芝田河绿化(山东泰山工业园区的发展历程)

园区于2000年开始规划建设，当时名称为泰山高科技园，作为泰安市高新区的“区中园”，2002年初，随着市委、市政府决定建设泰安高新技术开发区南区，泰山区委、区政府为进一步拓宽发展空间，着手规划建设泰山区东部新区，规划面积30平方公里，规划范围：东起芝田河（过东岸500米）、西到天烛峰路（原泰佛路）、南起繁荣大街、北至天烛峰景区，2003年1月，东部新区分区规划经市政府批准（泰政函[2003]3号）。2006年3月，正式设立为省级开发区——山东泰山工业园区，几年来，山东泰山工业园区按照高起点规划、高标准建设、高质量服务，高效率运转的要求，不断优化投资环境，加大基础设施投入，强力推进招商引资工作和大项目建设，园区发展初具规模。完善了水、电、通迅、排污、绿化等配套设施，初步形成了五纵四横的主干道路网络（五纵：天烛峰路、明堂路、科技西路、科技中路、华益路，四横：碧霞大街、泰前大街、创业大街、繁荣大街），已实现道路、供水、排污、供电、供热、天然气、通讯“七通”。

2011年园区将围绕“一个目标，两个转变，三大重点，四个强化”开展工作，为实现东部新区“新城区、新思路、新发展、新跨越”的目标做出应有的贡献。

主要任务目标：

--实现招商引资国内到位资金14亿元，同比增长27%；

--实现销售收入125亿元，同比增长25%；

--实现工业增加值41.25亿元，同比增长25%；

--实现利税10亿元，同比增长25%；

--实现税收2.5亿元，同比增长25%；

--实现地方财政收入1亿元，同比增长25%。

泰山区人民政府网站发布

泰安市泰山区东部新城“十七横、十二纵”路网规划

“十三五”期间是我区交通运输事业蓬勃发展的黄金时期。泰山区区把道路规划建设作为“建设东部新城”重大战略部署的重要突破口，研究制定了“十七横、十二纵”的东部新城路网规划，加速推动东部新城隆起。

“十七横”：碧霞湖大街、济泰高速与莱肥路连接线、谢过城街、啤酒大街、泰前大街、创业大街、泰莱路、泰莱高速、侯石路、刘后路、前指路、徐渐路、泰新公路、济泰高速与济临路连接线、宝泰隆路、居苑路、青兰高速。

“十二纵”：博阳路、芝田河路、岗宦路、邱旧路、济临路、济泰高速、济泰高速辅助线、通汶西路、通汶东路、汶水西路、汶水路、滨河大道。

“十七横、十二纵”路网规划以国省干线为动脉，以县乡道路为骨架，对推动东部新城区建设，逐步形成城乡贯通、主干道连通，“成环成网、互通互联”的路网新格局具有重要意义，将成为东部新城的发展线、生命线。

其中路网规划中的济泰高速、青兰高速及高速公路连接线等项目将进一步改善泰安东部区域交通状况，加快泰安融入省会都市圈，推进泰安市“两城一区”规划建设和改造提升，优化路网结构，搭建发展框架，实现转型升级，推动辖区内高速网路提质增效，更好服务市区经济社会发展；东部新城区县乡及农村道路的规划建设将与主城区、高新徂汶片区、东部各组团形成密切联系的道路骨架，对于统筹城乡一体化，优化产业布局，加速徂汶旅游开发带动，推进精准扶贫，促进区域经济社会全面发展具有极大推动作用。

泰山区交通运输局将进一步加大工作力度，抓好“十七横、十二纵”路网项目建设，服务全区发展大框架，提升道路通达深度和服务能力，确保形成城乡贯通、乡镇互通、村村连通、高效便捷的公路运输网络，为建设富强和美泰山区做出更大贡献。