玛域新能源(新能源车到底有什么优势和毛病)

新能源车到底有什么优势和毛病？

新能源车到底有什么优势和毛病？说起新能源汽车，简单来说就是发动机发电，靠电驱动车辆，似乎更多的能量转换应该更浪费。事实上，这种转换可以使电机在恒定的高效率范围内发电，电机的效率在95%以上，所以损耗并不大。

相比燃油车，在富油状态下有怠速、高转速等工况，效率相对较高。另外，电池一般可以外接充电，可以实现市区零油纯电动形态。插电混动：插电混动细分领域也有很多技术路线，但亮点在于，首先和大部分增程车型一样。

可以外接充电，实现市区短距离的纯电行驶。其次在长距离上，这与增程最大的区别在于发动机可以直接带动车辆行驶。增程器不是混合动力车，全程都叫增程电动车，因为油和电是明确分开的，这是两者最大的区别。

我们不能只看到新能源的缺点，更要对传统燃油车的缺点视而不见。我列举一些燃油车的缺点，大家对比一下就知道我为什么推荐新能源了。用车成本高：小车百公里8油，别堵车。SUV百公里10油很正常，在拥堵路况下根本停不下来。

7元一升，机油至少60元百公里。相对于DM-i，充电算是欺负人了。使用汽车的费用每百公里几块钱，比坐公共汽车便宜。比方说不用充电，但是用油，汽车是3.8L，SUV是4.4L，这样就省了一大半吧？

比亚迪的DM-i，价格越便宜性价比越高，都可以买。DM唐和汉现在3.0了，可以买，不过不着急的话建议等DM-p4.0。长城柠檬DHT插电混动也出来了，先是玛奇朵PHEV，摩卡DHT-PHEV也已经预售，价格比比亚迪DM-i略高，但还是可以买到的。

比同价位的汽油车好很多。比如吉利雷神智擎DHTPro、奇瑞鲲鹏DHT、长安IDD等车型发布后都值得关注。肯定比汽油车好，就看价格了。随着使用时间的延长，你会发现汽车电瓶的寿命会因不同的情况而发生变化。

比如气温低于10℃时，续航就会下降，尤其是在寒冷的冬天，汽车续航会下降30%以上，这实在是让人难以接受。汽车开得越快，汽车的动力损耗就会越快，行驶里程就会下降。开车时，尽量少开空调，尤其是用空调取暖时，能源消耗速度极快。

电机可进行双向能量转换，既可消耗电能转化为动能，又可作为发电机使用，消耗车轮的动能转化为电能为蓄电池充电。说白了，就是用动能回收代替刹车，不仅可以节约能源消耗，还可以减少刹车系统的磨损，延长刹车盘的更换周期。

与汽油机相比，电动发动机结构简单，单位动力成本低，没有复杂的进排气系统，不需要机油滤清器、空气滤清器、气体滤清器等附件。维护简单且便宜。三元锂电池的优点：与钴酸锂电池相比，三元锂电池更安全。

更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方气候电池在低温下更稳定。缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。另外，价格的成本也比较高。使用成本低，如果家里有充电桩，成本就很便宜了。

不管是维修还是用电，真的很便宜。大家可以根据充电电池购买新能源车，使用体验是很不一样的。说清楚，如果钱不差油车当然是首选。毕竟汽车的制造周期摆在那里，出现了本该出现的问题，是可以避免的技术。比较成熟，可以放心使用，这无疑是它的优势。如果跟钱无关，不想一年省几千块钱，新能源车可以无视。汽油车当然比新能源车舒服，麻烦也少。当然，想要贪便宜，要面子，那是不可能的。