腾讯与新能源汽车(新能源汽车有哪些牌子)

2024-05-08 12:23:26

比亚迪

比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

吉利汽车

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

腾势

腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

理想汽车

理想汽车,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

小鹏汽车

小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

威马汽车

威马汽车科技集团(WMMotor),2015年成立,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。

ARCFOX

ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,其次是“Fox”,也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

蔚来汽车

蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

爱驰汽车

爱驰汽车,一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司,爱驰汽车总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

纯电车排行榜前十名品牌

今日,东风风行雷霆正式宣布上市,新车是一款纯电动SUV,指导价区间为12.99-22.99万元。

对于风行雷霆的上市,可能很多朋友都会存在疑问,这样一款车型,在如今这么卷的新能源市场,市场机会究竟有多大?

这个担忧不是没有道理,从当下的市场格局来看,国内新能源汽车市场势如破竹发展确实不假,但整个市场格局却是高度朝着头部车企聚拢,比亚迪牢牢占据了市场的绝大多数份额,五菱几乎完全吃透了微型车市场,新势力这边特斯拉一家独大,月销量规模甚至超过了蔚小理的总和,东风风行的声量和体量都不算大,还是一个传统车企,确实存在一些客观层面的劣势。

面对种种不利因素,东风风行事实上也都看在眼里,此次上市的风行雷霆正是东风风行带着准备和诚意而来的破局之作。

去年,东风风行发布了自己的“光合计划”,全面布局新能源赛道。不仅计划三年内实现100%电动化,推出10款新能源车,还计划5年内停产燃油车,对于东风风行这样一个市场规模不算是巨量级的车企来说,这个规划意味着要放弃燃油车的基本盘,可以说是非常激进了,而此次上市的风行雷霆,恰恰就是“光合计划”发布后东风风行品牌上市的首款纯电动车,意义非凡。

那么,风行雷霆的市场机会在哪里?

从技术层面看,风行雷霆不仅没有任何劣势,甚至还有优势,相比燃油车市场,新能源市场本身就存在高度同化的问题,没有哪个品牌真正掌握了其他人难以复制的核心技术优势和技术门槛,电池电机电控作为关键三大件,话语权却大多掌握在诸如宁德时代这样的“外人”之中,技术平权时代下,风行雷霆没有理由比其他车型弱,反倒是推出的较晚,可以运用更多最新的技术。

比如,风行雷霆此次搭载了铠甲电池,这也是风行品牌首款搭载铠甲电池的车型,顾名思义,铠甲电池在电池安全性上表现出众,通过更合理的物理结构排布电芯,让电池整包具备了耐高温、耐挤压、防高温、防碰撞和IP68级防水能力,同时一旦电池包遭遇了外部碰撞,铠甲电池可以立即切断内部高压电,保证了电池的热稳定性。

从市场层面看,如今新能源市场确实头部占据了绝大多数份额不假,但实际上当下的市场依然有大量没有被覆盖到的市场,绝大多数热销的新能源车型都是A00级纯电动和20万元以上的中高端纯电动,唯独在10-20万元市场,纯电动车的热度最低,更多用户在这个价位段依然会选择购买传统燃油车。

之所以出现这样的情况,根本原因在于10-20万级纯电动车的产品形态无法满足用户的需要,纯电动车的很多劣势在这片市场都得到了放大,比如续航里程不够长,冬天续航里程太“虚”,作为家里的第一台车不适合,另外,这个价位中的大多数纯电动车相比传统燃油车,也有着较高的溢价,同价位的情况下,消费者只能如果不买燃油车,只能选择级别更低一些的纯电动车,体验大打折扣。

针对这些消费痛点,风行雷霆同样有针对性地进行了解决,展现出了风行雷霆作为一个后来者最大诚意。

从售价上看,风行雷霆几乎做到了与同尺寸、同级别主流燃油车的“油电同价”,掀起了一场纯电SUV普及浪潮,不仅如此,雷霆在内部空间上也展现出了优秀的水准,新车轴距达到了2715mm,全车配备了35处储物空间。

在续航里程方面,风行雷霆搭载了最大容量85.9kWh的电池包,CLTC综合续航里程达到了630km,并搭载了华为TM2.0热泵热管理系统,可以对空调、电驱以及电池进行一体化热管理,冬季续航可以提升16%,并零下18摄氏度的超低温环境依然适用,车内达到舒适温度用时缩短最高15%,体感温度波动比例降低20%。

在智能化方面,风行雷霆同样搭载了最新的智能科技,在智能座舱方面,新车搭载了与腾讯深度合作的2.0交互系统,拥有腾讯海量生态资源,如车载微信、腾讯地图、QQ音乐、腾讯视频等。

在辅助驾驶方面,风行雷霆搭载了Fx-Drive智驾系统,拥有19个智能硬件,可以实现包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等12项辅助驾驶功能,达到了L2+级的辅助驾驶能力。

在性能方面,风行雷霆搭载了高效多合一电机,峰值功率可达150kW,峰值扭矩340N·m,0-30km/h加速时间只需2s、0-100km/h加速时间只需7.9s,好于绝大多数同级别燃油SUV,电池包能量密度达到了175Wh/kg,并可支持3.3kW的对外放电,满足用户更多用车场景。

写在最后:

15万级市场作为最主流的市场之一,用户们一直在等待一款能够真正满足他们需求的纯电车型,风行雷霆显然来得正是时候,作为一个强有力的市场搅局者,雷霆的上市不仅意味着用户可以用燃油车的价格享受到纯电车型的体验,对于东风风行来说,同样是新能源转型的一个完美开始。

本文来自易车号作者汽场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。

1、比亚迪

从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。

2、特斯拉

美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。

3、小鹏汽车

造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。

4、蔚来汽车

造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”,初期发展困难时,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助。

5、零跑汽车

造车新势力第二梯队,在造车新势力中,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。

6、广汽埃安

传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。

7、哪吒汽车

造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。

8、长城欧拉

传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。

9、极氪汽车

自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的。

10、AITO

赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。

以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-特斯拉

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