北汽新能源 销量(北汽新能源12月销量增长423%)

北汽蓝谷日前发布2019年12月份及全年产销数据公告，公告显示企业12月份销量为36,613辆，同比增长23.5%，环比增长423%；全年销量为150,601辆，同比降低4.69%。

2019年10月份，北汽集团推出BEIJING品牌，该品牌整合北京汽车与北汽新能源两个品牌产品及其他相关资源，确保渠道、销售、品牌、服务、产品、组织共6个方面实现提升，助力北汽产品由量向质发展。

根据乘联会此前公布的数据来看，北汽新能源EU系列前11个月累计销量达到90,404台，占整体销量近80%，稳居新能源车销量榜首，并且领先第二名（比亚迪元EV）近3万台。

尽管北汽蓝谷并未公布具体车型信息，从北汽新能源销量基本盘来看，EU系列至少超过10万台，已基本锁定2019年最畅销纯电动车。要知道，近期最为火热的特斯拉Model?32019年全年交付量为92,550辆，不及北汽EU系列。

在新产品方面，北汽推出了BE22纯电专属后置四驱平台，可生产轴距从2700mm-3000mm的车型，覆盖A-C级产品，NEDC工况续航范围达到400km-650km，并且可实现自成长ID-Pilot2.0自动驾驶，并且预留自动驾驶至L4等级软硬件。

目前北汽新能源旗下共有EX3、EX5、EU5、EU7四款车型，根据官方公布新产品规划来看，北汽新能源产品端将在2021-2022年发力将陆续推出EX7、EX5和EX3。随着产品序列不断扩大，北汽新能源在销量方面或将有大幅度提升。

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新能源汽车基本知识有哪些

新能源汽车的种类

新能源汽车鼻指采用非常规车用燃料作为动力来源技术原理先进，具有新技术，新结构的汽车，包居纯电动汽车、插电式混合动力汽车，增程式电动汽车、测料电池汽车、氨动力流车等。

国家2012年6月领发的《（节能与新能源汽车产业发属规划(20122020角）》明确增出新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动加的汽车，本规划所智新源亮车主要包活纯电动济车、插电式霜合动力汽车及燃料电池汽车。

燃料电池汽车目前国内没有产品，目前国内可以享受财改补贴，免征车购税新能源汽车车型主要是纯电动汽车、插电混动汽车和增程式电动汽车，车型除了用车还有商用车许多纯电动和插电用动大巴都可以享受国家财政补贴。

纯电动汽车指完全采用可反充电的动力用电他胞动加的汽车包括乘用车和商用车，比亚油是国内新能源汽车的领军企业，在纯电动汽车方面，比亚迪推出的产品有读航里程达400公里的e6聊用车，续航里程300公里的腾势折车，续航里程250公里的电动大巴K9,还有纯电动清扫车北汽新能源推出的系列纯电动汽车统航里程从150公里到260公里，江准，奇瑞、东凤日产众素、知夏等国内汽车厂家都推出了自已研发的纯电动汽车，国内在售的进口纯电动汽车主要有特斯拉和宝马3，宝马3还以加装一个小型燃油发电机就成了增程式电动汽车。

插电式霜合动力汽车在一辆车上塔载了两套服动程序，一套是纯电动那动程序，一套是有点混合动力驱动程序。目前国内在售的国产插电式混合动力乘用车主要有比亚迪秦和比亚油唐、以及上汽荣减的一款车型.国内销售的插神式荒合动力汽车还包活一进口汽车，有宝品8，碑时捷也有一款插电混动车型进入中国市场销售。

增程式电动汽车在纯电驱动系统外，增加了一个燃油发动机带动发电机当电力用完后启动发动边机发电补充电力，以提离续航里程，通用汽年研发的雪佛曲沃蓝达是现阶段最成功的一款增程式电动汽车，充满电可以行驶80公里电力耗尿后燃油发动机发电以继续行壁450公里，目前国内企业只有广汽集团研发从一款传GA5增程式电动汽车，进口的宝易3有一种增程版充满电加漏油续航里程可以北比吨电动版提高一倍达到320公里

混合动力属于节能养车。

在百度上检素新能源汽车，会就出一个买新能源汽车选混合动力凯美瑞”的标缅出来，其实包括刚啊上市的混合动力卡罗拉和混合动力雷液以及混合动力普悦斯，都属于节能汽车，而不属于新能源汽车，

中国新能源汽车产销量今年有望达到20万辆，将胡过美国戒为世界第一大新能源汽车市场。今年国产汽车产销总量有望达到2400万辆其中新能源汽车还不到1%，今后相当长一段时间，新能清汽车在汽车总量中的比例仍然很低。发展先进适用的节能汽车，对于中国汽车领城的节能减和技术进步，十分迫切。

先进适用的节能汽车技术，包括先进的发动机技术，变速箱技术汽车轻量化技术、新材料技术，以及没有里程焦虑、不用充电的油电混合动力技术，

需合动力汽车节能减排效果显菁，不用外接充电，不要更换电池，也设有里程焦虑是一种非其有前的节能汽车，但是混合动力汽车不属于新能源汽车而属于节能汽车不能享受国家新能源汽车补贴和优通。

低速电动车不是新能源方车

所谓低速电动车是指主要采用相酸蓄电池丽动，采用服区观光车标准生产的车辆这种车辆按规定不能上牌、不能上路，只能在特定区城内行驶。低阳速电动车不是按汽车标准生产的，其碰撞标准无法达到机动车安全标准，因此不能在机动车道行驶。同时，在技术上，低电动车也不具备对于新能源核心技术的支持。因此任速电动车连汽车都不是，更峡不上是什么新能源汽车了，

最近一些低速电动车厂广家把自己的产品改称为微型电动车，也是不符合实际的。

微型电动汽车，是在微型汽车基础上，利用纯电驱动的新能源汽车，是依据《机动车运行安全技术条件》设计生产、符合《纯电动乘用车技术条件》国家标准的合法产品。

目前，国内在售的微型电动汽车车型，主要有康迪、欧联、知遵d1和d2.奇瑞qqev和奇瑞eq,以及众有云100等，。这些微型电动汽车可以合法上牌照，合法上路行驶，

电动汽车首先是汽车，必须满足汽车的一切标准，而微型车是尺寸最小的一种汽车类型，微型电动汽车由于车身短，重量轻、停车占地面积小，同时又设有污染，是非常适合家定使用的一款代步工具，但是，低速电动车不属于新能源汽车，也不是微型电动车。