大通v80二手车(大通v80和全顺哪个好呢)

2024-03-29 14:53:41

依维柯的载重能力更强,提速也还可以。但是高速跑有点阻力,需要时刻握紧方向盘,容易漏油。我以前开过依维柯和全顺,全顺超驰相对舒服,但是载重量差不多。我说的是装货,载人的话可以忽略。所以建议你买全顺,价格只比依维柯贵一两万。大通一直没开,市面上也很少,不做评价。大通v80和全顺各有优势:1。大通V80采用2.5T柴油涡轮增压发动机,最大功率100kw/3800rpm,最大输出扭矩330Nm/20002800rpm。值得一提的是,大通V80的排放标准符合国IV标准,并且搭载了OBD系统。一旦发现排放可能超标,会立即报警。2.福特全顺搭载2.8T柴油涡轮增压发动机。相比大通V80,全顺一开始排量更高,在油耗方面势必成为负担;3.让我们来看看电力方面的数据。这款2.8T发动机最大功率85kw/3600rpm,最大输出扭矩280Nm/2100rpm。相比之下,大同V80在动力和节油方面的优势已经很明显了;4.此外,全顺也符合国_排放标准,但没有配备OBD系统,所以车辆使用时间长了,如果排放超标很难被检测出来。大通V80匹配6速手动变速箱,换挡杆布置在中控台上,操作方便。同时换挡过程流畅,每次换挡位置清晰。全顺也采用6速手动变速箱,但其布局采用了过时的落地式变速杆,有些像过去公交车上的样式。司机每次换挡时身体前倾是很不舒服的,尤其是在拥堵的城市道路上。像这样重复的过程很容易让司机感到疲劳。另外,从2档换挡到3档时,有很强的涩感,换挡平顺性有待提高。

起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

上汽大通是自主品牌。简要说说此品牌的由来。很久以前,汇众花巨资从韩国买到奔驰MB100生产线(正宗高丽奔,是奔驰与韩国双龙的车型)。之后,汇众的奔驰MB100的换标车型上市,更名为汇众伊斯坦纳,拥有超凡的质量,除底盘和车体为国产外,原车发动机和变速箱,后桥总成均为进口。之后上汽收购了汇众,学习到高丽奔技术之后,上汽又抛弃了汇众,自己研发出大通V80。……质量也不错,配件配套体系差,配件很贵,而且是前驱,拉重物比较委屈,但省油是大亮点,感觉它不是首选车。如果您当地配套可以的话,不妨碍您选择该车。

外观:现代,欧式内饰:无异味,环保空间:短轴达到7.8方,长轴10.2方大容量动力:起步快,高速140码稳妥操控:变速箱变档清晰!总评:对大通车的最多评价,不是我本人的体会,而是长期在售后听到无数的大通车主的心声,2014款大通在技术上和工艺上越来越人性化,车辆在磨合期过几乎没有毛病,平时按时7500公里一次保养(普通车5000公里一次),也节省了保养费用的成本和时间成本。车辆在新车验车时就发现,内饰没有呛鼻的异味,可见用的材料还是考虑的比较周全。最大的亮点还是省油,所有的车子,不怕说好坏,只怕做比较,很多全顺和依维柯的车主更换了大通车后,自己总结出来的油耗。最有发言权的还是客户本人。

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适合老两口的大通房车,车高2.4米配48V电路,20万也不贵

Hello,大家好!

目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEW?DAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Hello,大家好!

随着国内房车市场的发展,越来越多的人加入到了房车旅行的潮流中,这其中的主力军就是已经退休或即将退休夫妻老两口。他们在选择房车的时候更多的是考虑价格、实用性以及驾驶便利性,为此一款尺寸不大、价格合理、配置丰富的房车无疑就成为了这个群体的主要考虑对象。今天我要给大家推荐的这款匠心房车,就是这样一款车型,具体表现如何一起来看看吧!

这款房车基于大通V80短轴中顶底盘打造而成,整体尺寸比起我们常见的房车明显要小了不少,长宽高仅为5000*1998*2375,基本上与一款中大型SUV相当,这对于日常驾驶来说就要相对轻松不少。

车身外部的设计也比较简洁,除去车身后期订制的车贴,整车看起来与普通V80基本保持一致,行驶在路上并不会引起路人的注意。

即便外观如此简洁,但依然加入了一些房车中的常用设备,例如车厢顶部的手动遮阳棚、车尾部的车顶爬梯等,无疑给旅行中增加了便利性。

动力方面,这款车搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,满足国六排放,这套动力总成是V80改款之后使用的全新动力总成,比起老款的2.5T发动机,降低了排量但动力有一定提升,且满足了国六排放标准,日常使用更加省心,实际驾驶感受也更加出色。

另外值得一提的是,为了进一步提升日常驾驶的舒适性,这款车的驾驶室也进行了一定升级,中控台以及方向盘都加入了皮质包裹,细节处的缝线也提升了一定的豪华感,主驾驶座椅还带有通风和加热功能,可以说在同类型房车里十分少见。

受限于整个车身尺寸,车厢内部的空间表现并不是很充裕,但对于夫妻2人来说使用还是没有问题的,驻车以后还可以把副驾驶座椅向后翻折变成一个反向座椅,增加会客区的实用性,夜晚休息的时候也可以拼成一张沙发床。

车厢中部的会客区采用的一组双人座椅,搭配一张可移动的餐桌,基本上能够满足日常休息吃饭的需求,当收起餐桌的时候,车厢中部的空间表现还是非常不错的。

位于车厢中部的内侧是车内的厨房区域,这里的设计就比较简单了,把微波炉、50L冰箱以及洗手池全部设计到了一处,虽然比较紧凑但该有的功能全都有了,想要做饭的话,可以在此处单独增加一个电磁炉,当然,个人建议您还是自备一台便携式卡炉到车外使用,方便整洁。

车内的卫生间需要用浴帘进行搭建的,这个区域和洗手池连同在一起,使用后的时候把浴帘打开即可,可以看到这里还提供了一面酒店里常见的剃须镜,收纳挺方便。

如果想要方便的话,车内提供了一个便携式马桶,可以在车外或者车内的浴帘内使用,灵活方便,只不过记得用完了及时清洁。

车内的主休息区是车尾部的一张横置双人床,尺寸表现不错,目测身高175左右的人可以轻松躺下,将床板掀起来,底部还可以变成一个贯通式的储物区。

双人床上方还提供了一台家用空调,能够高效安静地改善车内的温度,需要注意的是,房车内对于家用空调的安装要求是非常高的。

水电方面,这款房车提供了48V电路系统,整车相当于自带5度电,对于日常使用还是没有问题的,另外车内还提供了110L净水箱和40L污水箱。

总的来说,这款匠心大通V80短轴中顶房车,车长5米、驾驶方便,不大的空间能够满足夫妻2人使用,整车还配有48V电路系统在同价位的房车里也十分罕见,哦对了,这款房车目前售价22.8万元,您觉得怎么样呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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