北京奔驰e300l二手车(最终在风口浪尖买了奔驰E300L)

30之前恍恍惚惚，30之后觉得人生正值最美年华。在之前开过君威、开过5系、还开过mini，?最终在风口浪尖买了奔驰E系，不为别的，就为颜值[可爱]选车很迅速，一开始打算买个二手车，朋友说都买到这个价格了何必买二手车呢，正好看上的二手车2017款火山石灰e300时尚运动版死活谈不下价格来火大的很，就拿了朋友的订单直接去谈价格，当天就定下来了，3天就把车提走了。其中还去4s店看了新三系，新三系感觉太适合我了，只可惜我看上的配置办完也是40w了，介于宝马3的保值率是肯定比不上奔驰e，还是弃了（虽然是女生，但是我性格是男生）

我看上的小3

去试驾的小3，真香

小3的内饰要不新5更协调和年轻。可惜就是价格实在不合适

接下来就是在4s店订车后也一直没时间和销售去看现车，只有订车后销售专门跑到车库拍照拍视频发给我的图片

销售小哥到车库拍照给我，订的车就在4s店的仓库

选装了柏林之声

一直没时间亲自去提车，只有摆脱朋友去帮忙提车，这是朋友帮忙提车一周后的首拍?正好昆明的樱花?开了，感觉这代的e系外形真优雅

这都是提车一周以后照的喽

当时选车时定位就是要买个运动版，我自己开没必要买配置太高，就选了e300的时尚运动版，平时喜欢听点炸歌，选装了小柏林之声，所以只有这台现车，就定下来了。这车颜值真是不错，内饰更是吸引女生的一大法宝

我试驾的时候面板是棕色的，后来提回来觉得好像和试驾车哪里不一样，后来拍照才发现，我的车面板是黑色，也还挺和谐耐看呢

由于是自己第一次自己出钱买车，挺有新鲜感，请朋友拍了几张人车写真，大家勿喷，烦请嘴下留情[抱拳][抱拳]?先传几张我之前的车照

mini的操控是无敌的，就是太颠了

车牌无敌好

5?系也很不错，就是内饰太陈旧

接下来就是新车?照喽

不会p车牌，有点尴尬?

不会p车牌，弄的好难看

晒个油耗和公里数，提车一个月开了2千多公里，按照我用车频率，一年大概要3?万了……

最后，就是用车感受，先向大家问几个小问题：?1、我是2020年3月提的车，当时交车的时候是朋友帮忙提的车，也没好好看，后来发现我的车是2019年的11月份生产的，这属于库存车了吗？?2、看了论坛好多人轮胎出问题，我的车是2019年11月份生产的还是不是防爆胎？因为我平时出差比较多，又是自己一个人开车还不会修车，心里有点担心，需要提前换个更好的轮胎吗？?3、贴车衣我挣扎了很久，后来决定不贴了，因为我前几张车都经常被刮的惨不忍睹，想着要是贴膜更麻烦，我除了补漆还得补车膜更烦，所以我现在一个星期洗两次车，两个星期打一次蜡，这样够了吗？我前几张车都不是黑色的车?感觉现在这车好容易脏啊?最后，就是真正用车感受：1、驾驶感受舒适，就是加速不行，有几次怒路状态猛踩油门只听见声音咆哮加速要慢好几秒让人感到输在起点的无奈[流泪]虽然标的马力很高，实际还是没有宝马这种一脚油门往前飙的感受?2、因为没贴膜，后门漆已经被后座的乘客不注意刮掉漆了，提车后还是赶紧贴个车门防撞条，不然新车掉漆还是真心烦?3、油耗其实不算高，对比5系比五系低，还记得当时开5的时候一周四五百的油（也可能是疫情期间油价降低的错觉）?4、异响还没出现，我这个人对响声比较敏感，听不得异响，mini卖了的原因就是低速怠速的时候车又震又响超级烦?5、电脑屏自己黑屏过一次，重新按开起按键又恢复了，CarPlay是真好用，不知道能不能蓝牙连接AppleCarPlay，要是可以就太好了?6、无线充电，感觉鸡肋，充的又慢，xs?max这种尺寸直接放不进去，还不如线充来的实在?7、主动刹车系统，这个很不错，有几次忙着发微信差点追尾都是这个系统一脚刹车闷到底救了我。。不过这个我感觉只有市区车速不快的时候有用，如果高速上还是专心开车别玩手机?8、自动泊车，对我来说没用，急性子等不及，老司机从来一把进?后续会继续更新用车感受，希望版主给个精

哈喽，大家好！检车家小高高在这里和大家见面了！欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚问题车的劝退师。

“坐奔驰，开宝马”这句话听着其实挺有道理的，不过这些厂商真有意思，非要纠正这个说法。宝马官方是这么说的：“我们要做到开宝马、坐宝马！”而奔驰呢？虽然没说，但也是“偷偷”这么干的，它们肯定想做到“开奔驰，也坐奔驰！”。相比上一代车型，全新奔驰E级的调校风格还是有相当明显的变化的。油门踏板本身不再那么沉重，而且动力的释放也畅快不少，不过它所呈现和烘托出的感受依旧是沉稳和舒缓的，只是比老款有所轻快，最主要的是和老大哥奔驰S更像了。

