苏州人人车二手车(人人车卖车怎么收费)

该平台收取交易车价的3%作为服务费。

人人车规定服务费是由买家出的，具体金额是交易车价的3％，最少2500，最多8000。但实际上这个可以在与卖家面谈时协商，有时卖家也可以承担部分。另外，车款是买家直接与车主商议、交付；其中国家要收取一定的过户费（不同城市、车辆费用不同，以过户大厅公示为准）。

人人车卖车怎么样

随着二手车市场的逐渐发展和成熟，以及人们购车观念的改变，很多购车者开始选择性价比而不是面子。购买二手车已经成为许多潜在买家的选择。但是二手车市场鱼龙混杂，消费者对二手车的问题也只是一知半解。二手车真的很难选。来听听人人车二手车评估师给出的建议吧！

对于专家来说，二手车的鉴定还是要注意一定的程序，可以总结为“看、听、问”。

第一步，看外观，观察车辆整体感觉，特别注意各种关节是否对称。站在车辆四角一米外，使视线与车辆腰线平齐，看车辆漆面是否有色差，光泽度是否一致；之后检查车身的连接处是否均匀光滑，是否有割手的感觉，判断整车是否有大范围损坏，钣金修复；然后检查车辆前后大灯组件的老化程度，检查是否有新的更换或明显老化。同时检查车辆玻璃的生产日期是否与整车一致。最后，检查车辆的“内饰”，包括里程、故障灯、方向盘磨损程度等。

图1:跟人人车“老司机”学验车。

在“望、听、问”对整车做出大致判断后，接下来就是在四诊法中“切”，做出专业的“内伤”诊断。对于消费者来说，买二手车最担心的问题就是怕买到事故车。如何判断事故车的“内伤”，人人车的评估师建议诊断大致分为四步。第一步:看机舱的整体清洁度和完整性。如果某个部位比其他部位干净，可能是这里装修，需要特别注意；第二步:测量前悬架支架到大灯的距离，对比左右轴距的长度，检查车辆是否经历过剧烈的震动。如果测量误差在5mm以内，属于正常；第三步:检查水箱架、后尾门、A/B/C柱是否完好，根据是否有钣金切割痕迹或焊接痕迹判断车辆是否发生过事故；第四步:检查发动机是否漏油、渗水，检查纵梁是否损坏。

当然，如果这些都说服不了买家，人人网还有249项专业的精细化检测，包括上门检测和台架检测，每项标准检测都会出一份检测报告。通过全程验车、交车专业化，为买家提供一辆放心车。除了验车，价格也是买家购买二手车的主要因素。因此，人人车的专业评估师建议，买家在估价时可以以“54321定律”为基本参考，同时考虑到二手车品牌、性能、数量的差异所带来的价格波动。

图二:人人车帮助买家放心购买二手车。

据了解，截至2015年12月，人人车网上车源数量已达3万，月营业额1万。人人车保证所有车源100%个人车源，8年YEATION 12万公里车推荐给买家，让二手车买家放心购买。

百万购车补贴

人人车到底靠谱吗？

人人车卖车是比较靠谱的。

人人车是一家合规营运的公司，且在国内的二手车电商平台中属于体量较大的，相对来说算是比较靠谱的。

人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。

二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。

2017年9月，人人车与中国汽车流通协会达成合作，成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴，全面升级检测标准，保障二手车放心车况。2021年7月13日，人人车与中国国家女子足球队完成签约仪式，正式成为中国国家女子足球队官方合作伙伴。与此同时，58同城宣布与人人车达成深度合作，通过连接58同城二手车、58同城优信拍等平台资源，提高二手车交易流通效率，促进行业健康有序发展。

简单说结论就一句--人人车是个非常垃圾的二手车交易平台。

如果要多说几句：首先，目前这些二手车交易平台，本身的目的就是赚中介费，同样一款车，如果挂在多个平台上，你会发现不同平台检测出的车况都有各种出入。他们所谓的验车，就是走个过场而已，（不信的话自己假装卖车，叫他们的检测人员来检车，一试便知）。

平台如今都是倾向于卖方，原因很简单，不倾向与卖方，他们收不到车况好的车子。手续费是要买方出的，但他们绝对不会帮你去和卖方谈价，谈下来了，他们的业务提成就少，所以只是对买方各种忽悠，拼命促成交易而已。这些平台目前的阶段都是想着先把对手平台干死，然后独揽市场，所以都在拼命舔车主的屁股，生怕得罪车主收不上车从而恶性循环。

稍微留意就会发现，这些平台目前已经开始用欺诈招数，比如，已经卖掉的车，却继续放在网站上吸引买家眼球。

赚取高额的中介费（一涨再涨），还能这么不要脸的所谓“没有中间商赚差价”。纯属放屁，这些平台就是最垃圾的中间商，看看这些平台这些年的口碑就知道了。