将商家的口头承诺形成文字承诺,以免今后口说无凭,最好在合同内注明违约责任和车辆状况造假的退订协议,以保障自己的利益。

二手车买卖陷阱有哪些

因为二手车的市场水深,一般人并不能发现其中的“欺骗”所以多多少少都会上当。

二手车市场水太深,对于普通大众来说,我们很难对车况有一个准确的判断。对于没有任何经验的消费者来说,吃亏上当的几率很大,没有一双“火眼金睛”很难保证你能够全身而退!

正所谓“魔高一尺,道高一丈”,骗人的戏法再多总会有破绽,只要我们肯下功夫,做足功课,二手车交易中的那些猫腻还是可以察觉出来的!

1.虚报高价、引诱卖主报价“

高开低走”是路边非法交易车贩子惯用的伎俩。车贩子一般报价随心所欲,且报价都高得吓人,目的是挤掉竞争对手,招揽卖主。可是,一旦竞争对手离开,揽到生意之后,车贩子就百般挑剔杀价、再杀价。

2.引诱不成、偷窃讹诈

如果消费者最终因嫌价格太低,不同意出售车辆转身拂袖而去时,才发现车内物品或驾驶证等证件不翼而飞。回去问车贩子,人家硬是“没见过”,去补办,实在是太过麻烦。车贩子就通过偷拿证件等手段威胁讹诈消费者,强迫消费者将车低价卖给他们。

3..不办过户、坑害原车主

交易车贩子一般在收到车以后,虽然承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动

车登记管理部门办理过户手续。如果车辆出现交通事故或违章等情况时,钱已进腰包的他们早已逃之夭夭,遭受经济损失和惹上不必要麻烦的只会是原车主。

4.隐瞒车况、以次充好

车交易过程中,车辆质量状况最难保证。非法车贩子将车辆状况极差的车进行伪装,等消费者发觉之后,他们早已踪影全无。

要知道“天上没有掉馅饼的好事”,一分钱一分货,没有谁会无缘无故的超低价出售自己的爱车?

二手车买卖陷阱1、隐瞒实际车况在二手车交易过程中,部分车商和卖家为了多赚些利润,往往会对买方隐瞒部分车况,对于有些不明显的故障,商家往往不对买家说明,导致买方购车后使用过程中,由于车辆故障导致时间和金钱上的遗失。因此消费者在买卖二手车时一定要有所警惕,仔细检查车辆的具体车况,不要嫌麻烦,多看多问才能得到更多的信息。如果车主自己不懂车,可以到正规的二手车交易网站或经纪公司进行交易。二手车买卖陷阱2、以指导价为折旧标准在二手车评估定价过程中,有些车商喜欢以车辆指导价作为折旧标准,这对于车主来说是很不公平的。评估价格时应当以当前市场价为折旧基准,因为有的车相对上市初的官方指导价已有现金优惠,折旧时应以市场价为基准。一般使用一年的二手车,其价格要比同型号新车含购置税价格低10%~15%,旧车一律按年折旧,哪怕几年间没有使用过也按同样的比例折旧。另外,注意不同年份车型的配置差别。二手车买卖陷阱3、隐瞒实际公里数有些车商对于行驶里程数过大的二手车,往往会调低里程表数据,或在买家询问公里数的时候隐瞒公里数实际值,借此将旧车卖个高价。因此,消费者在公里数的判断上不要过于相信里程表,而应关注实际车况。可以通过汽车轮胎、方向盘、座椅等部件的磨损情况判断里程数的多少。二手车买卖陷阱4、拖欠税费不告知有些车商甚至在过户前都不告诉买方该车有无拖欠税费。一套正规二手车手续包括车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户发票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、车船使用税、商业保险、交强险、保养维修手册等。购车前,车主最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税,如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。二手车买卖陷阱5、交钱后不立即过户还有些车商在买方交钱提车后,并不及时帮助车主办理过户手续。这样的话,当买方发生比较大的交通事故后,在保险公司不予承担或承担部分、买方逃逸或无力承担责任的情况下,由于车辆的户口还是卖方的名字,就会给原来的车主带来一定的麻烦。因此我卖我车网建议消费者在付款购车前应及时办理过户手续,或者双方买卖车辆时自行签订协议。按交通法,签订协议当天起,车辆所有事故责任都将由买方承担,卖方“无连带责任”。所以,私下签协议还需慎重。二手车市场鱼龙混杂,缺乏系统的市场管理机制,使得不少消费者吃过哑巴亏。因此,消费者一定要了解,像更改里程表、私换零部件、车辆以次充好等现象已经屡见不鲜。

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