建筑边坡绿化(喷播绿化木纤维应用于哪些场景)

一、高速公路、铁路边坡绿化

随着我国社会经济的迅速增长，高速公路、铁路已成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽。

二、垃圾填埋场生态修复

将某种特定的植物种植在污染的土壤上，而该植物对土壤中的污染元素具有特殊的吸收富集能力，将植物收获并进行妥善处理后即可将该中污染物移出土体，达到污染治理与生态修复的目的。因为垃圾填埋场填埋的主要是城市生活垃圾，是可供植物生长的良好有机肥源。通过植物生长，既起到固土保水，降低垃圾土容量，改良土质的作用，又提高了土壤对植物的供水，供肥能力，改善了土壤生态环境。植物修复以其良好的净化效果、独特的经济效益，能耗低，简单易行以及有利于重建和恢复良好的生态系统等特点。

三、矿山复绿

矿区修复即对矿业废弃地污染进行修复，实现对土地资源的再次利用。矿山开采过程中会产生大量非经治理而无法使用的土地，又称矿业废弃地，废弃地存在因生产导致的各种污染。矿山废弃地是指在采矿或采石过程中所破坏的未经一定处理而无法使用的土地。

四、园林绿化

园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形（或进一步筑山、叠石、理水）种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，就称为园林。

公路护坡绿化介绍？

1、坡率法

坡率法是指通过调整和控制边坡的高度和坡度，而无须采取其他加固措施的治理方法，工程中又称为削坡（或刷坡）。

采取坡率法时应注意因势利导保持水系畅通。边坡较高时，宜采用分层开挖、折线式或台阶式放坡，也可根据边坡岩土层变化情况按不同坡率放坡，台阶式边坡中部应设置护坡道。

2、浆砌块石、挡土墙

线路工程传统护坡多采用浆砌块石护坡，如下图所示，当支挡高度较高时需加筋处理，即为加筋挡土墙结构。

这种方法一般适用于强风化岩质边坡，必须保证坡脚严格埋置在原状土一定深度内，一般对挡墙高度也有限制。

3、浆砌石回填

线路回填采用浆砌石回填，该方法在石头上很方便，开挖基坑会有很多块石，取材方便，减少块石的运输，因此，在石山地区，该方法被运用广泛。

4、抗滑桩

抗滑桩是承受侧向荷载用以整治滑坡的支撑建筑物。它穿过滑体在滑床一定深度处锚固以抵抗滑坡推力的作用。

与其他措施相比，具有抗滑能力强、适用条件广泛、不易恶化滑坡状态、施工安全简便，并能进一步核实地质条件等突出优点。同时，抗滑桩可与其他治理措施灵活配合。

5、挂网锚喷

锚喷支护技术是一种有效的岩石边坡坡面工程防护措施，它是依靠锚杆、钢筋网和喷射混凝土共同负荷来提高塔位边坡岩体的结构强度和抗变形刚度，以减少岩体侧向变形，增强边坡的整体稳定性和耐久性。

现阶段，我国公路护坡绿化常用方式有哪些？有什么注意点？以下是公路护坡基本内容如下：

中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，梳理公路护坡基本概况如下：

边坡是公路工程中的一个重要组成部分，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。其中植被防护类型包括：草皮护坡、三维植被网护坡和藤蔓植物护坡等3类。具体公路护坡绿化内容如下：

三维植被网护坡

三维植被网（见图1）是以热塑性树脂（聚乙烯）为原料，经挤出、拉伸等工序形成相互缠绕，在结合点处相互融合，底部为高模量基础层的三维立体结构网垫。

三维植被网护坡是在草皮护坡存在容易遭受强降雨，或常年坡面径流形成冲沟、引起边坡表层失稳和滑塌等缺陷的基础上发展起来的，它具有以下特点：

（1） 固土性能优良。三维植被网表面有波浪起伏的网包，对覆盖于网上的客土、草种等有良好的固定作用，可减少雨水的冲刷性侵蚀。

（2） 消能作用明显。网包层缓冲了雨滴的冲击能量、减弱了雨滴的溅蚀，使风、水流等在网面表层产生无数小涡流，减缓了风蚀及流水的冲蚀。

（3） 网络加筋作用突出。三维植被网的基础层和网包层网格间的横竖线交错编织粘结，对回填客土起着加筋作用，且随着植草根系的生长，增加边坡表层的抗冲蚀能力。

（4） 保温功能促进植被生长。在夏季可使植被根部的温度比外部环境温度低3—5OC，在冬季则高3—5OC，因此三维植被网在一定程度上延长了路基植树被护坡施工的时间，并促进植被的成活率和均匀生长。