丰田海狮二手车(摩托车供油不畅断断续续的怎么回事)

摩托车供油不畅是间歇性的，因为化油器堵塞了。汽化器中有两条油路。一个是主测量孔。另一个是怠速测量孔。如果主计量孔堵塞。没有完全堵塞，所以可以供应一些油。每顿饭都会吃摩托车。或者一次一张卡。彻底清洗化油器的主计量孔和怠速计量孔。然后清洁
摩托车供油不畅断断续续的怎么回事？
摩托车供油不畅是间歇性的，因为化油器堵塞了。汽化器中有两条油路。一个是主测量孔。另一个是怠速测量孔。如果主计量孔堵塞。没有完全堵塞，所以可以供应一些油。每顿饭都会吃摩托车。或者一次一张卡。彻底清洗化油器的主计量孔和怠速计量孔。然后清洁空空气过滤器的滤芯。扩展信息:检查空空气滤芯:检查是否浸油或堵塞，化油器混合比是否过浓或过稀，油位和油针高度是否不当，汽车加热后电控加浓装置(风门)是否无法关闭。检查 点火系统 :检查火花塞、火花塞帽、高压线和高压包、点火器、磁电机线圈等各种部件有无问题。，以及它们之间的接线是否松动和虚接，或者开路和短路故障等。

摩托车公里表怎么看换机油

我从1991年14岁开始从事汽摩保养近30年，所以对汽车油能否替代摩托车油有一定的发言权。1991年进入一家汽车修理厂学习修理金杯130、京212吉普、老解放141、东风140、苏联拉达、奈兹、伏尔加、奥拓、李霞等两年后接触维修过美国别克，Otzmobile，日本丰田皇冠，卡罗拉，总裁，雷克萨斯(后来的雷萨克斯)，日产，五十铃，日野，大众捷达，桑塔纳等。，然后参与了一些日系车的改舵(右舵改左舵)和发动机，包括老奔驰，进口奥迪，丰田海狮面包车，皇冠，日产等。做过丰田，金杯，别克，东风风行，一汽大众等的售后维修工作。近30年的维修经验，我有话说。先说汽车油能不能代替摩托车油。我的答案是99%的肯定。至于为什么97年买了一辆幸福90摩托车是因为喜欢摩托车，买新车吧。因为我们厂的工人都是免费使用车油的，所以我一直是2000公里换一次车油(直到2000年买了一辆捷达150-11摩托车，卖了幸福150，发动机状况良好，没有烧机油，没有异响。

2000年买的捷达，断断续续骑了19年，经历了16万公里。机油一直在用，没有烧机油，发动机异响等问题(150不舍得卖，一直存放在家里)。2019年初，因为工作需要，买了一辆小踏板50摩托车，也一直在用汽车油(我所有的同事不管是骑踏板还是跨挡，不管是骑山地赛还是日系公路赛(CB400-23)，基本都用汽车油)。第一，用汽车油不花钱；第二，大家都知道用汽车油比摩托车油好；第三，我所见所闻的同事，没有一个因为换了汽车机油而损坏发动机或者降低的。

我有个朋友是搞摩托车维修的，有自己的店。因为很喜欢摩托车，没事就去帮我多学学。久而久之，我对摩托车发动机有了更新的认识。很多几十块钱一桶(一升)的机油都不靠谱，除了以次充好就是假冒伪劣，好的机油往往要几百甚至更多。有人认为摩托车发动机比汽车发动机转速高，变速箱和活塞共用机油，不能用汽车机油。我可以很不负责任的告诉你，发动机其实有相当多的齿轮，比如正时、凸轮轴、曲轴、机油泵等。，甚至有些汽车变速器也可以用油润滑。汽车油比摩托车油更可靠(我所见所闻所经历的，同事骑摩托车最贵的5万，二手车最便宜的几百)，价格更实惠(好的摩托车油一升要几百，而好的汽车油四升装只要300左右，质量不好的可以自己算算。我不怕任何喜欢抬杠的人。

摩托车供油不畅断断续续的怎么回事？ @2019