新能源汽车金融(汽车金融和产业政策支持力度持续加码)

汽车金融和产业政策支持力度持续加码！

2022年1-12月，新能源乘用车国内零售量达567.4万辆，同比增长90%。新能源车与燃油车相比，使用经济性日益明显，加上购买政策和优惠条件等因素叠加，新能源汽车在22年交出了一份满意的答卷。

随着新能源汽车技术的不断迭代，中国新能源汽车已经从过去的政策驱动，迎来了市场化的快速发展。新能源汽车的快速发展离不开年轻消费群体的支持，现在很多年轻消费者已经不像父辈那样盲目信赖国外品牌。他们更关注产品的智能化、安全配置和奢华体验感，而这几点正是电动汽车的优势所在，随着充电站普及和传统汽车厂商后来居上布局新能源，新能源汽车有了越来越好的用车体验。伴随着中国的双碳战略，新能源汽车市场迎来了爆发式的增长。

2019年至2021年，新能源汽车销量从120.6万辆增加至352.1万辆，22年虽然受疫情等多方面因素影响，新能源汽车仍然同比增长90%，达到了560万辆，圆满完成了年初550万辆的目标。

其中自主品牌新能源汽车出口贸易近百万辆，同比增加将近一倍,中国超过德国，成为全球第二大汽车出口国。中国新能源汽车已经占到了欧洲总销量的10%，合资车和进口车独占中国市场的时代一去不复返了！

新能源汽车能取得如此骄人的成绩，和政府积极出台政策引导是分不开的。根据发改委统计，国家和地方政府先后出台了近千条支持政策，涵盖了新能源上下游产业的各个环节，从技术创新、产业升级、国家标准等多个维度去培育和规范市场。

一大批新汽车品牌如雨后春笋般涌现出来，新能源汽车产业取得了强大的自我生命力，新年伊始，对新能源汽车发展的利好政策就接连而来，国家层面重视汽车金融工具引导，地方政府侧重产业政策支持。

国家金融政策支持

2022年12月29日，中国银保监会发布《汽车金融公司管理办法（征求意见稿）》，拟适度放宽业务范围，加大对中小微经销商、汽车销售服务商及居民购车消费的金融支持力度。拓宽融资渠道，降低融资成本。 新能源汽车消费的金融潜力进一步释放。与此同时，汽车金融服务也在与时俱进，不断创新。汽车金融行业推出了符合新能源车销售特点的金融产品，通过增加金融供给，释放新能源汽车消费潜力。

地方产业政策支持

新能源汽车市场的蛋糕越做越大，传统汽车厂商纷纷加速转型新能源汽车，甚至做电视的创维集团，也开始生产新能源汽车。在资本、企业纷纷入局的同时，各地政府也相继颁布政策，把新能源汽车作为带动地方就业的重要引擎。

其中山东省就走在了前列，22年山东省新能源汽车产业规模相比去年增长了将近3倍，山东持续发力新能源汽车产业，出台了一系列的扶持政策。山东省政府印发《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025年）》，再次发文支持新能源汽车等绿色消费，同时给予新能源汽车厂商优质的土地税收政策，吸引落户起步区发展。

22年总结及未来展望

新能源汽车22年的销量成绩令人振奋，出口提升也说明了国产品牌经得住市场考验。在“双碳”背景下，中央和地方政府持续发力政策引导，预计2023年新能源汽车产业将成为中国经济发展的重要增长极。

可以预见的是，随着新能源汽车发展得到诸多政策支持，基础设施建设不断完善、传统车企及新势力车企的众多新车型集中入市，未来新能源产业还将有更广阔的发展空间。投资者在选择投资方向时，应当紧跟时代潮流和政策方向，把握属于时代的红利。