新能源绿牌车(油电混合车能上绿牌么)

太平洋汽车网新能源车在国内是上绿牌的，但并不是所有新能源车都能上绿牌，因为新能源车也有好几种类型，比如纯电动、油电混合、插电混合等等。

我们常见的新能源汽车号牌，其中车牌的第一位上，如果字母是?D?，那么代表纯电动汽车，如果字母是?F?，代表非纯电动汽车，包含插电式混合动力和燃料电池汽车等。

比如卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等车型是不能上绿牌，它们都是油电混合车型，在国内国内只能算是节能车，并不能算作新能源车，所以在上牌这一环节，是没有办法享受新能源政策，只能被迫上蓝色的车牌，就是普通燃油车使用的号牌。

自2016年12月1日起，我国上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动绿牌试点工作，至今全国范围内已经全面启用新能源汽车专用号牌，截止2017年末，全国已发放新能源汽车专用号牌26.57万副。

绿牌的启用可谓对购买了新能源车的市民受益很多，不用排队摇号，而在办理申领过程中，也会有绿色通道方便大家。但是购买了卡罗拉、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等混动车型的朋友却发现自己没有办法上绿牌，原因是没有弄清新能源类型。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（20122020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航里程较短，燃料电池汽车非常罕见，而剩下只有插电式混合动力汽车了。

插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型，最显著的区别在于充电，插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。比较常见的插电式混合动力车型有荣威eRX5、传祺ga5、传祺gs4等车型。

而油电混合动力汽车的燃油经济性能高，比如凯美瑞双擎、雅阁锐混动，百公里油耗只有4L，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油成本更低。

混合动力汽车主要有三种类型，分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动在被允许申请上绿牌，而其他混动汽车都被排除之外，是不能上绿牌的。

另外在北京地区插电式混动汽车是列入燃油车行列中，虽然上绿牌，但是依然和燃油车限行。原因是地方保护政策，所以会出现个别特殊情况出现。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄勇军）

北京能上绿牌的混动车型

1.可以走向绿色的新能源汽车有特斯拉、比亚迪、腾势、荣威、北汽新能源、荣威RX5eplue等。

2.以荣威RX5新能源2020爱普斯郭超林荣豪华版为例。是一款5门5座的紧凑型SUV。车身尺寸为：长4571mm，宽1855mm，高1719mm，轴距2708mm。

3.荣威RX5新能源2020款艾普斯郭超林荣豪华版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力169ps，最大扭矩480nm，最大功率124kw，匹配10速机械自动变速箱。

插电式混合动力汽车和增程式混动车。北京能上绿牌的混动车型有：

1、插电式混合动力汽车，如比亚迪唐、宋、秦、沃尔沃XC60、宝马7系新能源等。

2、增程式混动车，如丰田卡罗拉、别克Hybrid等。北京上绿牌的混动车型需要满足是本人名下没有本市登记的小客车；本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。