厦门花卉中心(厦门国际园林花卉博览园有哪些交通方式)

厦门国际园林花卉博览园交通指南：外部交通航空厦门高崎国际机场距离厦门市区仅为10公里，它是国内继北京、上海、广州之后的第四大出入境航空港。厦门与国内40多个国内大、中城市通航，此外还有到香港、澳门、曼谷、新加坡、马尼拉、大阪等地的航班。从机场有到火车站的公共汽车，票价1元，最晚到22:30，不管到什么地方都可以先乘到火车站那里再转车。

铁路厦门岛有跨海长堤与大陆连接，铁路可直抵厦门市区。厦门火车站位于厦禾路和湖东路口，有多班公交车可达，主要有16、18、21、25、26、28、37路等等。出火车站沿厦禾路向西行，可到达去鼓浪屿的船码头。

公路福（州）厦（门）汕（头）高速公路是福建省的交通动脉，厦门每日都有几十班公共汽车开往福州、泉州、漳州、龙岩、广州、深圳、汕头等地。厦禾路上的梧村长途汽车站已经全部转到松柏车站。

水运鸦片战争后，厦门成为我国的五个通商口岸之一。厦门港水深浪低，是我国南方的天然良港，万吨船可通行无阻。厦门与香港之间每周有客轮往返，每周三下午5点从厦门开往香港，每周二下午2点从香港开往厦门。厦门与高雄之间也有定期货轮直航。

市内交通公交车市区里有50条公交线路，巴士或双层巴士全部实行无人售票，冬天的票价均为人民币1元，夏天空调车票价2元。轮渡口、厦门大学、火车站是主要的公交始发站。此外，还有专线小巴士，车身为天蓝色，车首有起止站名，非固定站点及禁区以外的地方可随处接载乘客（招手就停），车资由人民币1元起累加，按到达目的地之实际路程付费；小巴特点是方便、灵活，但有时也可能会延时等客。

厦门不大，最好是坐公交车把厦门的主干道走一遍，比如，如厦禾路+嘉禾路；湖滨南路+莲前西路+莲前东路+前埔国际会展中心；湖滨北路+吕岭路；白鹭洲路；湖滨西路+长岸东路；思明北路+思明南路；环岛路；中山路。

小贴士：厦门的公交车站除了大站之外，同一条路线上来去的站点并不一定是对应的，所以在返程的时候要问清车站在哪里。观光车厦门市的旅游观光线是从轮渡到黄厝石胄头的，途经中山路、文化宫、公园、万石岩、南普陀、西村、厦大白城、胡里山、珍珠湾、曾厝_、白石、海韵台、黄厝海滨、椰风寨等景点。

轮渡厦门的轮渡单向收费，进鼓浪屿无须买票，出鼓浪屿才需买8元的票，如果坐轮渡的二楼，需再加1元钱，买票的时候不用加钱，在轮渡上会有人收这1元钱，有发票。鼓浪屿岛上除了观光的电瓶车没有其它交通工具，全靠两只脚，但这正是游览小岛的乐趣所在。

出租车厦门的出租汽车数量很多，出租车起步价8元（3公里），以后每公里2元，一般在离公交候车亭不远的地方都挂有一块牌子：出租车、小巴士临时上下客点，在大的商场、卖场或购物中心门口，会有专门的出租车接客区，和机场的一样都是排队着，秩序很好。租车两种方式，可以租汽车，也可以租自行车。自行车出租主要集中在环岛路上，押金300～500元。骑自行车在环岛路上会有站点收取5元的通行费，并且要把票根保留，当中会有查票，步行则不收费。

厦门园博园主展岛以南北向的园博大道为轴，东部表现传承，西部表现发展，充分体现出“传承发展”的主题。园博大道以东，自北向南，依次散落着北方园区、江南园区、岭南园区，而在这三个园林以东，则是民族风情园区。小赵说，这四个园区表现了中国四大园林流派。北方园区占地面积约5.1公顷。充分利用山体的景观控制性，紧扣以皇家园林为代表的北方园林意境的精髓，突出皇家园林严谨的视觉控制轴线以及登高远眺“普天之下莫非王土”的皇室气魄。江南园区占地面积约9.3公顷。

展现江南水乡特色和古镇风韵。采用江南园林理念设计手法，布局精练，造型轻巧简洁，色彩淡雅，轮廓柔和优美。建筑沿河沿街，形成集餐饮、购物、娱乐为一体的水乡建筑风格。岭南园区占地面积约4.45公顷。设计选取了岭南特色的景观元素，以广东一个典型的古村落为设计借鉴的蓝本，营造出岭南乡土世俗生活场景和氛围。民族风情园区占地面积约3.4公顷。以一个民族风情广场为核心，突出民族大团结大融合的主题，融合和组织各具特色的民族风情展区。园博大道以西，自北向南，依次散落着国际园区、现代园区、风景园林师园区、公共园区。