都说大众的外观是套娃设计，但是这几年新出来的奔驰则是有过之而无不及啊，没有经验的人是很容易被唬住的。从这张图大家应该就能分辨出来了吧，是不是有点傻傻分不清楚的感觉。而今天我们检测的主角就是这台“两道杠”的奔驰E300L，委托我们的客户是一位大学毕业后在成都打拼了6年的创业公司老板，听他说是做什么给别人注册公司提供资质的，反正不是一般人能够干的门道，得有点关系才行。

首先来介绍一下这辆车的基本情况：这是一辆2016年2月出厂的2017款奔驰E300L豪华型，目前行驶里程为3.6万公里，新车指导价49.98万，卖家报价35万?，检测地点在四川省成都市。

好了，来到车前放下检测装备我便开始了今天的检测作业。首先仔细观察就发现前保险杠有喷漆的痕迹。

还有车门内侧不知为何留下的凹痕，检查发现并不大碍，不影响使用。

左前翼子板有喷漆痕迹，左前门有较大的钣金修复痕迹，但是车门内侧并未发现钣金修复的痕迹，车门也无拆卸修复痕迹，目前来看并不会影响结构与使用安全。

左后门也存在钣金修复，左后翼子板同样存在钣金喷漆，但并未发现切割更换，右后翼子板钣金，右后门钣金，右前门钣金修复。外表看着光鲜亮丽，但经过检测后内在可就无法直视了，也不知道这车之前经历了什么，钣金喷漆比较多，情况一般。

外观漆面检测结束以后接着检查发动机舱，打开机盖可以看见，这台奔驰E300L的机舱表面还是比较干净整洁的，各部件缝隙也都无明显灰尘，看来卖家在我们来之前肯定对它进行过深度清洗翻新，这样看起来卖相不错。但这样会不会是想掩盖什么问题呢？当然这只是我的职业病而已，实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的基本素养，毕竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题，即使翻新清洗过一样可以检查出来，所以接下来咱继续检查。

大灯存在拆卸，但生产日期正常，不排除更换嫌疑，因为标签可以造假。右前翼子板拆卸，综合判断存在更换嫌疑。水箱框架未发现拆卸痕迹，机盖也无拆卸修复痕迹。

接下来检测发动机本体，发动机舱里窝着的是一台2.0T高功率版本的四缸发动机，最大功率245马力，最大扭矩达到了370牛·米，从参数来看这是奔着宝马528Li去的，二者功率相同，扭矩奔驰E?300?L更占上风，同时还配了9挡变速箱。

发动机未发现任何渗漏和拆卸痕迹，都符合出厂状态。机油也并不是太脏，但还是建议更换，这样用起来要更放心一些。机舱就检测结束了，总体情况良好。

接着开始检查内饰，打开车门后能够看见这台奔驰E300L的车内氛围灯比较特别，其它感觉也没什么特别的。座椅褶皱不是很明显，需要结合内饰其它部位做进一步判断。

目前表显里程为36751公里，内饰整体磨损都不是很大，没有拆卸和和其他损伤座椅骨架无拆卸或是进水生锈的痕迹。

最后进行底盘和路试检测，把车升起来以后一眼望去整个底盘还是比较干爽的，两侧护板也比较对称，从这里看过去并无明显托底情况。

半轴套的绳子可能是行驶中缠上的，需要进行处理，否则可能损坏半轴套造成不必要的损失。

副车架的胶套存在开裂痕迹，这是不应该的，三万多公里怎么说也不应该出现这种状况，要么就是质量问题要么就是里程数异常。

变速箱无拆卸渗漏或是拖底变形的痕迹，没有漏油看来这是一台“假”奔驰啊。。当然我只是开个玩笑，其实漏不漏油跟很多因素相关联，发动机设计制造占一个因素，车辆年限、公里数和使用环境等也占一方面因素。

底盘检测完接下来就该进行路试了，为了安全考虑，规定路试期间是不允许拍照的，因此老司机开车画面还请大家自行脑补一下。9速的变速箱果然名副其实，行驶中几乎感觉不到换挡的动作，?转向和刹车也都调校的相当柔和，未发现有任何异常。

全车到此就检测结束了，先来做一个车况总结。这辆17款的奔驰E300L外观方面有比较多的钣金喷漆现象，右前翼子板有更换现象，说明这辆车之前在这个部位有过一次比较严重的碰撞事故。机舱和内饰检查没有发现什么问题，底盘有轻微托底的现象。总的来说这辆车的车况良好。随后我就把上述情况跟客户进行汇报，客户表示这辆车他能够接受，因为预算比较充足所以稍微砍砍价就准备把它开回家了。看来客户也是带着十足的诚意来买这辆车，估计心里想着趁着过年了，买辆奔驰回老家也有面子，所以只要车况好其它也就无所谓了。

目前这款车的市场价大约在33万左右，但我们今天检查的这台车虽然没有什么大问题，但车况总体来说算不上精品。所以我认为最终的成交价格在33万比较合适。那么各位粉丝，你们觉得这辆才开了3年时间的奔驰E300L值多少钱呢？欢迎留言评论。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小高高。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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