新能源车辆(冬季新能源汽车用车小常识)

寒冬季节来临，气温越来越低，面对这寒冷的冬季，正确用车很重要，那我们来补补冬季新能源汽车使用的小技巧吧~

延长续航里程技巧

充电环境温度决定里程长短。在室内或者在一天气温较高的时候充电，有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。或者在使用完电动汽车后电池尚有余热的时候充电，可提高充电功率，减少充电时长。

防冻液与玻璃水使用技巧

不同规格的玻璃水适用温度也不同，建议选择与当地气温相匹配的玻璃水。若玻璃水结冰，建议将车辆移至温暖环境中等待融化，千万不要使用洗涤器喷水功能，否则可能会烧保险片甚至损坏电机。

不同品牌、不同型号、不同颜色防冻液不能混加，具体添加的规格可根据车型联系经销商进行确认。若用车过程中添加过水，建议更换为防冻液，因为水会产生水垢，且冬天零度以下结冰，导致水箱和散热器损坏。

增减胎压技巧

气温降低导致橡胶轮胎变硬、变脆，气压过低就会产生软胎现象，软胎在低温下会加速老化。合理加压，胎压过低会导致变形会造成损坏和爆胎。经常清理胎纹内夹杂物保证不扎胎。

欧拉温馨提示：

推荐胎压值可在主驾驶B柱下方标贴查看哦~

降低能耗技巧

行驶时避免紧急加速，紧急刹车等粗暴驾驶，可避免续航里程缩短。通过油门踏板来实现车辆的起步、加减速、停车和驻车，降低频繁的油门和刹车的切换，有效降低能量的损失。

延长电池寿命技巧

气温越低，电池存放电量也会下滑越严重。不使用车时，可提前将电池充满并保持时常充电，保证电池的活性。去室内或者在当天气温较高的时候充电，有利于提升电池活性，加快充电时间。

冬日车辆保养技巧

新能源汽车也需要热车，车辆在低温下放置一夜，用车时需通电后等1-2分钟，使车辆的电路和电池组能够预热一段时间，从而更好地延长车辆的使用寿命，减少消耗大量的电能。

车窗除雾技巧

温度低时车窗容易结雾，行车之前可擦去玻璃上的雾气。为了防止雾气再生，可开窗留缝隙，车内外空气对流能加速车内空气的流通消除雾气，或打开前挡风的暖风吹向玻璃去除雾气。

除了注意汽车本身的使用技巧，还要做好出行规划，对路线行程进行规划，以避免出现因续航不足而半路抛锚的问题。根据自身的用车条件和使用频率，计算公里数以及耗电量确保您的爱车能正常的为您服务。

冬季雨雪天气较多，出行注意安全哦~

新能源汽车是什么能源

新能源汽车有哪些

在国内，我们常见的新能源车型都是纯电动（EV）或者混合动力（HEV）的。

BEV就是Battery Electrical Vehicle（纯电动汽车）的缩写，为了方便好记，经常直接叫做EV。EV车型的动力全部来源于电池，电池提供电能带动电动机运转，进而驱动汽车行驶。

HEV是Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）的缩写，HEV车型的主要动力来源还是燃油，不过在增加了电机之后，能够减少对燃油的需求。并且，一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车。

PHEV（插电式混合动力汽车）也是混合动力汽车的一种，PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加。

REEV增程式电动汽车，REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量，进而驱动车辆行驶。REEV车型不仅可以由发动机提供电能，还能够外接充电，充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。

FCEV是指燃料电池车，目前常采用的就是氢燃料了，通过氢气和氧气的化学作用，来为电动机提供电能，进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水，所以就不会有污染排放，几乎能够做到零排放。

新能源汽车是什么能源

新能源汽车是电池能源、氢动力能源、太阳能能源等除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车由动力电池驱动电机提供电能，电机将电源电能转换为机械能，目前使用最广泛的电源是三元锂电池，但随着电动汽车技术的发展，它正在被其他蓄电池所取代，发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

增程式汽车是指可以外置充电电源和车载充电，由电动机驱动的车辆，配置的发动机输出的动力只用于驱动发电机发电，系统输出动力等于电机输出动力。

混合动力汽车是指油电混合动力汽车，采用燃料发动机和电动机作为动力源，车辆驱动系统是由两个可同时运行的单驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率由单驱动系统根据实际车辆行驶状态单独或共同提供，一般情况下，相同排量的混合动力汽车能耗低于纯燃料汽车，因此混合动力汽车的能耗较低。

氢燃料电池汽车是以氢原料电池为动力源，通过电化学反应像电厂一样将化学能直接转化为电能的电化学发电装置，由电机功能驱动车辆，氢原料电池的特点是无污染、无噪音、高效，但目前氢燃料电池汽车的使用还不普遍，相关安全、应用等技术还有待提高。

从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现，主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。