新能源和特斯拉(国内新能源车企如何与特斯拉竞争)

当前新能源汽车行业全球格局如何？本土公司如何与特斯拉竞争？全球汽车产业链受疫情影响如何？六月六日下午，在银杏投资第三届年会上，来自新能源产业、生产制造等领域的代表嘉宾就热点话题发表了自己的观点。

新能源汽车的市场占额

根据麦肯锡全球董事合伙人彭波的说法，在全球新能源汽车市场中，中国、美国和欧洲占据了90%以上的份额，而麦肯锡全球董事合伙人彭波说，中国、美国和欧洲合计占据了90%以上的份额。”“就目前而言，数量还是中国最大，大约是去年的120万台。其次是欧洲，欧盟共有约60万个，美国大约有30万个。

新能源的渗透率

从渗透率来看，中国大约为5%，欧洲大约为3%，美国为2%。彭波说，未来几年，欧洲市场的增长速度可能会加快一些，比如德国政府最近推出了许多刺激措施，包括新能源汽车。尽管美国方面出了特斯拉，但总体市场需求仍不相同，在油价相对较低的环境下，新能源汽车的优势更难体现。我国新能源汽车领域企业如何实现弯道超车？当前，特斯拉在新能源汽车市场的渗透力、品牌影响力都比较突出，面对这种情况，该如何改变？本土公司如何与特斯拉竞争？针对这一点，理想汽车创始人之一沈亚楠说，主要分两步走：第一步，坚持做增程式汽车，在中国充电条件不足的情况下，与特斯拉进行差异化竞争。

沈亚楠说：“我们坚持做增程式汽车，是因为特斯拉是根据美国的一般充电条件发展起来的，如果你想在中国占有更大的市场份额，最大的问题就是充电条件。”沈亚楠表示，与特斯拉采用差异化竞争，做增程式汽车，从消费者的角度来说，既能享受到纯电车的驾驶优势、使用体验优势，又不因充电条件等因素而产生焦虑。沈亚楠说，中国企业在这方面有很大的机会，其主要原因是：特斯拉的自动驾驶系统不能适应当地生态环境，不能理解当地客户的真实需求；而中国可以借助高精度地图实现自动驾驶，再加上V2X (vehicle to everything，汽车与外部世界交流信息)，特斯拉就不太可能有机会参与其中。沈亚楠说：“这一块最终我们能够取得胜利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源电池排名前十名

新能源汽车的使用体验

首先要理清“新能源汽车”这个概念，它包含不同技术对应的不同车型，使用体验也是各有差异。“新能源汽车“——广义上讲，区别于发动机燃料类型为传统汽油、柴油的汽车都是新能源汽车，包括天然气内燃机汽车、乙醇汽车、太阳能汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等；狭义上讲，主要指纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等。现在汽车行业对新能源汽车的说法，多指狭义上的理解。

两类新能源汽车：纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

纯电动汽车

如特斯拉 Model S、比亚迪E5、奇瑞小蚂蚁eQ，以及车牌为白绿色，省市区别码后，第一位字母为“D”的汽车，如“鄂A D123456”、“湘B D56789”等。“D”意指纯电动。

体验：

驾驶习惯——基本与普通自动档燃油车一致，没有离合器，不需要手动换挡；驾驶感受——由于没有发动机，噪音比较小，提速快，但最高速度一般不是特别大，且冬季充电慢、空调制热耗电快；

插电式混合动力汽车

如比亚迪唐混动版、荣威i6、博瑞 GE PHEV、长城WEY P8等，还有车牌为白绿色，省市区别码后，第一位字母为“F”的汽车，如“鄂A F123456”、“湘B F56789”等，“F”意指非纯电动。

体验：

驾驶习惯——由于有发动机和驱动电机两套动力系统，且大多数情况下仍是发动机工作为主，基本与普通自动档燃油车一致，等红绿灯停车、加速过程和制动过程中由于驱动电机的介入和制动能量回收系统的作用，车辆运行状态会有差异，但一般人感受不到；驾驶感受——由于有发动机和驱动电机两套动力系统，提速快，短距离可以纯电模式行驶，不耗油，长距离或高速可以发动机模式驱动，动力性好。

新能源电池排名前十名

据我所知2023年的数据，新能源电池排名前十名如下，排名会随着时间和市场变化而变化：

1. 特斯拉

2. 宁德时代

3. 松下

4. 比亚迪

5. lg化学

6. 三星SDI

7. 宁德时代

8. 索尼

9. 亿纬锂能

10. 广东华钰能源