东工新能源(向阳的个人简介)

向阳 ，性　 别 女 出生年月 1962-10-16　 文化程度 博士 职　 称 教授、博导　 所在院系 武汉理工大学 能源与动力工程学院，个人经历: 1984年7月本科毕业于上海交通大学, 获学士学位; 1987年5月在武汉水运工程学院研究生毕业, 获工学硕士学位; 1998年7月在上海交通大学研究生毕业获博士学位。1999年7月至2000年1月在香港城市大学智能设计自动化及制造研究中心作访问研究，2000年6月至2001年6月在日本东京工业大学机械系作访问研究，2003年9月至2004年9月在美国宾州州立大学机械系作访问研究，现为武汉理工大学能源与动力工程学院教授,是轮机工程学科(国家级重点学科)的学术带头人，武汉理工大学学报（交通工程版）编委兼英文编辑。近年来主持了国家、省部级等研究项目5项，参加了多项国家自然科学基金,国家863计划以及多项国际合作项目，主要从事动力设备的状态监测与故障诊断、新能源开发、数字信号处理、减振降噪技术的研究工作。 在国内外学术刊物上发表研究论文50余篇，被SCI和EI收录15篇。 教 学 情 况 讲授的主要课程: 课程名称 课程类别 开设时间 总学时数/届 届数 学生人数 《船舶辅机》 本科专业课 2003年-2007年 88学时 2届 198人 《Marine Oily Handling Devices》 本科专业课 2003年-2007年 32/24学时 3届 408人 《轮机英语阅读》 本科专业课 2003年-2007年 56学时 2届 108人 《轮机英语会话》 本科专业课 2003年-2007年 28学时 1届 36人 《时间序列分析》 硕士专业课 2003年-2007年 40学时 3届 14人 《结构无损估计新技术》 硕士专业课 2003年-2007年 40学时 5届 11人 《机械振动学》 博士专业课 2003年-2007年 40学时 1届 1人 《现代信号分析理论》 博士专业课 2003年-2007年 40学时 2届 2人 承担的实践性教学： 实践教学内容 开设时间 总学时数/届 届数 学生人数 指导硕士研究生 2003年-2006年 2-5人/届 5届 18人 指导本科生毕业论文 2003年-2006年 2-4人/届 4届 13人 轮机评估 2003年-2007年 45人/届 5届 225人 教学相关的课题： (1) 主持世界海事大学专业教学的个案研究课题,武汉理工大学重点教学课题2005-2007; (2) 主持《船舶辅机》《轮机英语》和《信号处理技术》教材的编写； (3) 参加“轮机工程专业《船舶辅机》课程双语教学的实践与研究”课题，武汉理工大学教学课题2002-2004； (4) 参加湖北省教学研究项目“在04新考试规则下提高轮机专业学生国际竞争力的研究与实践”的研究2004-2006。 教学相关的论文： (1)向阳, 严新平，赵在理等. 遵循《04规则》培养优秀轮机人才. 教育研究与探索杂志，2007（5）; (2)向阳，赵在理.《船舶辅机》课程教学改革的实践与体会. 现代学术研究杂志，2007（6）; (3)“关于轮机工程专业课程双语教学的探讨”航海教育研究,2003.1; (4)赵在理，张小军，向阳等. 论“04新考试规则”下的我校轮机英语教学. 中国航海类高等院校英语教学改革理论与实践，毛立群主编, 人民交通出版社, 2006.11。 获得的教学奖励： (1) 《船舶辅机》获2005年湖北省精品课程称号(课程负责人); (2) 2006年湖北省优秀学士学位论文二等奖（指导教师）； (3) 2004年荣获校级教学成果二等奖（排序2）； (4) 2004-2005年度获教学优秀奖； (5) 2005年湖北省优秀学士学位论文优秀奖（指导教师）； (6) 2001-2003年度荣获优秀***员称号； (7) 2002年考核为优秀。

易车讯 9月13日，蔚来与海信集团签署全面战略合作框架协议，双方将本着“优势互补、市场主导、互利共赢”的基本原则，充分发挥各自优势，在新能源汽车产业相关领域（包括车用空调、整车热管理系统、智能交通、车路协同、新型显示及多媒体技术产品等）、海外市场拓展、家电产品集采等领域开展多产业、全方位的战略合作。

蔚来是一家全球化智能电动汽车公司，2014年成立，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验。截至目前，蔚来已在上海、合肥、北京、南京、圣何塞、慕尼黑、牛津及奥斯陆等全球多地设立研发、生产、销售及服务机构；在中国市场初步建立覆盖全国的用户服务体系；2021年开始进入全球市场。

历经53年发展的海信，业务涵盖多媒体、家电、IT智能信息系统和现代服务业等多个领域。以彩电为核心的B2C产业，海信始终处在全球行业前列；在智慧交通、精准医疗和光通信等新动能B2B产业。目前，海信集团的产业布局正实现由传统“家电产业”向“高科技产业”的转型升级；在全球拥有23所研发机构、29个工业园区和生产基地，产品在160 多个国家和地区销售，其中自主品牌占比超过80%。

本次双方全方位战略合作，以海信旗下全球领先的汽车电子品牌日本三电公司为首要合作平台扩展而来。

第一，坚持长期主义。蔚来和海信一样，都是积极践行长期主义的企业，不只追求短期效益，更做好长期布局。

第二，海信拥有三家上市公司，在上海、深圳、香港、东京四地上市，蔚来也已完成在美国、香港和新加坡三地上市，未来还会谋求在A股上市，全球资本布局为公司长期发展拓展更多空间。

第三，海信坚持“质量是道德”，蔚来坚持“质量是信仰”，双方对质量的追求和重视不谋而合。

第四，全栈自研。海信在全球拥有23个研发中心，蔚来作为一家新公司，在自研的道路上同样布局坚决。

第五，全球化。海信坚持全球化的精髓就是本土化，这也是蔚来非常认同并正在践行的理念。

未来，双方还将在智慧城市、智慧社区、智慧家庭、显示、大数据、人工智能、自动驾驶等相关产业方面将不断拓展深度合作，实现更好的共赢发展。

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